上半年新能源產(chǎn)業(yè)投資涌動并野蠻生長
在停牌近半個月后,江淮汽車于7月21日晚發(fā)布披露非公開發(fā)行預案,公司擬募集資金凈額不超過45億元,投向新能源乘用車及核心零部件、高端及純電動輕卡、高端商用車變速器等3個項目。預案公布后的7月22日早間一開盤,江淮汽車便一掃此前陰霾,股票強勢漲停。新能源概念帶來的紅利可見一斑。
江淮汽車并不是今年來唯一一家宣布將定增用于新能源汽車的車企。據(jù)記者統(tǒng)計,從今年5月份至今的2個多月時間內(nèi),就有比亞迪、長城汽車、力帆股份等多家上市整車企業(yè)宣布定增以發(fā)力新能源汽車,擬募集資金凈額達到400億元。
“據(jù)我初略統(tǒng)計,今年上半年整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè),定增投入新能源行業(yè)的金額應該達到上千億元。”于清教告訴記者。除上述整車企業(yè)外,產(chǎn)業(yè)鏈上的相關(guān)企業(yè)也紛紛聞風而動。據(jù)其介紹,其中除了部分原本做電池、電機或者材料的上市公司,如駱駝股份、杉杉股份、銀河電子等,還包括此前并未涉足新能源汽車產(chǎn)業(yè)的部分上市公司。前者通過定增,主要希望進一步做大規(guī)模,打通產(chǎn)業(yè)鏈的上下游,讓業(yè)務更加的完善。而后者則通過并購等方式,希望涉足這一市場,享受政策紅利。
“據(jù)我了解,今年上半年,這一類型的公司并購至少不下30起。”于清教透露。如主要做正極材料的上市公司多氟多日前就發(fā)布公告稱,將通過股權(quán)收購及增資的方式控股河北紅星汽車制造有限公司,進入整車制造領(lǐng)域。而另一家上市公司智慧能源在逐漸剝離掉此前的醫(yī)藥資產(chǎn)后,也通過不斷并購,將未來的公司發(fā)展主業(yè)聚焦到新能源汽車和相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上。就在7月13日,該公司發(fā)布資產(chǎn)購買草案顯示,擬通過發(fā)行股份與支付現(xiàn)金相結(jié)合的方式購買福斯特集團100%股權(quán),交易作價12億元。資料顯示,后者是一家專業(yè)從事鋰離子電池研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的高新技術(shù)企業(yè),是國內(nèi)銷售規(guī)模最大的圓柱型鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)。
從產(chǎn)業(yè)層面看,上述公司通過定增或者并購,打通產(chǎn)業(yè)鏈并加快整個產(chǎn)業(yè)的整合,在一定程度上有利于整個產(chǎn)業(yè)的資源集中和優(yōu)勢匹配。“比如現(xiàn)在的電池行業(yè),做的企業(yè)很多,但更多集中在消費電子領(lǐng)域,真正新能源電池其實是處于供不應求的狀態(tài)。”于清教告訴記者。
但與此同時,他同時也認為,上千億資金的“進場”,也確實存在一些借政策跑馬圈地,趁渾水摸魚的狀況。
“部分上市公司,其實就在借新能源的概念進行炒作,做市值管理,拉升股價。”有不愿具名的分析人士尖銳指出。同時,這位不愿具名的分析人士還透露到,據(jù)其了解到的情況,有一家知名的零部件生產(chǎn)企業(yè),今年“莫名其妙”就拿到一些新能源的項目,部分訂單只是要求這家企業(yè)幫他們做一些樣車。“新能源的投產(chǎn)周期一般需要3年左右,因此,只要拿到樣車,就可以去向政府申報項目,讓政府批地、減稅甚至提供一些資源支持。”這位人士告訴記者。而于清教也告訴記者,針對新能源電池,雖然國家目前并沒有太多的補貼,但地方政府,對于在當?shù)赝懂a(chǎn)的企業(yè),都或多或少會有補貼給出。
作為新型城鎮(zhèn)化政策關(guān)鍵的一環(huán),智慧城市概念正逐漸落地。據(jù)工信部統(tǒng)計,截至2013年底,4個副省級以上城市、89%的地級及以上城市,47%的縣級及以上城市,總計311個城市提出或正在建智慧城市。“大的概念之下,不少城市也將新能源汽車的推廣作為實現(xiàn)的途徑之一。”深圳華路德電子技術(shù)開發(fā)有限公司董事長孫浩就告訴記者。這也造成部分地方政府對本地新能源的招商引資極為看重。
正因為政府真金白銀的扶持,以及二級市場上概念的炒作,上半年整個新能源產(chǎn)業(yè)鏈投資涌動、野蠻生長。這一現(xiàn)象讓部分業(yè)內(nèi)人士感到擔憂,“新能源會不會走當年光伏的老路?”沒有人能給出明確答案,一切的結(jié)局,都有待時間。
不過,于清教則認為,在現(xiàn)階段,對于新能源行業(yè)的成果,不應該簡單的用數(shù)字來衡量,“比如在政策的扶持下,最終到今年年底,我們可能離當時的50萬輛目標并不會太遠,但這能說明我們的新能源推廣就已經(jīng)到位了嗎?現(xiàn)在的銷量都是國家在強力推動,什么時候老百姓能主動自愿去買了,這才能算成功”。
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