新能源汽車(chē)商業(yè)化推廣模式座談會(huì)日前在北京召開(kāi)，科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼出席。據(jù)悉，來(lái)自普天、菜鳥(niǎo)、申通快遞、上海萬(wàn)象物流、一嗨租車(chē)、浙江康迪車(chē)業(yè)、北京天行健等物流和汽車(chē)租賃企業(yè)代表參加會(huì)議。

業(yè)內(nèi)人士指出，從會(huì)議內(nèi)容來(lái)看，國(guó)家正加快新能源汽車(chē)的商業(yè)化推廣，除了在環(huán)保車(chē)、出租車(chē)等方面推廣外，下一步有望在快遞、物流等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新能源汽車(chē)的示范運(yùn)營(yíng)。

萬(wàn)鋼在講話中指出，新能源汽車(chē)規(guī)?；l(fā)展要發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的決定性作用，探索新型商業(yè)模式是實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)規(guī)?；l(fā)展的重要途徑，城市分時(shí)租賃和物流領(lǐng)域是重要的突破點(diǎn)，公務(wù)用車(chē)改革需求也是重要的應(yīng)用領(lǐng)域。要瞄準(zhǔn)潛在用戶，摸清服務(wù)對(duì)象需求，針對(duì)不同需求開(kāi)發(fā)出適應(yīng)不同領(lǐng)域和用戶的車(chē)型。社會(huì)資源要積極投入加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，要加快信息化技術(shù)在新能源車(chē)輛和運(yùn)營(yíng)管理上的應(yīng)用。

據(jù)觀察，物流業(yè)應(yīng)用推廣新能源車(chē)也被寫(xiě)進(jìn)了今年10月國(guó)家出臺(tái)的新一輪補(bǔ)貼新政。國(guó)家對(duì)納入新一輪補(bǔ)貼政策的示范城市或區(qū)域提出要求：2013至2015年，特大型城市或重點(diǎn)區(qū)域新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)推廣量不低于10000輛，新增或更新的公交、公務(wù)、物流、環(huán)衛(wèi)車(chē)輛中新能源汽車(chē)比例不低于30%。

事實(shí)上，今年2月，北京也開(kāi)始探索新能源汽車(chē)在城市物流領(lǐng)域開(kāi)展示范運(yùn)營(yíng)工作。據(jù)悉，這也是國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)首次在城市物流領(lǐng)域的規(guī)?；褂谩Ｊ着度胧痉哆\(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)物流車(chē)共70輛。北京市商務(wù)委方面介紹，純電動(dòng)物流車(chē)示范運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目主要選擇城市末端物流配送業(yè)態(tài)，建立純電動(dòng)物流車(chē)隊(duì)和地面配套充電設(shè)施。“截至目前，純電動(dòng)物流車(chē)的示范運(yùn)營(yíng)比較順利，有助于推進(jìn)首都電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。”北京商務(wù)委方面有關(guān)人士這樣介紹。

與此同時(shí)，新能源汽車(chē)的分時(shí)租賃模式也漸受市場(chǎng)關(guān)注。受政策利好推動(dòng)，昨日，浙江金華在美國(guó)上市的電動(dòng)車(chē)企康迪車(chē)業(yè)（KNDI）股價(jià)大漲近26%，報(bào)收10.34美元。據(jù)康迪車(chē)業(yè)有關(guān)人士介紹，最近工人正在忙著組裝1000輛電動(dòng)汽車(chē)，準(zhǔn)備投入杭州做“分時(shí)租賃”用。分時(shí)租賃就是市民可以像租賃公共自行車(chē)一樣租賃電動(dòng)汽車(chē)，按照小時(shí)計(jì)費(fèi)，并能夠異地還車(chē)。