芝加哥是美國最大城市之一，為更好地了解這城市，美國阿貢國家實驗室城市計算和數(shù)據(jù)中心主管查理·卡特利特萌生出了一個想法，為什么不在這個城市裝滿傳感器，來追蹤它的一舉一動呢？

2015年，芝加哥開始投資進行新路燈建設。通過這個項目，卡特利特團隊本周起在這些路燈上安裝革命性的傳感器。這些傳感器被稱為ArrayofThings，它們將為芝加哥記錄前所未有的印記。

項目啟動之后，ArrayofThings有望為團體、當?shù)卣案鞣N企業(yè)提供數(shù)據(jù)，使芝加哥的方方面面融為一個整體。通過記錄氣溫、氣壓、二氧化碳、二氧化氮和光照水平，ArrayofThings將為研究人員留下無價數(shù)據(jù)。

在獲悉芝加哥將進行舊路燈改造之后，卡特利特立即看到了改變的機會，他將數(shù)據(jù)收集任務分配給了芝加哥大學的學生和阿貢國家實驗室的研究人員，將傳感器的設計交給了芝加哥藝術學院。完成前期工作之后，美國國家科學基金會同意為傳感器的開發(fā)和制造承擔部分經(jīng)費。

有資金保證之后，接下來，卡特利特的團隊就開始專心設計傳感器了。設計團隊不僅要將ArrayofThings的造型與監(jiān)控探頭區(qū)分開，還需要讓它們能夠承受芝加哥的特殊天氣。在芝加哥，冬天非常冷，夏天又特別潮濕悶熱。

在最終設計中，ArrayofThings由一個藍色印有ArrayofThings標識的盒子和一個蜂巢造型的傳感器組成。安裝時，只需把它固定到紅綠燈或路燈桿子上即可。然而，一件創(chuàng)新的事物總會引發(fā)一些爭議，特別是在隱私政策方面。

由于ArrayofThings將監(jiān)測交通流量和行人數(shù)據(jù)，它會用視頻或照片記錄人們的一舉一動。雖然這款傳感器的隱私政策已經(jīng)說明，圖片等數(shù)據(jù)只會被用于短時間內(nèi)數(shù)據(jù)分析，但是它依然會保留一些影像數(shù)據(jù)供日后讀取。對此，一些人對此表示了不滿。但當?shù)卣畔⒐僬J為，這是一款利大于弊的產(chǎn)品，它所獲得的數(shù)據(jù)將會幫助政府更好地決策。

目前，ArrayofThings正處起步階段，系統(tǒng)檢測的數(shù)據(jù)是否有實際效用，還有待后續(xù)觀察。截止目前，已經(jīng)有42個傳感器被安裝在城市各處，在冬季之前，這一數(shù)字有望擴大到60至80個。

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