新能源時代來臨 誰能代表“國民級”電動車?

時間:2017-10-23

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:2017年伊始,新能源汽車雖然補貼有所下降,但隨著限購城市購買力持續(xù)釋放、新能源產(chǎn)業(yè)日益火爆,主流車企加碼新能源業(yè)務(wù)、新能源汽車牌照增發(fā),A00級純電動汽車行業(yè)已經(jīng)進入轉(zhuǎn)型升級的階段,新能源汽車市場勢將迎來群雄逐鹿的市場化競爭階段。

2017年伊始,新能源汽車雖然補貼有所下降,但隨著限購城市購買力持續(xù)釋放、新能源產(chǎn)業(yè)日益火爆,主流車企加碼新能源業(yè)務(wù)、新能源汽車牌照增發(fā),A00級純電動汽車行業(yè)已經(jīng)進入轉(zhuǎn)型升級的階段,新能源汽車市場勢將迎來群雄逐鹿的市場化競爭階段。

數(shù)據(jù)顯示,今年1-8月,國內(nèi)A00級別新能源車共銷售11.4萬輛,占新能源車總銷量的45%。裕路EV2、北汽EC180、江鈴E200S、江淮IEV6、奇瑞eQ1等多款A(yù)00級家用電動轎車相繼進入市場,豐富的車型也讓新能源汽車混戰(zhàn)年提前到來。這五款車到底誰能獲得市場、消費者厚愛呢?

外觀篇:靈動、時尚各有千秋

A00級因為價格優(yōu)勢更傾向于面對年輕、時尚的用戶群體,這部分用戶群體追求時尚感的外觀。在5款A(yù)00級的新能源車中,外觀設(shè)計各有千秋,但都離不開兩個關(guān)鍵詞:靈動、時尚。

新能源時代來臨 誰能代表“國民級”電動車?

裕路EV2定位為“E動智能小車”,針對城市年輕家庭用戶開發(fā),4門4座兩廂掀背式設(shè)計,外觀造型采用微笑式卡通前臉設(shè)計,兼具靈動、時尚色彩,符合當(dāng)下A00級電動轎車流行的“呆萌”風(fēng)格。

北汽EC180前臉處大燈組以及藍色元素為整車增添了不少的時尚感,雖具有硬派外觀的車型,但整體駕駛視線比較高,尾部設(shè)計平庸。江鈴E200S采用封閉式設(shè)計的前進氣格柵,標(biāo)配遠近光一體式LED大燈,尾燈造型采用一體式設(shè)計并進行熏黑處理,與尾門搭配比較協(xié)調(diào)。江淮iEV6E看起來較為小巧可愛,隱藏式的B柱和C柱營造出了一種懸浮式的車頂效果。奇瑞eQ1定位于一款純電動微型車采用了雙門雙座布局,造型十分小巧。

小結(jié):裕路EV2、奇瑞eQ1、江鈴E200在內(nèi)的三款車型均是主打的靈動和時尚的外觀,其中裕路EV2采用微笑式卡通前臉及四門四座設(shè)計,兼具時尚與實用性設(shè)計,更符合現(xiàn)代年輕人的審美觀。

性能篇:各有千秋,續(xù)航時間滿足家用

消費者對于電動車更為關(guān)心的是續(xù)駛里程和充電時間,5款電動車數(shù)量差距不大,基本在150-180km左右。但是,在充電時間上,裕路EV2、奇瑞eQ1最短6小時即可充滿電。

新能源時代來臨 誰能代表“國民級”電動車?

小結(jié):在性能方面,各款A(yù)00級車型之間的實力相對不大,呈現(xiàn)混戰(zhàn)態(tài)勢。奇瑞eQ1在功率和續(xù)航里程均有一定優(yōu)勢。

舒適篇:內(nèi)飾簡潔,裕路EV2相對舒適

從目前較有競爭力的A00級轎車的內(nèi)飾來看,都處于平民級別的標(biāo)準(zhǔn),裝飾方面各有千秋。而剛剛上市的裕路EV2在內(nèi)飾和舒適度方面表現(xiàn)則較為突出,內(nèi)飾上,人體工程學(xué)設(shè)計的皮質(zhì)座椅,無論是接觸的觸感還是乘坐的體驗,都是越級的感受。更為重要的是,后排的座椅可比例放倒,通過折疊、拆卸來拓展儲物空間,裝載大件物品。

新能源時代來臨 誰能代表“國民級”電動車?

小結(jié):內(nèi)飾設(shè)計與定位相符,但裕路EV2后排可等比例放到,這無疑是拓展了使用空間,值得推薦。

科技感:小車也有前沿科技

雖然都是A00級別小車,但這5款車配置都有一定的越級性,滿足大部分普通家用群體需求。

裕路EV2全系均配置了中控彩色大屏和倒車影像、倒車?yán)走_,并一應(yīng)具備GPS導(dǎo)航、車載藍牙、遠程安防、大燈延時熄滅等科技配置,在同價位車型中顯得誠意十足。同級車型中比較少見的多功能集控式方向盤、4顆倒車?yán)走_探頭,配合清晰的倒車成像技術(shù),讓您倒車更安全。

北汽EC180支持百度CarLife手機映射功能的8尺寸中控屏僅靈秀版才有,并配備了多功能方向盤、倒車?yán)走_/影像、坡道輔助。

奇瑞eQ1電子儀表盤和中控大尺寸液晶觸控屏是最大亮點,內(nèi)置的娛樂系統(tǒng)也很強大,同時還配有多功能方向盤、一鍵啟動、旋鈕式換擋和電子手剎等。

江淮IEV6配置上擁有中控大屏、百度CarLife車聯(lián)網(wǎng)、PM2.5粉塵過濾系統(tǒng)、倒車影像等實用性配置。另外,手機APP遠程互聯(lián)系統(tǒng)可以能在車外遠程開啟空調(diào)、查看電池和車輛的實時狀態(tài)。江鈴E200S也配備了GPS、遠近光一體式LED大燈等配置。

小結(jié):各車型智能配置越級存在,北汽EC180、江淮IEV6配置的CarLife有較強的娛樂性。

性價比:補貼后A00級價格普遍親民

相對于高端車來說,A00級電動車的價格普遍親民,加上國家關(guān)于電動車的補貼政策,A00級的補貼后售價基本在5-6萬元左右。這個價位的車型對于很多消費者或者說年輕家庭來說,價格比較容易承受,且定價符合大多數(shù)人的心理預(yù)期。

新能源時代來臨 誰能代表“國民級”電動車?

小結(jié):在國家、地方、廠家補貼后,這5款電動車均在消費者接受的范圍之內(nèi),相比而言,裕路EV2在A00級轎車中具有更高的性價比。

綜合來說,隨著電動車更加深入消費者中,市場競爭將尤為激烈,尤其是價格更為親民,外觀更為時尚動感的A00級轎車領(lǐng)域的競爭將呈現(xiàn)空前絕后的混戰(zhàn)之勢,誰更能代表“國民級“A00級電動車?裕路EV2車身設(shè)計、空間及性價比上具有一定優(yōu)勢,再加上高性價比的官方指導(dǎo)價,有望在新能源車之戰(zhàn)占據(jù)一席之地。

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