不管是《終結(jié)者》系列的天網(wǎng)計(jì)劃還是今年5月份即將熱映的《復(fù)仇者聯(lián)盟2：奧創(chuàng)紀(jì)元》，人們對(duì)機(jī)械智能化的未來(lái)一直心有余悸。雖然現(xiàn)在討論“機(jī)器人叛變”還有點(diǎn)為時(shí)過(guò)早，但對(duì)于迅速普及的工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用來(lái)說(shuō)，制造業(yè)的機(jī)器自動(dòng)化生產(chǎn)早已是即成的事實(shí)了。

在剛剛過(guò)去的被稱為中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展元年的2014年，我國(guó)的工業(yè)市場(chǎng)新增了6.78萬(wàn)臺(tái)，同比增幅貼近40%?？此票l(fā)飆升的統(tǒng)計(jì)數(shù)字，是否真的意味著中國(guó)在機(jī)器人領(lǐng)域上迎來(lái)了遍地開(kāi)花的新時(shí)代呢?

據(jù)了解，受“人口紅利”喪失和土地資源成本上升的影響，勞動(dòng)力成本持續(xù)上升而機(jī)器人的制造成本卻在不斷下降，原本應(yīng)該出現(xiàn)的機(jī)器取代人工的熱潮并未大規(guī)模發(fā)生，談及原因，很多參展企業(yè)的負(fù)責(zé)人都表示：實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化的生產(chǎn)，看起來(lái)很美，但做起來(lái)卻遇到很多困難。

首先是轉(zhuǎn)換成本，鑒于國(guó)內(nèi)自主機(jī)器人項(xiàng)目起步晚，現(xiàn)在市面上的絕大部分機(jī)器人品牌和關(guān)鍵零部件都需要從國(guó)外進(jìn)口，這就給企業(yè)產(chǎn)生了昂貴的投資成本。其次，從產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中復(fù)雜性來(lái)說(shuō)，目前的機(jī)器人和系統(tǒng)集成的技術(shù)還達(dá)不到個(gè)性化，差異化的生產(chǎn)要求。比如很多有不同裝配需求和生產(chǎn)工藝的制造企業(yè)，完全不同于傳統(tǒng)的汽車制造產(chǎn)業(yè)，不能依靠功能相對(duì)單一的機(jī)器人來(lái)完成。

而在我國(guó)，尤其是在電子制造、3C產(chǎn)業(yè)、精密機(jī)械加工等勞動(dòng)加工密集型的華南地區(qū)，尚未能真正成功實(shí)現(xiàn)大面積的智能化作業(yè)操作。對(duì)于大多數(shù)預(yù)算不充足的企業(yè)來(lái)說(shuō)，在無(wú)成熟的可借鑒操作案例前提下，全面進(jìn)軍工業(yè)機(jī)器人這塊空白領(lǐng)域，是件極為耗時(shí)傷財(cái)?shù)氖聝?，不少企業(yè)在引進(jìn)幾臺(tái)機(jī)器人后，項(xiàng)目幾乎處于停頓狀態(tài)，更多的企業(yè)則處于熱切地觀望狀態(tài)。

不可否認(rèn)，與國(guó)外一些已實(shí)現(xiàn)工業(yè)機(jī)械智能化生產(chǎn)的企業(yè)相比，我國(guó)國(guó)內(nèi)的部分廠商對(duì)于機(jī)器人替代改革的認(rèn)識(shí)度還不夠，積極性也不高，這為國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的產(chǎn)業(yè)推廣帶來(lái)了不小的挑戰(zhàn)。