蘋果放棄造車 特斯拉成最大的受益者

時(shí)間:2017-09-05

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導(dǎo)語:TechWeb報(bào)道9月4日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,知名蘋果分析師吉恩蒙斯特近日表示,蘋果放棄整車轉(zhuǎn)而研發(fā)軟件是明智之舉,而在蘋果放棄之后,特斯拉則成了最大的受益者。

TechWeb報(bào)道9月4日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,知名蘋果分析師吉恩蒙斯特近日表示,蘋果放棄整車轉(zhuǎn)而研發(fā)軟件是明智之舉,而在蘋果放棄之后,特斯拉則成了最大的受益者。

蘋果的汽車項(xiàng)目,內(nèi)部代號為“泰坦”,至少在2014年就已經(jīng)啟動(dòng),最初的目標(biāo)是研發(fā)完整的汽車,但進(jìn)展一直不是很順利,在今年的6月份,蘋果CEO蒂姆庫克首次公開承認(rèn)蘋果正在研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。

雖然庫克在6月份沒有透露蘋果是否有研發(fā)整車的計(jì)劃,但隨后越來越多的外媒報(bào)道蘋果已放棄了整車計(jì)劃,選擇與其他廠商合作。

對此,風(fēng)險(xiǎn)資本LoupVentures的合伙人、著名的蘋果分析師吉恩蒙斯特表示,放棄整車計(jì)劃轉(zhuǎn)而研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù),對蘋果來說是明智之舉,這樣蘋果能充分發(fā)揮其在技術(shù)上的優(yōu)勢。

吉恩-蒙斯特還表示,蘋果放棄整車的計(jì)劃,特斯拉則成了最大的受益者,因?yàn)樵谧詣?dòng)駕駛汽車領(lǐng)域沒有蘋果,特斯拉就沒有挑戰(zhàn)者,其他廠商很難在這一領(lǐng)域超過它。

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