埃斯頓自動(dòng)化:機(jī)器人與鋰電智能制造齊發(fā)力

時(shí)間:2017-09-21

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ): 新能源汽車的快速發(fā)展帶動(dòng)了鋰電池的爆發(fā)式增長(zhǎng),而目前國(guó)內(nèi)鋰電設(shè)備面臨的三大痛點(diǎn)卻嚴(yán)重制約了鋰電企業(yè)的產(chǎn)能和產(chǎn)品的質(zhì)量:效率低、穩(wěn)定性差以及自動(dòng)化程度不高。

新能源汽車的快速發(fā)展帶動(dòng)了鋰電池的爆發(fā)式增長(zhǎng),而目前國(guó)內(nèi)鋰電設(shè)備面臨的三大痛點(diǎn)卻嚴(yán)重制約了鋰電企業(yè)的產(chǎn)能和產(chǎn)品的質(zhì)量:效率低、穩(wěn)定性差以及自動(dòng)化程度不高。

如何解決鋰電設(shè)備行業(yè)的三大難題,推動(dòng)鋰電企業(yè)自動(dòng)化及智能化產(chǎn)線改造?機(jī)器人企業(yè)正在發(fā)力。在生產(chǎn)線上引入自動(dòng)化裝備或解決方案以提高生產(chǎn)效率已成為業(yè)內(nèi)共識(shí),南京埃斯頓自動(dòng)化股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“埃斯頓自動(dòng)化”)正是其中一員。

埃斯頓自動(dòng)化創(chuàng)建于1993年,2015年在深圳證券交易所正式掛牌上市。公司主要有兩個(gè)核心業(yè)務(wù):一是智能裝備核心控制功能部件,二是工業(yè)機(jī)器人及智能制造系統(tǒng)。兩個(gè)核心業(yè)務(wù)在公司“雙核雙輪、內(nèi)生外延”和國(guó)家智能制造、“一帶一路”倡議指導(dǎo)下繼續(xù)保持快速發(fā)展。

電池中國(guó)網(wǎng)了解到,2017年埃斯頓自動(dòng)化中報(bào)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)0.4億元,同比增長(zhǎng)79.56%。其中工業(yè)機(jī)器人及智能制造系統(tǒng)業(yè)務(wù)與信息技術(shù)和產(chǎn)業(yè)快速融合,形成從核心部件、工業(yè)機(jī)器人到機(jī)器人集成應(yīng)用全產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),并將以此為基礎(chǔ)打造基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的數(shù)字化智能工廠,應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)展。公司工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品已批量應(yīng)用于國(guó)內(nèi)知名汽車、家電、新能源(光伏、鋰電池)、3C電子等領(lǐng)域。

在新能源行業(yè),埃斯頓自動(dòng)化可提供完備的生產(chǎn)解決方案包括:

①集機(jī)械、電氣控制、工業(yè)機(jī)器人及信息化處理于一體的智能生產(chǎn)線,包括產(chǎn)品下料、輸送線,檢測(cè)線、焊接線、裝配線、包裝、碼垛等;

②根據(jù)用戶的不同需求進(jìn)行非標(biāo)定制,通過AGV、RFID識(shí)別、工業(yè)機(jī)器人等技術(shù)將各個(gè)線體無(wú)縫對(duì)接,實(shí)現(xiàn)工廠的數(shù)字化、智能化和信息化;

③實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)測(cè),隨工段判定;

④配備消音專機(jī),實(shí)現(xiàn)低噪音生產(chǎn);

⑤防爆等級(jí)高,安全性高。

以下為近期埃斯頓自動(dòng)化投資者關(guān)系活動(dòng)主要內(nèi)容:

1、問:近期公司機(jī)器人在汽車整車領(lǐng)域取得的進(jìn)展?

答:公司機(jī)器人在汽車整車領(lǐng)域的主要訂單來自于國(guó)產(chǎn)汽車和新能源汽車廠家。因全球戰(zhàn)略采購(gòu)原因,目前在外企的整車廠替代國(guó)際四大家機(jī)器人的可能性不大,但在國(guó)產(chǎn)汽車和新能源汽車的整車領(lǐng)域,公司的高性價(jià)比具有一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

2、問:公司機(jī)器人產(chǎn)能增長(zhǎng)的具體計(jì)劃?

