全國首用共享高鐵電源系統(tǒng)

時間:2015-06-26

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:為最大程度減少重復(fù)建設(shè),海南鐵塔公司與海南三大運營商加強溝通合作,將新建鐵塔數(shù)量由原累計的402座整合到307座,基站共建率由47.01%提升到97.72%,節(jié)約投資6000余萬元。

6月24-25日,海南鐵塔公司為儋州等市縣政府贈送錦旗,感謝政府在西環(huán)高鐵通信基礎(chǔ)設(shè)施配套工程中給予的支持和配合。沿途市縣政府負(fù)責(zé)人一致表示,攜手合作,確保如期完成省政府“清網(wǎng)排障”工作,落實“寬帶中國”頂層戰(zhàn)略和“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃。

西環(huán)高鐵是我省“十二五”時期頭號重點建設(shè)項目,將于2015年底通車。由于西環(huán)高鐵沿線市縣大力支持,通信基礎(chǔ)設(shè)施配套工程進(jìn)展較快。在短短一個半月內(nèi),就完成了項目絕大部分站點的建站征地與合同簽訂工作。據(jù)統(tǒng)計,海南鐵塔公司承接移動、電信、聯(lián)通三大運營商西環(huán)鐵塔類需求771個,室分類需求246個,整合后新建站點征址完成率達(dá)74.72%。

為最大程度減少重復(fù)建設(shè),海南鐵塔公司與海南三大運營商加強溝通合作,將新建鐵塔數(shù)量由原累計的402座整合到307座,基站共建率由47.01%提升到97.72%,節(jié)約投資6000余萬元。

據(jù)介紹,在海南省跨海辦(鐵路辦)支持下,西環(huán)高鐵沿線在全國首次采用了全程共享高鐵電源系統(tǒng),既保障通信服務(wù)質(zhì)量,又降低成本和縮短建設(shè)周期。

海南鐵塔公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,進(jìn)一步加快推進(jìn)西環(huán)高鐵通信基礎(chǔ)設(shè)施配套工程建設(shè),確保年底通車后乘客手機等信息一路暢通。

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