吉利豪情整體遷建項(xiàng)目位于臨海市頭門港工業(yè)園區(qū),凈占地面積1436畝,其中工業(yè)占地面積1200畝,居住用地面積236畝,項(xiàng)目總投資33億元。項(xiàng)目新建沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間、交檢間、小涂裝車間、降壓站、污水處理站、聯(lián)合動力站房、油化庫、車間供油站、試制車間等,將建成具有現(xiàn)代化先進(jìn)工藝技術(shù)的汽車工業(yè)園。
7月24日,在臨海頭門港工業(yè)園區(qū)內(nèi),占地1400多畝的吉利豪情整體遷建項(xiàng)目工地上見不到一個工人在外施工,而在廠區(qū)的沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間等車間里,吉利技術(shù)工人正熱火朝天地安裝和調(diào)試一臺臺大型進(jìn)口設(shè)備。
總投資33億元,年產(chǎn)10萬輛的吉利豪情整體遷建項(xiàng)目已完成總工程的80%。
浙江豪情汽車制造有限公司黨委書記、常務(wù)副總經(jīng)理黃劍斌,負(fù)責(zé)整個項(xiàng)目的建設(shè)與運(yùn)行,據(jù)他介紹:“投產(chǎn)后,這里將是吉利在國內(nèi)汽車工業(yè)園自動化水平最高的工業(yè)園區(qū)。”
選擇頭門港是機(jī)遇
走進(jìn)總裝車間,景象讓人震撼:堪比火車站的車間,目前一小部分屋頂還未結(jié)頂。
黃劍斌每天都要在工地來回走個三四次,園區(qū)整體建筑施工已基本接近尾聲。車間里的設(shè)備安裝有條不紊地進(jìn)行著。說起為何將遷建項(xiàng)目設(shè)立在頭門港,黃劍斌說,當(dāng)?shù)卣图瘓F(tuán)都對新的工業(yè)園賦予了希望。
15年前,第一輛吉利汽車從臨?;伛偝觥?5年后,李書福將“具現(xiàn)代化先進(jìn)工藝技術(shù)”的汽車工業(yè)園再次落戶臨海。
早在三年前,臨海市政府與吉利集團(tuán)正式簽約浙江豪情汽車制造有限公司遷建項(xiàng)目,這是落戶臨海頭門港區(qū)的第一家大型企業(yè)。
浙江豪情汽車制造有限公司,成立于1997年,是國內(nèi)十大汽車制造企業(yè)之一的浙江吉利控股集團(tuán)旗下的制造基地,是吉利控股集團(tuán)各大汽車制造基地中最早建立的基地,更是國內(nèi)首家具有轎車生產(chǎn)資格的民營企業(yè)。
而落戶頭門港工業(yè)園區(qū),正是吉利集團(tuán)以創(chuàng)新謀突破的理念,面對傳統(tǒng)能源供應(yīng)不足等嚴(yán)峻形勢,汽車產(chǎn)業(yè)由量向質(zhì)的轉(zhuǎn)型升級勢在必行。
“原先的豪情汽車制造工廠發(fā)展受到制約,這是我們選擇開辟新地的初衷。”浙江吉利控股集團(tuán)有限公司副總裁潘巨林說,“另外,也是看中頭門港的發(fā)展前景,以及港區(qū)的便利物流交通。”
潘巨林說,他們現(xiàn)在出口東南亞的汽車,運(yùn)輸路線先是走高速,從臨海到上海,再從上海港口進(jìn)行海運(yùn),“海運(yùn)成本很低,頭門港開港以后,就可以直接從頭門港走。一筆訂單的汽車數(shù)量多則上千,少則幾百,省去了卡車運(yùn)輸成本,一筆千輛訂單可以節(jié)約50萬元左右。”
先建生活區(qū)后蓋廠房
吉利在遷建項(xiàng)目中,最先施工是員工的生活區(qū),而非是建設(shè)廠房環(huán)節(jié)。
7月24日中午12點(diǎn),在豪情遷建項(xiàng)目食堂內(nèi),廚師把熱氣騰騰“四菜一湯”端上餐盤,還有食堂工作人員自己制作的綠豆湯。一位剛從工地下來、滿頭大汗的工人盛了滿滿一碗綠豆湯,一口氣喝下去,抹著嘴說道:“有了自己的食堂就是不一樣,我們就不用冒著大太陽跑出去吃了。”
黃劍斌說,目前園區(qū)有近百名的員工入住,等到明年豪情遷建項(xiàng)目建成后,將有上千名員工進(jìn)駐。公司打破常規(guī),決定先建生活區(qū)后蓋廠房,是為了全面改善一線工人的生活質(zhì)量。
占地面積達(dá)236畝的生活區(qū)就像一個小社區(qū)。“生活區(qū)內(nèi)有籃球場,還有超市、醫(yī)務(wù)室和圖書室等。”來自安徽的技術(shù)工人老吳對生活區(qū)的環(huán)境十分滿意。他在其他工業(yè)園也干了十幾年,以前都是住在七八人的集體宿舍,“現(xiàn)在每間可住2人,房間里有廚房、廁所和供應(yīng)熱水的浴室,住著舒服多了。”記者在生活區(qū)走訪時看到,整個區(qū)域分成8個單元,2個單元是專家樓,其他6個是員工樓,每個單元有五六十個房間。
住得舒心,工作就更有干勁。一名吉利員工告訴記者,自從住到這里后,大伙的心情都很不錯。雖然工作挺緊張,但工作一點(diǎn)都不馬虎,有活搶著做。“園區(qū)硬件設(shè)施那么好,我們也理應(yīng)把自己的工作做得更好。”
汽車工業(yè)自動化是必經(jīng)之路
“中國汽車產(chǎn)業(yè)逐步進(jìn)入自動化制造時代,產(chǎn)能和質(zhì)量將得到大幅提升。”黃劍斌很自豪地說:“吉利豪情遷建項(xiàng)目,將打造國內(nèi)自動化程度最高的汽車工業(yè)園。”
據(jù)了解,吉利豪情公司現(xiàn)擁有完整的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大整車生產(chǎn)工藝,共有主要工藝生產(chǎn)線22條,在用直接生產(chǎn)類工裝、設(shè)備1674臺套,輔助生產(chǎn)、檢測設(shè)備161臺套,其中全進(jìn)口高精度生產(chǎn)用工裝、設(shè)備共323臺套。
“加上現(xiàn)有的設(shè)備,我們還要再增添不少進(jìn)口的生產(chǎn)設(shè)備,逐步以機(jī)器代替人。”黃劍斌說,豪情遷建項(xiàng)目建設(shè)快速推行,離不開各級政府和相關(guān)部門的大力支持。年底頭門港將開港,明年吉利也要投產(chǎn),通過發(fā)揮大項(xiàng)目的集聚效應(yīng)和輻射力,將會吸引越來越多的配套企業(yè)及其他大型企業(yè)集團(tuán)進(jìn)駐頭門港產(chǎn)業(yè)城。
更多資訊請關(guān)注自動化軟件頻道