在政策和市場的雙重推動(dòng)下，2015年我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)火熱。1-7月，國內(nèi)市場共銷售各類新能源汽車8.95萬輛，同比增長2.6倍。在資本市場上，上半年新能源汽車板塊各種并購和定增項(xiàng)目總金額已超過千億。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)多方利好的驅(qū)動(dòng)下，新能源汽車上、下游產(chǎn)業(yè)也迎來了快速發(fā)展期。

業(yè)內(nèi)專家表示，隨著新能源汽車一系列優(yōu)惠政策的落地，新能源汽車產(chǎn)銷量一路高歌猛進(jìn)，動(dòng)力電池業(yè)務(wù)收入均有不同程度的增長。9月7日，從工信部電子信息司獲悉，工信部制定了《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》(以下簡稱“規(guī)范”)。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，鋰離子電池行業(yè)規(guī)范的出臺(tái)，有利于規(guī)范和促進(jìn)國內(nèi)鋰電池行業(yè)，勢必將推動(dòng)國內(nèi)鋰電池行業(yè)的相關(guān)企業(yè)在技術(shù)和生產(chǎn)工藝方面的創(chuàng)新和突破，也將促進(jìn)真正有實(shí)力和技術(shù)水平的先進(jìn)企業(yè)脫穎而出，從而帶動(dòng)整個(gè)電池產(chǎn)業(yè)的快速轉(zhuǎn)型發(fā)展。

在新能源汽車及動(dòng)力電池市場的帶動(dòng)下，新能源汽車的零部件及原材料產(chǎn)業(yè)也迎來了春天。在鋰、磁材方面，碳酸鋰價(jià)格近日再次上浮1000元/噸，稀土磁材價(jià)格維持穩(wěn)定。預(yù)計(jì)在新能源汽車需求高增長的背景下，下半年碳酸鋰價(jià)格將穩(wěn)中有升。在鋰電池生產(chǎn)設(shè)備方面，關(guān)注度將持續(xù)走高。隨著全球鋰電池生產(chǎn)制造向中國轉(zhuǎn)移，我國鋰電池設(shè)備持續(xù)處于產(chǎn)能不足狀態(tài)，尤其是動(dòng)力鋰電生產(chǎn)設(shè)備將成為行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。

目前，國家相繼出臺(tái)了多種政策措施，扶持新能源汽車和充電設(shè)施的發(fā)展，隨著各級(jí)政府對充電設(shè)施建設(shè)投入加大，充電設(shè)施市場即將迎來大爆發(fā)期。業(yè)內(nèi)專家表示，隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”概念與充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)深度融合，在充電樁市場需求放量后，產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈核心將逐步從硬件制造向充電樁運(yùn)營轉(zhuǎn)移，充電樁將扮演能源互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)中變現(xiàn)的端口和流量入口的角色。新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為我國能源發(fā)展戰(zhàn)略中的重要環(huán)節(jié)，已被列入“中國制造2025”的十大重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域之一。充電設(shè)施的建設(shè)，關(guān)系到新能源汽車推廣應(yīng)用的“最后一公里”。

事實(shí)上，自2013年以來，從中央到地方、從政府到企業(yè)，新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)已經(jīng)形成了發(fā)展合力，各級(jí)政府出臺(tái)的一系列推廣扶持政策極大提振了產(chǎn)業(yè)界的信心，有效推進(jìn)了電池、電機(jī)、電控產(chǎn)品技術(shù)的提升，市場環(huán)境的培育，商業(yè)模式的創(chuàng)新和基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈帶來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

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