8月30日消息，中國(guó)航天科工集團(tuán)公司官方微博今日發(fā)布消息稱，我國(guó)正在研制最高時(shí)速達(dá)4000km的“高速飛行列車”。
中國(guó)航天科工稱，正在召開的中國(guó)航天科工第三屆中國(guó)(國(guó)際)商業(yè)航天高峰論壇發(fā)布消息:航天科工開展了“高速飛行列車”的研究論證，擬通過(guò)商業(yè)化、市場(chǎng)化模式，將超聲速飛行技術(shù)與軌道交通技術(shù)相結(jié)合，研制的新一代交通工具，利用超導(dǎo)磁懸浮技術(shù)和真空管道，致力于實(shí)現(xiàn)超音速的“近地飛行”?！案咚亠w行列車”將與“飛云、快云、行云、虹云、騰云”并列，形成“五云一車”的商業(yè)航天工程(603698,診股)新格局。
高速飛行列車是利用低真空環(huán)境和超聲速外形減小空氣阻力，通過(guò)磁懸浮減小摩擦阻力，實(shí)現(xiàn)超聲速運(yùn)行的運(yùn)輸系統(tǒng)。相比傳統(tǒng)高鐵，高速飛行列車運(yùn)行速度提升了10倍;相比現(xiàn)有民航客機(jī)，速度提升了5倍,最大速度可達(dá)到4000公里/小時(shí)，是人類對(duì)交通工具速度極致追求的一大進(jìn)步。
據(jù)了解，目前客運(yùn)飛機(jī)時(shí)速一般為900公里，高鐵實(shí)驗(yàn)時(shí)速世界紀(jì)錄為605公里。就算是正在內(nèi)華達(dá)州的沙漠進(jìn)行測(cè)試的Hyperloop超級(jí)高鐵計(jì)劃，根據(jù)馬斯克的設(shè)想，其速度最高也是在每小時(shí)1200公里左右。而我國(guó)的“高速飛行列車”最大速度可達(dá)到4000公里/小時(shí)，以武漢到北京的地理距離1200公里計(jì)算，未來(lái)將僅需大約18分鐘即可完成兩地“穿越”。
中國(guó)航天科工集團(tuán)稱，一個(gè)新時(shí)代的來(lái)臨往往伴隨著交通運(yùn)輸方式的巨大變革，中國(guó)航天科工集團(tuán)公司高速飛行列車項(xiàng)目或?qū)㈤_啟新時(shí)代。目前，項(xiàng)目處于關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)階段。
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