最新數(shù)字顯示,去年免征新能源汽車購置稅的4個(gè)月間,山東消費(fèi)者只購買了307輛符合條件的新能源汽車,這還是乘用車和商用車?yán)塾?jì)的數(shù)據(jù),僅占到全國購買量的0.78%。

自2014年9月1日至2017年底,我國對獲得許可在中國境內(nèi)銷售(包括進(jìn)口)的純電動(dòng)以及符合條件的插電式(含增程式)混合動(dòng)力、燃料電池等三類新能源汽車,免征車輛購置稅。截至去年底,工信部、國稅總局已發(fā)布三批免征車購稅的車型目錄,有57家企業(yè)的377款車型列入目錄。根據(jù)目錄查詢,我省有沂星、中通、凱馬、唐駿歐鈴等四家企業(yè)的專用車、客車、載貨汽車等入選國家推薦目錄,尚無新能源轎車進(jìn)入推薦目錄。

去年以來,山東在全省范圍內(nèi)大力推廣新能源汽車。截至去年底,青島、淄博、濰坊、聊城、臨沂等5市成為國家新能源汽車推廣應(yīng)用示范城市,目前5個(gè)市均出臺(tái)了實(shí)施意見。去年11月,我省發(fā)布了加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見,要求各級(jí)黨政機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購買機(jī)動(dòng)車輛要優(yōu)先選用新能源汽車,到2016年,新能源汽車占其當(dāng)年配備更新車輛總量的比例不低于30%。

據(jù)國稅總局的數(shù)據(jù),2014年9月至12月這4個(gè)月,全國共有29個(gè)省市辦理新能源汽車免征車購稅手續(xù),共免征車購稅新能源汽車39421萬輛,其中乘用車33806萬輛,商用車5615輛。分析顯示,29個(gè)省市中最多的為上海市(8740輛),最少的為甘肅省(1輛),山東為307輛,列全國第14位。在山東的307輛中,12月當(dāng)月辦理了258輛,占到總量的84%。省有關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示,12月比較集中,或與消費(fèi)者需要一定時(shí)間來熟悉政策有關(guān),同時(shí)辦理免征車購稅手續(xù)需要一定期限,實(shí)際購買數(shù)量可能會(huì)比307輛要大一些。

即使超過307輛,這與傳統(tǒng)燃油機(jī)動(dòng)車購買量也相差巨大。去年,我省機(jī)動(dòng)車銷量繼續(xù)快速增長,僅濟(jì)南市一年就新增機(jī)動(dòng)車超過22萬輛。相關(guān)分析認(rèn)為,新能源汽車在省內(nèi)的銷售并不理想,其原因是多方面的。去年以來,隨著國際油價(jià)的下降,國內(nèi)油價(jià)十三連跌,汽油價(jià)格已跌破6元/升,新能源汽車的性價(jià)比不斷降低。同時(shí),一些國產(chǎn)品牌的燃油機(jī)動(dòng)車價(jià)位已經(jīng)進(jìn)入5萬元區(qū)間,國家推薦目錄內(nèi)的新能源汽車雖有補(bǔ)貼和免征車購稅但總價(jià)并不便宜,充電、續(xù)航里程等問題也一直沒有得到很好的解決。

與新能源汽車購買量形成鮮明對比的是,2014年山東低速電動(dòng)車聯(lián)盟內(nèi)的22家企業(yè)產(chǎn)量達(dá)到18.74萬輛,同比增長50.46%,是2010年1.82萬輛產(chǎn)量的10倍。這些低速電動(dòng)車,在一些地方被稱為“老年代步車”、“城市觀光車”等,其生產(chǎn)企業(yè)并不具備汽車生產(chǎn)資質(zhì),所產(chǎn)車型不屬于國家規(guī)定的新能源汽車。