德國(guó)《汽車(chē)周刊》報(bào)道，寶馬德國(guó)萊比錫工廠(chǎng)周四慶祝了第10萬(wàn)輛i3電動(dòng)車(chē)下線(xiàn)，并宣布舊電池儲(chǔ)存農(nóng)場(chǎng)上線(xiàn)，回收舊電池為工廠(chǎng)和當(dāng)?shù)匕l(fā)電供電。
寶馬宣布舊電池儲(chǔ)存農(nóng)場(chǎng)投入使用，500塊寶馬電動(dòng)車(chē)電池將驅(qū)動(dòng)工廠(chǎng)的四座風(fēng)車(chē)，為萊比錫工廠(chǎng)提供四分之三的電力。寶馬CEO科魯格（HaraldKrüger）表示未來(lái)寶馬廢舊汽車(chē)電池都將回收到儲(chǔ)存農(nóng)場(chǎng)。寶馬i系電動(dòng)車(chē)的汽車(chē)電池的保質(zhì)期為八年，八年過(guò)后電池過(guò)期后就會(huì)進(jìn)入農(nóng)場(chǎng)。屆時(shí)，寶馬儲(chǔ)存農(nóng)場(chǎng)將能為萊比錫和周邊地區(qū)的電網(wǎng)供電，農(nóng)場(chǎng)最大功率將達(dá)一千萬(wàn)瓦特，能為5萬(wàn)德國(guó)家庭提供一個(gè)月的電量。寶馬也將在德國(guó)其他工廠(chǎng)設(shè)置安裝儲(chǔ)存農(nóng)場(chǎng)。
科魯格說(shuō)：“寶馬的未來(lái)是電動(dòng)車(chē)”，他高度評(píng)價(jià)了萊比錫工廠(chǎng)為寶馬和寶馬電動(dòng)車(chē)做出了重要的貢獻(xiàn)。寶馬在萊比錫工廠(chǎng)生產(chǎn)寶馬1系、2系燃油車(chē)和i系電動(dòng)車(chē)，去年共生產(chǎn)了24.65萬(wàn)輛汽車(chē)，其中有2.9萬(wàn)輛i系車(chē)型。寶馬計(jì)劃今明年大規(guī)模擴(kuò)建萊比錫工廠(chǎng)，已經(jīng)投資了20億歐元改良萊比錫工廠(chǎng)。薩克森州長(zhǎng)StanislawTillich高度贊揚(yáng)了寶馬對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)。
當(dāng)天，寶馬公開(kāi)了i8混合動(dòng)力車(chē)Roadster。科魯格強(qiáng)調(diào)寶馬明年電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量要達(dá)到10萬(wàn)輛。他說(shuō)，寶馬到2025年將有25款電動(dòng)車(chē)型，其中12款純電動(dòng)車(chē)和13款混合動(dòng)力車(chē)
不過(guò)，科魯格表示寶馬i3的銷(xiāo)量并不滿(mǎn)意。今年前九個(gè)月，寶馬共銷(xiāo)售了2.22萬(wàn)輛i3，德國(guó)本地之有3100輛。i3主要銷(xiāo)往挪威、美國(guó)和英國(guó)?？启敻裣Ｍ聡?guó)政府能在明年給電動(dòng)車(chē)提供更多優(yōu)惠政策支持。
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