據(jù)不完全統(tǒng)計，2014年，關(guān)于新能源客車發(fā)展的國家政策共有7個，除此之外，還有若干地方性政策，從政策層面來看，新能源客車的發(fā)展前景十分廣闊。關(guān)于需求，全國各省市基本都出臺了新能源汽車推廣工作方案。從市場需求來看，2013、2014年新能源汽車并未出現(xiàn)井噴，因此，2015年就顯得尤為重要。所以專家預(yù)計新能源客車的增幅將超過100%。
公交客車出口漸成熱點
2014年1—11月份，公交客車出口已經(jīng)成為支撐客車出口的主要力量，主要有三大特點:
一是，公交客車的同比增幅最高，公交客車出口量和出口額分別同比增長38.58%、24.90%，在所有分類中表現(xiàn)最好。
二是，公交客車所占比重大幅提高。公交客車出口量和出口額所占比重分別為24.45%、35.78%，分別比上年同期提高3.3、2.27個百分點。
三是，企業(yè)表現(xiàn)大幅好轉(zhuǎn)，出口量在800輛以上的企業(yè)已經(jīng)達到5家，去年同期只有2家，出口額在1億元以上的已有8家，去年同期只有6家，其中出口均價16家有所提高，只有9家下降。
預(yù)計2015年公交客車銷量將會繼續(xù)增長，由于新能源公交、燃氣公交、以及公交出口都有上佳表現(xiàn)，預(yù)計增幅在15%左右，全年銷量將達到10萬輛左右。
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