誰說新能源車沒市場?北京近1.2萬人排隊(duì)等新能源車牌

時(shí)間:2016-10-10

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:雖然本年度的新能源車指標(biāo)已經(jīng)在上一輪用光,但本期仍有11864名申請者等著申請個(gè)人新能源指標(biāo)。普通小客車指標(biāo)中簽難度或再創(chuàng)新高。

昨天,小客車指標(biāo)辦發(fā)布本期搖號基本數(shù)據(jù),記者梳理發(fā)現(xiàn),雖然本年度的新能源車指標(biāo)已經(jīng)在上一輪用光,但本期仍有11864名申請者等著申請個(gè)人新能源指標(biāo)。普通小客車指標(biāo)中簽難度或再創(chuàng)新高。

昨天,小客車指標(biāo)辦發(fā)布數(shù)據(jù),截至10月8日24時(shí),累計(jì)收到個(gè)人新能源車指標(biāo)和確認(rèn)延期的共11864個(gè)。實(shí)際上截至上一期,本市今年年內(nèi)6萬個(gè)新能源指標(biāo)就已經(jīng)全部用光,這些申請人想要有資格買車,只能寄希望于今年年初首輪新能源車指標(biāo)的棄號或是等待明年的指標(biāo)。

按照目前規(guī)定,新能源車指標(biāo)年內(nèi)可以重回?fù)u號池,但當(dāng)年未配置完的新能源指標(biāo),以及過期未使用的指標(biāo)跨年就作廢了。這也意味著,本輪和下一輪都將可能出現(xiàn)“棄號”重回?fù)u號池。據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,隨著為新能源車逐步受熱捧,預(yù)計(jì)“棄號”數(shù)量不會(huì)太多,因此本期相當(dāng)一部分申請者實(shí)際是提前預(yù)約了明年的新能源車指標(biāo)。

普通小客車指標(biāo)方面,截至10月8日24時(shí),小客車配置指標(biāo)累計(jì)收到個(gè)人申請和確認(rèn)延期的共2718977個(gè);有47235家企事業(yè)等單位申請77687個(gè)。和上期相比,普通小客車個(gè)人指標(biāo)申請者增加了近3萬人,為此,搖號的難度系數(shù)或?qū)⑦M(jìn)一步加大。

更多資訊請關(guān)注汽車制造頻道

中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動(dòng)網(wǎng)(www.wangxinlc.cn)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“中國傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動(dòng)網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽科技有限公司

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0