日前，北京市正式發(fā)布十三五交通規(guī)劃，規(guī)劃顯示在每年車輛限購的基礎上，新能源汽車的指標將進一步提高。業(yè)界認為，雖然這只是北京一地的政策，但對全國有著巨大的影響。可以說，北京十三五交通規(guī)劃的發(fā)布帶動了各地車企在新能源汽車領域的投入，新能源汽車又將迎來一場發(fā)展熱潮。

廣東：形成三角新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群

作為全國重要的乘用車生產(chǎn)基地，廣東新能源汽車產(chǎn)業(yè)依靠著廣州、深圳兩大核心城市，以廣汽、比亞迪兩大汽車集團為重點企業(yè)，形成整個珠三角新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，走在了全國的前列。

今年第一季度，比亞迪新能源汽車累計銷量超1.6萬輛，同比增長126.25%。按去年數(shù)據(jù)，比亞迪新能源車銷量已經(jīng)高達61722輛，超越特斯拉、日產(chǎn)等品牌，排名全球新能源車年度銷量第一，全球市場占有率超過11%。更為關鍵是，比亞迪新能源汽車的足跡，已遍布全球六大洲48個不同的國家和地區(qū)、200個不同的城市，包括美國、日本、歐洲等成熟汽車市場。這是中國汽車品牌在汽車工業(yè)60年歷史中第一次領先全球，成為廣東制造走出國門、在國際行業(yè)領域“彎道超車”的標桿。

與比亞迪先行一步相比，廣汽集團在新能源汽車領域布局也日臻完善。據(jù)悉，廣汽集團旗下傳祺GA5PHEV作為國內(nèi)首款中高級增程式電動車，經(jīng)過在珠三角地區(qū)及武漢等部分省會城市一年的示范運行，投放市場后供不應求，在國內(nèi)插電式混合動力汽車細分市場排名前三。同時，由于GA5PHEV在投放市場后，所售車型均無一例碰撞起火事故，使傳祺獲得了“全球最安全新能源車”的美譽。

南昌：讓“綠色環(huán)保，低碳出行”成為時尚

而受到汽車尾氣嚴重影響的南昌市，近年來也開始加速新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。南昌市緊緊抓住國家開展新能源汽車推廣的有利契機，通過完善扶持政策、加快新能源汽車產(chǎn)品研發(fā)、幫助企業(yè)逐步擴大產(chǎn)能等一系列舉措，促使新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“提速”，讓“綠色環(huán)保，低碳出行”成為一種時尚。

據(jù)統(tǒng)計，目前南昌市汽車生產(chǎn)企業(yè)已累計完成了55款新能源汽車的新產(chǎn)品研發(fā)，產(chǎn)品種類涵蓋了純電動和混合動力大、中型客車、純電動轎車、物流車、環(huán)衛(wèi)車及工程車等多個品種。2014年至2015年期間，全市新能源汽車銷售6016輛，總產(chǎn)值11.3億元。

其中，作為車企代表的江鈴汽車集團在新能源乘用車、客車、貨車、改裝車等領域完成了新的發(fā)展布局——成立江鈴集團新能源汽車有限公司，并以該公司為中心，制定了新能源汽車（乘用車方面）發(fā)展規(guī)劃。

目前，江鈴集團新能源汽車有限公司成功開發(fā)輕客廂式物流車、微卡箱貨物流車、微客廂式物流車、環(huán)衛(wèi)車等純電動商用車產(chǎn)品，首款純電動轎車E100已上市銷售，2015年銷量成功突破5000輛，總產(chǎn)值超過5億元。江西江鈴集團晶馬汽車有限公司開發(fā)的7米福尊純電動、10.5米福順混合動力和11.5米福順混合動力三大新能源汽車平臺產(chǎn)品，擁有整車及整車控制器的全部自主知識產(chǎn)權。

隨著汽車逐漸從精英消費轉向大眾消費，環(huán)境保護問題日益嚴峻，加快具有節(jié)能和環(huán)保功能的新能源汽車的發(fā)展和使用乃是大勢所趨。全國乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，5月我國新能源車銷量為26208輛，同比增長141%。在此基礎上，前5月我國新能源乘用車總體銷量8.6萬輛，同比增長126%。而在去年，我國新能源汽車產(chǎn)量累計已達37.9萬輛，超過了美國，成為全球最大新能源汽車市場。

可以說，我國新能源汽車經(jīng)過前幾年的培育，已經(jīng)跨過了初級階段，開始進入了發(fā)展階段。而根據(jù)車企平均36個月的正向開發(fā)周期，在基礎設施不斷完善的背景下，接下來一段時間市場將會延續(xù)這高速增長，新能源汽車發(fā)展熱潮即將掀起。

來源：中國智能制造網(wǎng)

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