傳感器的存在和發(fā)展,讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官,讓物體慢慢變得活了起來。如今,傳感器技術得到了廣泛的應用,小小傳感器似乎能上天入地,如溫度傳感器,隔空吹一口氣,遠在三米之外安裝的傳感器就能測出溫度的變化,即使是零點幾度的改變,其也能靈敏地捕捉到。據(jù)悉,大連博控科技股份有限公司研制生產(chǎn)的溫度傳感器系列產(chǎn)品,能被應用于生活中的方方面面。
小小傳感器能上天入地
炎炎夏日里,很多人都會將家里空調(diào)調(diào)到適宜的溫度享受清涼。但是,空調(diào)是怎么知道自己吹出的溫度就是它顯示的溫度呢?這就要靠傳感器來幫忙了。傳感器這個詞很多人聽起來陌生,但其實在我們生活中,隨處都離不開它。尤其是溫度傳感器,應用的范圍更廣,它能感受溫度并轉換成可用的輸出信號。
而空調(diào)中的傳感器只是傳感器領域最普通的小角色,在一些特殊或高端領域,還要用到精確度更高的計量用傳感器和標準器傳感器,它們相當于用來測量溫度的一把尺子,有的精確度甚至可以達到小數(shù)點后兩位。這意味著,隔著空氣吹一口氣,遠在三米之外的傳感器就能測量出溫度的變化值。博控科技就是一家生產(chǎn)這樣的溫度傳感器的大連企業(yè)。
博控科技生產(chǎn)的溫度傳感器使用的是鉑金材料,鉑金具有獨特的物理特性,使它在不同溫度下阻值變化呈現(xiàn)出完美的線性,因此有著其他材料無法比擬的穩(wěn)定性。廣泛的應用需求和高水準的產(chǎn)品質(zhì)量,讓博控科技的溫度傳感器幾乎可以上天入地,無處不在。
在軍用航空設備中安裝了博控科技的傳感器,可以幫助設備抵御高速運行的強烈震動;風電站的轉軸和齒輪中安裝該傳感器,保證了機油在摩擦生熱中也能有適宜的工作環(huán)境;在高鐵上安裝該傳感器,保證設備在車廂高速震動中也能正常工作;在南極科考隊的裝備中安裝該傳感器,能夠測量出冰層水下的精確溫度;甚至在烤肉店里也可以應用溫度傳感器,便于火候的掌握,能讓烤出的肉都能外焦里嫩……而這個神奇的傳感器核心部件還沒有小手指甲大。
傳感器解開進藏列車設計難題
溫度傳感器分很多種,在國內(nèi)生產(chǎn)溫度傳感器的企業(yè)也有幾百家,但能夠成為西門子公司供應商的中國溫度傳感器生產(chǎn)企業(yè)卻直到去年才出現(xiàn),這就是大連博控科技股份有限公司。西門子對產(chǎn)品要求標準之苛刻,業(yè)內(nèi)聞名,之所以能夠得到西門子的認可,博控科技的董事長曾永春坦言,是企業(yè)從創(chuàng)辦之初就堅持用歐標體系來生產(chǎn)。
在溫度傳感器行業(yè),標準有時就如同產(chǎn)品的生命線。從上世紀七八十年代開始,中國就有企業(yè)開始研發(fā)傳感器,但由于當時中國正處于大力發(fā)展重工行業(yè)的年代,生產(chǎn)傳感器的標準都是為大化工、大重工行業(yè)服務的。到了2000年以后,國外的各種家用電器產(chǎn)品進入到中國來生產(chǎn),其中要用到大量的傳感器,溫度檢測傳感器的需求量占了一半,但國內(nèi)能按照這個標準生產(chǎn)傳感器的企業(yè)卻很難找到。
博控科技的傳感器究竟跟國內(nèi)其他大多數(shù)企業(yè)的傳感器有什么不同?曾永春給記者舉了個例子。在我國研制青藏高原的進藏列車時,車內(nèi)要配備吸氧器,根據(jù)設備的要求,吸氧器內(nèi)溫度達到80℃時應該報警,到100℃時就要停止工作,否則膜會破裂。但起初研制吸氧器時,剛到80℃報警時,膜就已經(jīng)破了。設計人員百思不得其解,曾永春提醒,是不是溫度傳感器的熱響應時間有問題,傳感器反應的不是即時的溫度,而是一兩分鐘前的溫度,實際上即時的溫度已經(jīng)達到了100℃。更換了博控科技的傳感器后,這個問題立即被解決了。
民生應用
供暖按熱計費也靠溫度傳感器
采訪博控科技時,博控科技的車間里正在加緊生產(chǎn)熱量表溫度傳感器,這是給全國各地試點分戶計量供暖企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品。隨著我國供熱計費改革的推進,大連人很快將離不開博控科技生產(chǎn)的溫度傳感器。
究竟如何能測量出一戶用了多少熱量呢?關鍵就要靠溫度傳感器。這樣的傳感器已經(jīng)達到了計量級,準確性要精確到小數(shù)點后一位,它的精確度與每戶居民的錢袋子息息相關,如果差一個小數(shù)點,意味著將相差10倍的供暖費。
除了在國內(nèi)參與大項目外,博控科技一直在不斷開拓國際市場,經(jīng)過10年的發(fā)展,博控科技的產(chǎn)品已經(jīng)出口到了除了南美洲以外的各大洲。
雖然曾永春笑稱博控科技是創(chuàng)業(yè)大軍中的老隊員了,但博控卻一直保持著如同新軍一般的創(chuàng)新熱情。年逾五十的曾永春堅持每天背著雙肩包上下班,拿出大量時間到世界各地考察市場。“我們公司從建立之初就將競爭對手瞄準國際化公司,要在世界平臺上競爭,必須要了解市場最新最前沿的需求。”曾永春說。
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