偌大的生產(chǎn)車間里看不到一名工人，閃亮的不銹鋼生產(chǎn)設(shè)備整齊排布；密布的封閉管線中原奶、殺菌蒸氣“各行其道”；成品奶全部自動(dòng)灌裝、“蜘蛛手”裝箱、機(jī)器人碼垛；一種被稱作“無人小車”的自動(dòng)導(dǎo)引車和環(huán)形穿梭車有序配合，依照指令快速裝車、出貨，整個(gè)倉(cāng)庫(kù)里全靠這些智能機(jī)器人“當(dāng)家”……人們行走在高架于車間之上的透明玻璃環(huán)廊中，一個(gè)精密而神奇的只聞奶香卻不見奶的智能化牛奶加工“王國(guó)”盡收眼底。

智能化比自動(dòng)化到底高級(jí)在哪兒？9月17日，中國(guó)輝山乳業(yè)控股有限公司生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)事業(yè)部高級(jí)經(jīng)理王侃向記者這樣描述：智能工廠就高級(jí)在它不僅能夠自動(dòng)化操作，而且會(huì)分析、善思考。自動(dòng)化只能做到單機(jī)或者單個(gè)生產(chǎn)線自動(dòng)生產(chǎn)，而智能化是要實(shí)現(xiàn)整個(gè)工廠從原材料接收至成品出廠整個(gè)過程的自動(dòng)生產(chǎn)，是將各個(gè)單機(jī)甚至各個(gè)工段通過智能系統(tǒng)有機(jī)地整合在一起。

受原有生產(chǎn)條件所限，2014年初，輝山乳業(yè)搬遷改造、智能升級(jí)項(xiàng)目開始進(jìn)入方案討論階段。布設(shè)智能生產(chǎn)線，搭建信息系統(tǒng)平臺(tái)，建設(shè)立體無人倉(cāng)庫(kù)……目前，整個(gè)智能升級(jí)項(xiàng)目硬件設(shè)施已經(jīng)完成約90%。

“新廠年產(chǎn)能比老廠提高了一倍，達(dá)到36萬噸。這里將成為國(guó)內(nèi)單體規(guī)模最大的智能化液態(tài)奶加工廠?！闭f起升級(jí)，親歷了設(shè)計(jì)實(shí)施全過程的王侃變得十分健談，“借助于無處不在的信息流，從自營(yíng)牧場(chǎng)到冷鏈運(yùn)輸，從原奶入廠、生產(chǎn)加工到產(chǎn)品出廠交到消費(fèi)者手中，生產(chǎn)過程安全可控，質(zhì)量安全信息可一鍵追溯，而且追溯效率由原來的6小時(shí)縮短到3分鐘?！?/p>

巨大的變化，是靠若干個(gè)智能系統(tǒng)實(shí)時(shí)互聯(lián)來實(shí)現(xiàn)的。簡(jiǎn)單說，原來的生產(chǎn)線只能做到生產(chǎn)自動(dòng)化，但生產(chǎn)過程中質(zhì)量檢驗(yàn)分析還需要人工操作。智能化升級(jí)之后，管線中的傳感器可以將質(zhì)量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳，由中央控制室的“大腦”進(jìn)行分析、控制，符合要求的產(chǎn)品會(huì)自動(dòng)向下一個(gè)環(huán)節(jié)流轉(zhuǎn)，如果產(chǎn)品某項(xiàng)指標(biāo)不合標(biāo)準(zhǔn)，“大腦”將發(fā)出指令，需人工進(jìn)行干預(yù)，確保產(chǎn)品質(zhì)量。

分析、決策、控制，就是思考能力的體現(xiàn)。

說起思考，必須得提到我國(guó)高端裝備制造領(lǐng)軍企業(yè)，也是令沈陽(yáng)驕傲的本土企業(yè)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司。事實(shí)上，輝山乳業(yè)智能升級(jí)項(xiàng)目啟動(dòng)伊始，新松公司就作為聯(lián)合開發(fā)單位之一深度介入。

除了參與升級(jí)方案整體制定，新松公司做的另一件重要的事，就是為輝山設(shè)計(jì)建造立體倉(cāng)庫(kù)，也稱“無人倉(cāng)”。

以機(jī)器人技術(shù)為核心的新松公司，在智能物流領(lǐng)域也堪稱龍頭。針對(duì)不同行業(yè)需求，新松公司已經(jīng)開發(fā)出一系列成熟產(chǎn)品，目前，新松公司的物流自動(dòng)化業(yè)務(wù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)從硬件、軟件到系統(tǒng)集成的產(chǎn)業(yè)鏈全覆蓋。

“智能物流與智能工廠、智能生產(chǎn)并稱為‘工業(yè)4.0’的三大主題?，F(xiàn)在，企業(yè)對(duì)生產(chǎn)自動(dòng)化有了普遍認(rèn)識(shí)，但物流環(huán)節(jié)卻發(fā)展滯后?！毙滤晒局悄芪锪髯詣?dòng)化事業(yè)部總工程師黃星云認(rèn)為，物流已經(jīng)成為推進(jìn)智能制造必須攻克的關(guān)鍵“堡壘”。

在已經(jīng)建成的輝山液態(tài)奶立體倉(cāng)庫(kù)，自動(dòng)導(dǎo)引車以每分鐘180米至300米的速度疾行，產(chǎn)品的生產(chǎn)日期及時(shí)間點(diǎn)、產(chǎn)品的類型及數(shù)量、產(chǎn)品存放貨位等信息全部裝載其中，這些信息通過條碼實(shí)時(shí)與智能系統(tǒng)傳輸、綁定。操作人員只需掃描訂單條碼，庫(kù)內(nèi)的“機(jī)器人們”就會(huì)迅速完成。

王侃給記者算了一筆賬：傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)品只能摞3至4層，還需要留出人行通道，利用率在60%至70%之間；立體倉(cāng)庫(kù)可以摞至12層，而且全部由機(jī)器人操作，空間利用率大幅提升，庫(kù)區(qū)整體占地比傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)節(jié)約至少2/3。生產(chǎn)、灌裝、包裝全程智能化，還使輝山智能工廠的生產(chǎn)效率提高了5倍以上、運(yùn)營(yíng)成本降低25%，年節(jié)約成本1000萬元以上。

把智能工廠與家庭中的智能冰箱鏈接起來，根據(jù)用戶的口味和每天飲用的數(shù)量，系統(tǒng)可以自動(dòng)下單發(fā)送給奶廠，奶廠就會(huì)按時(shí)、按量把你最喜歡的奶制品配送上門——在王侃和黃星云看來，這樣的智能生活指日可待。

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