時(shí)隔大半年，AlphaGo（阿爾法狗）披上馬甲——Master重出江湖。像傳說中的武林新秀一樣，它用“踢館”的方式揚(yáng)名立萬，短時(shí)間內(nèi)擊敗數(shù)十位中日韓圍棋高手。有李世石的失敗在先，這樣的結(jié)果并不算出人意料，只不過是以近乎殘酷的方式掃蕩了人類僅存的僥幸心理罷了。

做一名與AlphaGo同時(shí)代的圍棋手堪稱不幸，從此所有的世界冠軍都要加一個(gè)“人類”前綴。但是這一代的棋手又是幸運(yùn)的。世界冠軍古力在被AlphaGo戰(zhàn)敗后寫道，“人類與人工智能共同探索圍棋世界的大幕即將拉開?！边@是幾千年來的前輩都不曾有過的機(jī)遇。

毋庸置疑，圍棋這一古老的游戲?qū)⒈恢匦露x。但此事的震撼意義未必像網(wǎng)絡(luò)段子渲染得那么大。認(rèn)知科學(xué)家史蒂芬·平克有句名言：“近35年的人工智能研究所收獲的主要經(jīng)驗(yàn)是，困難的工作非常簡單，而簡單的工作卻無比困難?！眹鍦S陷可能只是這句話的新注腳。

依據(jù)平克的觀點(diǎn)，機(jī)器取代股票分析師、石油工程師之類的工作相對容易，但是卻難以替代園藝師、接待員和廚師。人工智能技術(shù)近年突飛猛進(jìn)，但直到現(xiàn)在機(jī)器仍無法完成人類兒童便可輕易做到的許多事。

人工智能為圍棋打開了一片新天地，同時(shí)人工智能也將為人類發(fā)現(xiàn)自身的獨(dú)特性、創(chuàng)造性提供新視角。未來不是在人類與機(jī)器之間二選一，人與機(jī)器的協(xié)作進(jìn)化才能發(fā)揮最大的潛能。

人與機(jī)器，各有所長也各有所短。我們不應(yīng)像盧德主義者那樣排斥技術(shù)進(jìn)步，而應(yīng)調(diào)整自身，做一個(gè)機(jī)器的好伙伴。不過適應(yīng)不會(huì)自然發(fā)生，人工智能的進(jìn)步對教育、職場培訓(xùn)提出新要求。

工人不想干了，機(jī)器人才有機(jī)會(huì)，世界車間的模板——富士康近兩年引入6萬機(jī)器人替代工人，而且表示要加大對機(jī)器人的投資。但這不是機(jī)器人擠走了人，而是因?yàn)檎胁粊砉?。產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)評論者“小刀馬”說，“因?yàn)楝F(xiàn)在的就業(yè)市場已經(jīng)開始出現(xiàn)人荒了，尤其是一些苦重的行業(yè)，招人很難，能夠留住人的機(jī)會(huì)也不大。這時(shí)候引入機(jī)器人是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。富士康不斷引進(jìn)機(jī)器人，加大這方面的研發(fā)和投入，或許也是一種無奈之舉?！备皇靠的壳斑€有120萬員工。富士康用實(shí)際行動(dòng)表明，機(jī)器人不比傳統(tǒng)的廉價(jià)勞動(dòng)力便宜。新一代工人忍受不了骯臟、危險(xiǎn)和無聊崗位，才給機(jī)器人帶來了機(jī)會(huì)。即使將來有大批工作被機(jī)器人替代，那也是因?yàn)槿苏业搅烁幸馑嫉幕顑焊伞?/p>

機(jī)器人大國就業(yè)率反而最高，機(jī)器人二戰(zhàn)以后就發(fā)明了。但現(xiàn)在機(jī)器人普及率只有10％。因?yàn)樵诮^大多數(shù)工廠里，如果人全撤掉，讓機(jī)器人挑大梁，工作效率并不高。工廠引入機(jī)器人和人工智能，只是為了優(yōu)化工藝流程，補(bǔ)人之疏忽。和全球工業(yè)機(jī)器人市場類似，中國工業(yè)機(jī)器人的三大種類為焊接、搬運(yùn)、噴涂。汽車工業(yè)是用機(jī)器人的大頭。別的行業(yè)用得不多。

美、德、日、韓四個(gè)汽車制造國，是工業(yè)機(jī)器人大國的榜首，而它們的就業(yè)情況在發(fā)達(dá)國家中是最好的。2015年，全球制造業(yè)機(jī)器人平均密度為69，韓國高達(dá)531；日本與德國則僅次于韓國分別為305和301。中國的工業(yè)機(jī)器人密度只有日本的七分之一左右。由此來看，提高就業(yè)率和提高機(jī)器人普及率是并行不悖的。中國的經(jīng)驗(yàn)也證明這一點(diǎn)：2005年至2014年間，中國工業(yè)機(jī)器人的銷售量年增速保持在25％，同期中國對工人的需求一直很緊迫。

幾乎所有的工業(yè)機(jī)器人專家都認(rèn)為，中國的機(jī)器人缺口還極大，對機(jī)器人的旺盛需求會(huì)保持十年以上。短期看來，二者還是合作關(guān)系，“工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展，不是取代工人的勞動(dòng)，而是與工人分工合作。”工業(yè)機(jī)器人專家，德國庫卡公司CTO埃伯哈德·克羅斯博士近期表示，25年前風(fēng)靡一時(shí)的自動(dòng)化制造以失敗告終，主要原因是不能與工人互動(dòng)，工人不參與生產(chǎn)過程和決定產(chǎn)品質(zhì)量。而德國工業(yè)4.0模式中，機(jī)器人與工人是分工合作的關(guān)系。有的活兒是以工人為主，有的活兒是以機(jī)器人為主。

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