答:近期工信部公示了2017年17個(gè)中德智能制造合作試點(diǎn)示范項(xiàng)目,公司與博世力士樂合作的“埃斯頓機(jī)器人智能工廠”項(xiàng)目入選,該項(xiàng)目即為埃斯頓機(jī)器人本體擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目,預(yù)計(jì)到2019年,埃斯頓機(jī)器人本體可以達(dá)到5,000套產(chǎn)能。

3、問:公司與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,技術(shù)優(yōu)勢(shì)在哪里?

答:首先,我們?cè)敢馀c國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的同行一起,積極以進(jìn)口替代提升市場(chǎng)份額,目前不論是伺服、機(jī)器人還是控制系統(tǒng),國(guó)外品牌所占比例較大,替代空間巨大。公司目前主要的技術(shù)優(yōu)勢(shì)包括:(1)在運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域,在收購(gòu)TRIO后,使公司擁有可以同時(shí)控制多個(gè)伺服、視覺系統(tǒng)、機(jī)械單元的復(fù)雜的多軸運(yùn)動(dòng)的控制技術(shù),可以控制多軸,如64軸、128軸。(2)在機(jī)器人領(lǐng)域,除了具有核心部件的技術(shù)和成本優(yōu)勢(shì)外,公司通過參股意大利Euclid擁有機(jī)器人三維視覺技術(shù),定位更準(zhǔn)確;通過參股美國(guó)Barrett公司,可以發(fā)展公司機(jī)器人的人機(jī)協(xié)作能力,使機(jī)器人具有學(xué)習(xí)、感知、反饋等智能化的能力,并在將來應(yīng)用到數(shù)字化智能工廠。(3)減速裝置方面,我們具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的雙曲面齒輪減速裝置,主要應(yīng)用在傳遞扭矩較小的關(guān)節(jié)上,成本只有進(jìn)口RV減速器的10%-20%。

4、問:如何看待目前機(jī)器人市場(chǎng)整體趨熱的情況?是否有些增長(zhǎng)來自于手機(jī)行業(yè)?公司產(chǎn)品是否會(huì)受手機(jī)消費(fèi)的經(jīng)濟(jì)周期影響?

答:由于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的回暖,固定資產(chǎn)投資的增加,質(zhì)量和效率的提升要求,人工管理難度加大等影響,國(guó)內(nèi)機(jī)器人的需求量快速增長(zhǎng),導(dǎo)致了整個(gè)行業(yè)增長(zhǎng)較快,有些增長(zhǎng)確實(shí)來自于手機(jī)行業(yè)。公司的產(chǎn)品既服務(wù)于傳統(tǒng)行業(yè),也服務(wù)于現(xiàn)代行業(yè),受經(jīng)濟(jì)周期影響較小。

5、問:公司銷量較高的機(jī)器人型號(hào)有哪些?

答:公司主要產(chǎn)品為六軸機(jī)器人和四軸機(jī)器人,80%為六軸機(jī)器人,目前主要有通用六關(guān)節(jié)焊接機(jī)器人、四關(guān)節(jié)碼垛機(jī)器人、下探式鈑金折彎專用機(jī)器人、桌面六軸機(jī)器人、scara機(jī)器人、搬運(yùn)機(jī)器人、上下料機(jī)器人、涂膠機(jī)器人、打磨機(jī)器人等。

6、問:公司在保持技術(shù)優(yōu)勢(shì)上有哪些計(jì)劃?

答:公司將繼續(xù)保持在智能制造核心部件上的技術(shù)優(yōu)勢(shì),并利用這一優(yōu)勢(shì),規(guī)?;a(chǎn)機(jī)器人本體,公司將通過一系列收購(gòu)兼并,計(jì)劃于2018年全面進(jìn)軍國(guó)際機(jī)器人市場(chǎng),利用性價(jià)比優(yōu)勢(shì)將機(jī)器人銷售給國(guó)際市場(chǎng),改變目前的市場(chǎng)格局,成為機(jī)器人國(guó)際化平臺(tái)上的一員。

7、問:公司的營(yíng)業(yè)外收入主要包括哪些?

答:主要包括政府補(bǔ)貼,包含公司承接的工信部、發(fā)改委、國(guó)家863等科研項(xiàng)目的補(bǔ)貼;軟件產(chǎn)品增值稅返還。

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