臺(tái)達(dá)步入機(jī)器人開發(fā) 未來應(yīng)用將鎖定電子組裝業(yè)

時(shí)間:2014-03-14

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:臺(tái)達(dá)電在昨日(12日)的董事會(huì)中通過多項(xiàng)重大議案,其中,包括將與100%持股子公司臺(tái)達(dá)自動(dòng)化合并,隨后將在原臺(tái)達(dá)自動(dòng)化公司設(shè)臺(tái)達(dá)臺(tái)中分公司,也讓外界關(guān)注臺(tái)達(dá)機(jī)器人、以及IA(工業(yè)自動(dòng)化)的產(chǎn)品布局。

3月13日消息,據(jù)電源供應(yīng)商臺(tái)達(dá)電董事長海英俊(YanceyHai)表示,鑒于中國的勞動(dòng)力短缺和工資上漲,公司一直在積極開發(fā)機(jī)器人,很可能在2014年投入使用。

海英俊在3月12日的投資者會(huì)議上表示,為了在國內(nèi)提升營銷力度,臺(tái)達(dá)將投入超1億美元收購其在大陸營銷子公司中達(dá)電通的另外28.65%股權(quán),至此臺(tái)達(dá)的總股份將達(dá)到90.16%。為滿足客戶對(duì)不間斷運(yùn)營的需求,中達(dá)電通在全國設(shè)立了41個(gè)分支機(jī)構(gòu)、64個(gè)技術(shù)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)與12個(gè)維修網(wǎng)點(diǎn)。

臺(tái)達(dá)電子2013年第四季度的綜合營收達(dá)486.38億新臺(tái)幣(16.1億美元),約61%來自電源供應(yīng)器及零部件,20%來自智能綠色生活產(chǎn)品,17%來自電源管理設(shè)備和2%來自其他。

臺(tái)達(dá)電在昨日(12日)的董事會(huì)中通過多項(xiàng)重大議案,其中,包括將與100%持股子公司臺(tái)達(dá)自動(dòng)化合并,隨后將在原臺(tái)達(dá)自動(dòng)化公司設(shè)臺(tái)達(dá)臺(tái)中分公司,也讓外界關(guān)注臺(tái)達(dá)機(jī)器人、以及IA(工業(yè)自動(dòng)化)的產(chǎn)品布局。對(duì)此,海英俊表示,臺(tái)達(dá)對(duì)機(jī)器人動(dòng)作將更積極,未來將鎖定電子組裝業(yè)的客戶進(jìn)攻,而并入臺(tái)達(dá)自動(dòng)化后,今年也可看到臺(tái)達(dá)機(jī)器人的誕生。

海英俊觀察,機(jī)器人行業(yè)成長快速,根據(jù)研調(diào)機(jī)構(gòu)預(yù)估,一年市場(chǎng)就可以成長30%。而如今大陸缺工問題嚴(yán)重,以往機(jī)器人“比人貴的多”,不過現(xiàn)在這樣的局勢(shì)有所逆轉(zhuǎn),機(jī)器人經(jīng)過這幾年的研發(fā),價(jià)格也一直往下,客戶更愿意采用。

他分析,目前機(jī)器人/機(jī)械手臂在汽車工業(yè)用的最多,不過未來電子組裝業(yè)的市場(chǎng)將是可爭之地,比如變壓器的繞線,固然可用人手,但沒有機(jī)器人繞的快,因此電子組裝業(yè)的客戶,也將是臺(tái)達(dá)積極搶攻的市場(chǎng)。

對(duì)于日益受關(guān)注的電動(dòng)車,海英俊坦言,臺(tái)達(dá)去年電動(dòng)車產(chǎn)品的確有些出貨,不過占比相當(dāng)少,一方面固然是因汽車產(chǎn)業(yè)認(rèn)證期長,一方面即使是Tesla,一年銷量也不過2萬輛,現(xiàn)在臺(tái)達(dá)電動(dòng)車“還處在預(yù)備階段”。

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