我國機(jī)器人銷量連續(xù)四年全球領(lǐng)先，這很大一部分原因是人口紅利消失以及機(jī)器代人大趨勢導(dǎo)致的，據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示國內(nèi)重點(diǎn)發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的省份達(dá)到28個，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園區(qū)達(dá)到了40多個，機(jī)器人企業(yè)超過500家。

2017年中國生產(chǎn)使用的機(jī)器人總量將由現(xiàn)有的16．2萬部增加到42．8萬部，而北美地區(qū)預(yù)計(jì)總使用量為29．2萬部，歐洲最大的五個經(jīng)濟(jì)體總計(jì)為34．3萬部，中國將成為世界工業(yè)機(jī)器人第一使用大國。

國產(chǎn)品牌嚴(yán)重落后

現(xiàn)在擺在眼前的尷尬是中國本土機(jī)器人品牌少之又少，雖然中國機(jī)器人連續(xù)四年蟬聯(lián)銷售量世界第一，但是本土品牌機(jī)器人僅占4％，進(jìn)口機(jī)器人占9成市場。并且由于缺乏關(guān)鍵核心技術(shù)，國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大部分處在做系統(tǒng)集成的階段。

目前中國本土機(jī)器人功能不如國外，雖然我們嘴上不說，但從心理上已經(jīng)默認(rèn)了這個事實(shí)，我們不是過度“崇洋媚外”而是要學(xué)習(xí)國外先進(jìn)的技術(shù)和開闊的視野，雖然這幾年中國工業(yè)發(fā)展進(jìn)步飛快，但始終趕不上國外的腳步。目前，國內(nèi)沿海城市紛紛推崇“機(jī)器換人”的思想，雖然機(jī)器人暫時提升了傳統(tǒng)制造業(yè)，卻又誕生了一大批新的傳統(tǒng)機(jī)器人企業(yè)，三五年之后將再次面臨新的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級壓力。“機(jī)器換人”計(jì)劃沒有將機(jī)器人的市場需求與產(chǎn)業(yè)培育有效結(jié)合，這大大抑制了中國機(jī)器人的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

另一方面，國內(nèi)人工智能沒有與機(jī)器人完美結(jié)合，可以說沒有人工智能的機(jī)器人根本不算機(jī)器人，目前國外的谷歌公司無人駕駛技術(shù)與谷歌大狗機(jī)器人都有了一定的人工智能水平，這一點(diǎn)需要國內(nèi)企業(yè)學(xué)習(xí)。在整個中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)繁華表象的背后，大部分國內(nèi)機(jī)器人企業(yè)還是在低端掙扎，關(guān)鍵零部件受制于人，核心技術(shù)缺乏，僅僅有概念、園區(qū)土地和政府補(bǔ)貼，并不能產(chǎn)生一個有強(qiáng)大市場競爭力的行業(yè)；與此同時，外資機(jī)器人品牌仍然占據(jù)絕對優(yōu)勢，國內(nèi)機(jī)器人企業(yè)在知名度、可信度、出貨量等方面難以望其項(xiàng)背。

目前機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正在出現(xiàn)新一輪產(chǎn)業(yè)變革的機(jī)遇和趨勢，中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)需要跟上這次浪潮，實(shí)現(xiàn)與國外機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的持平甚至超越。國產(chǎn)本體廠商不是完全沒有機(jī)會，但首先國產(chǎn)廠商要有特色或者說在某一特殊方面去投入，開發(fā)更好的控制模式和有獨(dú)特的想法，而不是一味跟隨，整個中國機(jī)器人行業(yè)市場需求量在不斷提升，市場潛力是無限的，機(jī)會也很多。另外國產(chǎn)本體廠商要沉下心來去做研發(fā)，最基礎(chǔ)的要有具備自主知識產(chǎn)權(quán)的控制系統(tǒng)。作為本體廠商，我更看重的是控制系統(tǒng)是否有自己的知識產(chǎn)權(quán)，以及有了知識產(chǎn)權(quán)后企業(yè)決定如何去發(fā)展，這個是沒有辦法抄襲的。我們不可否認(rèn)國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人在趕超國外，未來關(guān)鍵部件在國產(chǎn)化以后，工業(yè)機(jī)器人會做成白菜價(jià)。

提升自身研發(fā)實(shí)力是關(guān)鍵

我國機(jī)器人產(chǎn)品種類雖然多，但目前國內(nèi)機(jī)器人不足之處在于核心技術(shù)跟不上。包括上游核心零部件、中游機(jī)器人本體和下游系統(tǒng)集成，其中上游核心零部件包括精密減速機(jī)、伺服電機(jī)和控制系統(tǒng)。精密減速機(jī)占工業(yè)機(jī)器人成本的35%，但全球市場基本被日本的納博特斯克和哈默納科所壟斷。ABB等一些大牌制造商其實(shí)也要采購他人的零部件，但產(chǎn)品的核心設(shè)計(jì)專利還是掌握在自己的手里。

我國在技術(shù)暫時無法取勝，也沒必要死磕海外對手，需要尋找伙伴制造機(jī)器人。比如上海福賽特機(jī)器人有限公司在建立之初，管理層考察一圈下來都沒發(fā)現(xiàn)6軸機(jī)器人的專業(yè)現(xiàn)成技術(shù)，就決定與哈爾濱工業(yè)大學(xué)合作集合各方力量鉆研技術(shù)，最終取得了進(jìn)展。同時，IT和機(jī)器人、自動化企業(yè)等國際大廠的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手也值得關(guān)注。

機(jī)器人的研發(fā)、制造、應(yīng)用是衡量一個國家科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平的重要標(biāo)志。今年3月，中國《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020)》藍(lán)圖已繪就，作為國家要大力推動其突破發(fā)展的十大重點(diǎn)領(lǐng)域之一。因此，如何擺脫ABB、發(fā)那科、安川電機(jī)和庫卡等四大國際巨頭的影響，造出適合國內(nèi)市場甚至可出口海外的高端機(jī)器人產(chǎn)品、面向工業(yè)4.0的自動化解決方案，中國制造業(yè)的根基也才更深。

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