新能源汽車市場在未來幾年將持續(xù)井噴，眾多政策扶持之下，必然要上天。與此相關(guān)的充電樁、電池等產(chǎn)業(yè)，在這場能源改革風暴帶動下也將一飛沖天。

節(jié)能環(huán)保是當今時代發(fā)展主題，汽車尾氣對人類賴以生存的環(huán)境造成了諸多負面影響，對地球環(huán)境的污染和破壞、對能源的無休止開采和利用都造成了很大的影響。這種背景之下，國家推行新能源汽車能大大減緩大氣污染和能源消耗的問題，在切斷污染源頭的基礎(chǔ)上去治理，青山綠水也就不遠了。

新能源汽車產(chǎn)銷大增

在國家政策的推動下，今年我國新能源車銷量加速升溫。中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，今年前9個月，我國共銷售新能源車13.67萬輛，同比增2.3倍。因此，在工信部日前發(fā)布的《重點領(lǐng)域技術(shù)路線圖（2015年版）》（以下簡稱《路線圖》）中，節(jié)能與新能源汽車被賦予厚望，對新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也提出了更高要求。到2020年，中國新能源汽車的銷量將達到汽車市場需求總量的5%以上。到2025年，我國新能源汽車的銷量占比將達到20%左右，與國際先進水平同步的新能源汽車年銷量達到300萬輛。

中國汽車工程學會常務(wù)理事喬梁博士表示，在國家層面政策利好頻出的同時，地方也在密集出臺政策扶持新能源汽車發(fā)展。因此喬梁博士認為，后續(xù)相關(guān)新能源汽車利好政策有望繼續(xù)出臺。

發(fā)展瓶頸

配套設(shè)施嚴重不足

國家堅持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，大力推廣新能源汽車。但是，促進電動汽車發(fā)展的一個重要方面是充電樁的建設(shè)。業(yè)內(nèi)表示，目前國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷同比增長迅速，但包括充電樁等配套設(shè)施仍跟不上汽車整車的發(fā)展速度，成為新能源汽車發(fā)展的瓶頸。

數(shù)據(jù)顯示，截至2014年底全國共建成充換電站780座，交直流充電樁3.1萬個，為超過12萬輛電動汽車提供充換電服務(wù)，建設(shè)速度遠低于規(guī)劃目標，中國汽車流通協(xié)會常務(wù)理事賈新光對記者表示，充電樁以及新能源汽車專用停車場不足是目前我國新能源汽車發(fā)展的一大瓶頸，只有大力發(fā)展充電樁等相關(guān)配套設(shè)施，才能使得各項扶持政策落到實處。

據(jù)悉，《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)》提出，到2020年新增集中式充換電站超過1.21萬座，分散式充電樁超過480萬個，以滿足超過500萬輛電動汽車充電需求。

同時，新建超過3850座公交車充換電站，超過2500座出租車充換電站，超過2450座環(huán)衛(wèi)與物流等專用車充電站，在居民區(qū)，建成超過280萬個用戶專用充電樁等等。

投資機會

1.充電樁概念

隨著新能源汽車整車銷售的增加，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)⒂瓉?年10倍的發(fā)展空間。其中，充電站、充電樁等配套設(shè)施市場空間巨大。因此建議投資者積極關(guān)注充電樁概念相關(guān)個股。

2.鋰電池概念

數(shù)據(jù)顯示，目前全球鋰電池產(chǎn)業(yè)集中在中、日、韓三國，三者占據(jù)全球95%左右的市場份額，而去年起中國占比達到27%，全球新增投資的近八成集中在中國。因此，比亞迪、成飛集成、曙光股份、杉杉股份等紛紛通過定增方式加碼動力鋰電池的上市公司值得關(guān)注投資。

3.汽車整車板塊

隨著國內(nèi)各項扶持政策的不斷出臺，各大汽車廠商紛紛推出自己的新能源汽車戰(zhàn)略，隨著新能源乘用車推廣發(fā)力，預計2016年開始供給端和需求端均有望大幅改善。因此新能源汽車整車市場將面臨大爆發(fā)的機會。

新能源汽車市場前景可謂一片光明，不管從國家政策角度來講，還是市場發(fā)展規(guī)律來看，未來十年必定是新能源汽車的爆發(fā)期，新車購買，或者是舊車更替都具有很大的市場。

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