5月，中國(guó)新能源汽車(chē)?yán)^續(xù)領(lǐng)跑汽車(chē)業(yè)。

中汽協(xié)6月13日發(fā)布的最新汽車(chē)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示，5月份汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成206.5萬(wàn)輛和209.2萬(wàn)輛，比上月分別下降5.1%和1.7%，同比分別增長(zhǎng)5%和9.8%。今年前5個(gè)月，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為1084.4萬(wàn)輛和1075.5萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)5.8%和7%，高于上年同期2.6和4.9個(gè)百分點(diǎn)。

值得注意的是，新能源汽車(chē)依然一枝獨(dú)秀。據(jù)中汽協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，5月新能源汽車(chē)生產(chǎn)3.7萬(wàn)輛，銷(xiāo)售3.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)131.3%和128.0%。其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2.9萬(wàn)輛與2.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)177.0%和161.6%；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均完成0.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)49.3%和68.7%。

今年前5個(gè)月，中國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)13.2萬(wàn)輛，銷(xiāo)售12.6萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)131.4%和134.1%。

但新能源汽車(chē)高增長(zhǎng)能持續(xù)多久備受業(yè)界關(guān)注。新能源汽車(chē)增速迅猛，主要受一線城市限行、限購(gòu)及優(yōu)惠政策推動(dòng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2015年近3/4的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量集中在實(shí)行限行、限購(gòu)的城市。6月，北京小客車(chē)指標(biāo)辦發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，北京個(gè)人新能源指標(biāo)（新能源汽車(chē)牌進(jìn)照）將在今年8月配置完成。按照計(jì)劃，2016年示范應(yīng)用新能源指標(biāo)額度共6萬(wàn)個(gè)，其中個(gè)人5.1萬(wàn)個(gè)。今年前兩期配置個(gè)人新能源指標(biāo)2.2466萬(wàn)個(gè)，第三期申請(qǐng)人數(shù)超過(guò)1.6萬(wàn)個(gè)。因此，按照目前月均申請(qǐng)人數(shù)計(jì)算，今年8月將用完北京全年新能源汽車(chē)個(gè)人指標(biāo)額度。

另悉，中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)葉盛基昨日表示：“中汽協(xié)正在向發(fā)改委、工信部呼吁，希望將小排量車(chē)購(gòu)置稅減半征收變?yōu)殚L(zhǎng)期性政策，以鼓勵(lì)小排量汽車(chē)消費(fèi)。”

小排量車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策此前曾起到刺激汽車(chē)銷(xiāo)量的作用。2015年9月底，國(guó)務(wù)院重啟了小排量車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策，宣布“自2015年10月1日至2016年12月31日，對(duì)購(gòu)買(mǎi)1.6升及以下排量乘用車(chē)實(shí)施減半征收車(chē)輛購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策”。隨后中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量迅速回升，2015年10月中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)222.16萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)9.72%，同比增長(zhǎng)11.79%。

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