日本經濟新聞(Nikkei)報導，全球各機器人制造商看好東南亞將繼大陸市場后，興起下一波“自動化浪潮”之潛力，積極設點布局，有機會一改過去當地制造業(yè)以人海為戰(zhàn)術的生產模式。
據國際機器人協(xié)會(IFR)預估，2015年泰國產業(yè)用機器人的稼動臺數約為2.79萬臺。隨著企業(yè)導入規(guī)模擴大，預期2018年度將會增加至4.16萬臺，超越法國及西班牙等國3萬臺的水準。
也使得如瑞士產業(yè)用機器人大廠ABB、德國Kuka、日本安川電機(YaskawaElectric)及發(fā)那科(Fanuc)紛紛加速在東南亞各國建構銷售網，搶占商機。
ABB選擇于泰國曼谷設置實機展示據點，由于當地許多企業(yè)過去未曾接觸過機器人產品，對此ABB更支援開發(fā)能讓機器人作業(yè)更有效率的軟體，及結合機器人的生產系統(tǒng)。而Kuka繼泰國設點后，也將規(guī)劃于越南設置據點。
安川電機則于2015年10月投入數億日圓資金，于泰國曼谷設置機器人中心，展示機器人實體設備。發(fā)那科更是在泰國、馬來西亞等6國設立據點，建構完整的銷售與服務網路。
東南亞各國目前也開始出現(xiàn)像大陸勞動市場一樣的薪資上漲情形，企業(yè)為減少人事費用支出，積極評估導入機器人設備。以泰國一名勞工為例，企業(yè)每年需支付約70萬日圓(約6,300美元)的薪資成本。而一臺焊接機器人設備的價格約為500萬日圓，并可承接相當7名作業(yè)員的工作量，等于企業(yè)約1年即可回收投資費用。
泰國汽車零件大廠Summit集團旗下的板金工廠提到，在導入3臺機器人設備后，原本需要12名作業(yè)員的制程人員需求數降至6名。目前該廠已導入約180臺的焊接用機器人，預計2601年底前將增加至200臺。
此外，泰國一樣面臨著少子高齡化課題，為避免因人力因素造成生產中斷情況發(fā)生，企業(yè)們選擇導入機器人設備的意愿日漸增加。而機器人也能讓品質水準更加穩(wěn)定；汽車零件廠Ampas也表示，人工作業(yè)的不良率約為0.01%，但機器人卻可降至百萬分之一，讓制造業(yè)在確保品質上輕松許多。
網站客服
粵公網安備 44030402000946號