作為一部統(tǒng)籌全國(guó)制造業(yè)發(fā)展的綱領(lǐng)性文件，《中國(guó)制造2025》雖然不可能將新能源汽車的發(fā)展遠(yuǎn)景詳細(xì)描述出來(lái)，但其作為我國(guó)實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略第一個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng)，無(wú)疑為新能源汽車的發(fā)展確定了方向、確定了路線、確定了目標(biāo)。

新能源汽車推進(jìn)各地紛紛響應(yīng)《中國(guó)制造2025》

《中國(guó)制造2025》上月發(fā)布后，各地區(qū)積極響應(yīng)?！吨袊?guó)制造2025》是我國(guó)實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略第一個(gè)十年的藍(lán)圖，是其后二十年行動(dòng)的腳本。其中提出的繼續(xù)支持電動(dòng)汽車、燃料電池汽車發(fā)展的關(guān)鍵詞，為新能源汽車發(fā)展指明了前進(jìn)方向。

作為一部統(tǒng)籌全國(guó)制造業(yè)發(fā)展的綱領(lǐng)性文件，《中國(guó)制造2025》雖然不可能將新能源汽車的發(fā)展遠(yuǎn)景詳細(xì)描述出來(lái)，但其作為我國(guó)實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略第一個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng)，無(wú)疑為新能源汽車的發(fā)展確定了方向、確定了路線、確定了目標(biāo)。新能源汽車將成為我國(guó)汽車業(yè)發(fā)展的未來(lái)之車，是汽車技術(shù)新的爆發(fā)點(diǎn)，是汽車市場(chǎng)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，是汽車產(chǎn)業(yè)新的起點(diǎn)。

北京實(shí)行新規(guī)劃促進(jìn)純電動(dòng)汽車發(fā)展

5月31日，記者從北京市規(guī)劃委獲悉，目前本市已經(jīng)開(kāi)始編制《北京市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃規(guī)程》，預(yù)計(jì)年底前將正式發(fā)布。

規(guī)程明確，今后新建的住宅、辦公樓、商場(chǎng)、醫(yī)院、酒店、旅游區(qū)等建筑都要為充電停車區(qū)(位)預(yù)留充電樁接口，其中居住區(qū)應(yīng)將18%的配建停車位作為電動(dòng)車停車位。

而從今日（6月1日）起，北京純電動(dòng)汽車不限行，相比普通機(jī)動(dòng)車的尾號(hào)限行，純電動(dòng)車的使用效率將提高20%。

江西6月推進(jìn)新能源汽車“國(guó)檢”

5月，科技部網(wǎng)站掛出《關(guān)于開(kāi)展新能源汽車推廣應(yīng)用城市考核工作的通知》，宣告5月15日至6月15日對(duì)各城市（區(qū)域）推廣情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督查。江西省新能源企業(yè)推廣應(yīng)用工作協(xié)調(diào)小組辦公室專家王東林介紹，江西城市群新能源汽車實(shí)際推廣數(shù)量為985輛，全年要完成任務(wù)量為5300輛。

從推廣進(jìn)度上，南昌市新能源汽車遙遙領(lǐng)先，達(dá)478輛，宜春完成146輛，完成推廣數(shù)量未超過(guò)100輛的有上饒94輛、撫州43輛、九江59輛、萍鄉(xiāng)42輛。

對(duì)于江西城市群新能源汽車推廣應(yīng)用慢的原因，王東林表示，一個(gè)關(guān)鍵原因是相關(guān)設(shè)區(qū)市拿不出更優(yōu)惠的政策或有更好的手段來(lái)推動(dòng)。

四川建立新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟

日前，四川省新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟成立。該聯(lián)盟由四川聯(lián)騰動(dòng)力控制技術(shù)有限公司、西南交通大學(xué)發(fā)起，成都、綿陽(yáng)、德陽(yáng)等20余家新能源汽車整車、電池、電機(jī)、電控等企業(yè)、大學(xué)、研究機(jī)構(gòu)共同參與。

組建該聯(lián)盟的目的是，通過(guò)資源和成果共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，整合、集成國(guó)內(nèi)科研成果，消化、吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，有計(jì)劃、有步驟、目標(biāo)明晰地組織聯(lián)盟內(nèi)各企業(yè)、大學(xué)、研究機(jī)構(gòu)，建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)平臺(tái)、成果應(yīng)用技術(shù)及轉(zhuǎn)化平臺(tái)及示范推廣應(yīng)用平臺(tái)，開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新，以新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目、成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目、示范應(yīng)用項(xiàng)目為載體，突破新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化瓶頸，培養(yǎng)高級(jí)技術(shù)和管理人才，推動(dòng)聯(lián)盟創(chuàng)新能力持續(xù)提升，提高四川省新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，滿足四川省乃至全國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策及市場(chǎng)發(fā)展需求。

青海、安徽等城市出臺(tái)新能源汽車新一輪發(fā)展意見(jiàn)

新能源汽車發(fā)展少不了政策的支持，自新能源汽車發(fā)展以來(lái)，我國(guó)新能源汽車發(fā)展政策頻出，各個(gè)地區(qū)也加強(qiáng)對(duì)新能源汽車的支持?！吨袊?guó)制造2025》發(fā)展規(guī)劃發(fā)布之后，新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略逐漸完善，并逐步取消與改進(jìn)之前新能源汽車發(fā)展政策，努力建成核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、配套完善、推廣應(yīng)用領(lǐng)先的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

近日，安徽省出臺(tái)《關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》，明確將發(fā)展新能源汽車作為加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的重要著力點(diǎn)和推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的突破口，加大對(duì)新能源汽車的發(fā)展。力爭(zhēng)到2017年底，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量達(dá)到7萬(wàn)輛以上，省內(nèi)累計(jì)推廣新能源汽車達(dá)到4萬(wàn)輛以上；到2020年，全省新能源汽車生產(chǎn)能力達(dá)到20萬(wàn)輛以上，在公共服務(wù)等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

而在青海地區(qū)，青海省政府辦公廳日前印發(fā)《加快青海省新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》。根據(jù)規(guī)劃，青海省將探索推動(dòng)新能源汽車推廣應(yīng)用的新路徑，努力形成新能源汽車生產(chǎn)及應(yīng)用服務(wù)體系，帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。力爭(zhēng)在2016年前，引入客車、環(huán)衛(wèi)等專用車以及轎車整車組裝生產(chǎn)線，形成年產(chǎn)3000輛新能源汽車整車制造生產(chǎn)能力。到2018年，形成年產(chǎn)5Gwh鋰動(dòng)力電池生產(chǎn)能力，為青海省內(nèi)外整車組裝提供配套。

在我國(guó)各個(gè)省市都積極推動(dòng)對(duì)新能源汽車的進(jìn)程，在國(guó)家大政策的引領(lǐng)之下，積極出臺(tái)適合本地區(qū)新能源汽車發(fā)展的政策，促進(jìn)新一輪新能源汽車的發(fā)展。加強(qiáng)市場(chǎng)主導(dǎo)與政府扶持相結(jié)合，示范應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相結(jié)合，整車制造與產(chǎn)業(yè)配套相結(jié)合，公共機(jī)構(gòu)采購(gòu)示范與個(gè)人消費(fèi)相結(jié)合，地區(qū)試點(diǎn)與普遍推廣相結(jié)合的基本原則，加快我國(guó)新能源汽車的推廣和應(yīng)用。

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