新能源補(bǔ)貼面臨退坡 宇通被要求補(bǔ)充說(shuō)明

時(shí)間:2016-04-14

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導(dǎo)語(yǔ):隨著新能源汽車(chē)各項(xiàng)扶持政策的發(fā)力,相關(guān)上市公司也迎來(lái)了業(yè)績(jī)的穩(wěn)步提升。

隨著新能源汽車(chē)各項(xiàng)扶持政策的發(fā)力,相關(guān)上市公司也迎來(lái)了業(yè)績(jī)的穩(wěn)步提升。但同時(shí),未來(lái)補(bǔ)貼政策的“退坡”(補(bǔ)貼比例逐年調(diào)低),則可能使這些公司面臨風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。宇通客車(chē)今日發(fā)布公告稱(chēng),上交所已對(duì)公司發(fā)出年報(bào)問(wèn)詢(xún)函,要求其就新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策情況、補(bǔ)貼“退坡”的影響等展開(kāi)補(bǔ)充說(shuō)明。

宇通客車(chē)2015年年報(bào)顯示,公司去年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入312.11億元,增長(zhǎng)21.31%,凈利潤(rùn)35.35億元,增長(zhǎng)35.31%。其中,新能源車(chē)板塊成為公司2015年的最大亮點(diǎn),全年銷(xiāo)售突破2萬(wàn)臺(tái),增幅高達(dá)176.1%。而在問(wèn)詢(xún)函中,上交所要求公司結(jié)合產(chǎn)品特點(diǎn)、主要銷(xiāo)售客戶(hù)、同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手等情況,說(shuō)明相關(guān)行業(yè)政策變化對(duì)公司新能源客車(chē)銷(xiāo)售的影響。

其中,特別值得注意的是,作為新能源汽車(chē)行業(yè)的一個(gè)普遍現(xiàn)象,政府補(bǔ)貼已成為車(chē)企的重要利潤(rùn)來(lái)源。據(jù)宇通客車(chē)年報(bào),公司2015年銷(xiāo)售新能源汽車(chē)所獲政府補(bǔ)助共計(jì)68.57億元,較公司凈利潤(rùn)(35.35億元)高出近一倍。由此看出,上市公司良好的業(yè)績(jī),既體現(xiàn)了政策扶持的顯著效果,同時(shí)也反映出其對(duì)補(bǔ)貼的高度“依賴(lài)”。

就此,問(wèn)詢(xún)函要求宇通客車(chē)補(bǔ)充說(shuō)明新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策的最新趨勢(shì),和相關(guān)政策對(duì)公司主要產(chǎn)品價(jià)格及經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的影響,以及當(dāng)前補(bǔ)貼政策“退坡”的情形對(duì)公司產(chǎn)品銷(xiāo)售、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入及利潤(rùn)的影響,同時(shí)要求公司進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)提示,以便投資者更全面地掌握和了解相關(guān)信息。

另一方面,關(guān)鍵零部件的研發(fā)和生產(chǎn)是新能源汽車(chē)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力所在,也是市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。問(wèn)詢(xún)函重點(diǎn)關(guān)注了宇通客車(chē)與供應(yīng)商的合作模式,如專(zhuān)利歸屬、技術(shù)準(zhǔn)備、采購(gòu)定價(jià)依據(jù)、管理機(jī)制等,同時(shí)詢(xún)問(wèn)了相關(guān)零部件的售后服務(wù)及保養(yǎng)模式。要求公司特別說(shuō)明合作開(kāi)發(fā)關(guān)鍵零部件的優(yōu)勢(shì)、存在的問(wèn)題及風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),由于宇通客車(chē)年報(bào)披露,公司核心零部件采購(gòu)比例較高,為此,問(wèn)詢(xún)函還要求公司補(bǔ)充披露通過(guò)外購(gòu)方式獲得的核心零部件的比例,以及各類(lèi)核心零部件前五大供應(yīng)商的采購(gòu)占比等。

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