受中國結(jié)構(gòu)調(diào)整和歐債危機影響，2012年全球鋼鐵市場整體低迷，美國表現(xiàn)比較亮麗，亞洲市場低迷，歐洲表現(xiàn)最差。展望2013年，受益于房地產(chǎn)行業(yè)復蘇，美國經(jīng)濟將持續(xù)增長，鋼鐵需求仍然旺盛，行業(yè)有望繼續(xù)景氣。雖然歐洲債務危機有所緩和，但警報并未解除，預計2013年歐洲鋼鐵需求增長空間有限，市場將溫和上漲，鋼廠經(jīng)營環(huán)境仍然很差。2013年中國經(jīng)濟有望恢復活力，東南亞將繼續(xù)保持高速增長，這兩個地區(qū)的需求將帶動2013年亞洲鋼鐵行業(yè)明顯好轉(zhuǎn)，市場價格將有較大幅度的上漲，鋼廠的盈利能力明顯改觀。整體上判斷，由于經(jīng)濟好轉(zhuǎn)，2013年全球鋼鐵需求增速加快，產(chǎn)能利用率提升，2013年全球鋼鐵市場將呈現(xiàn)量價齊升態(tài)勢。
一、2012年全球粗鋼產(chǎn)量增幅放緩
由于全球經(jīng)濟低迷，2012年全球粗鋼產(chǎn)量增速大幅下降。國際鋼鐵協(xié)會(worldsteel)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，1-11月份全球62個主要產(chǎn)鋼國和地區(qū)粗鋼產(chǎn)量為13.97億噸，同比增長0.9%，比2010年同期增長9.4%。
分地區(qū)看，中東、東歐和北美增長比較明顯，中東產(chǎn)量增長7%，其他歐洲國家增長2.9%，北美自由貿(mào)易區(qū)增長2.8%。中東增長主要受伊朗帶動，前11月伊朗粗鋼產(chǎn)量同比增長10.4%，其他歐洲國家增長主要受土耳其帶動(增長6.5%)，北美主要受加拿大和美國帶動(分別增長5.1%和3.2%)，亞洲地區(qū)的印度和中國對全球增長貢獻較大，印度產(chǎn)量增長4.2%，中國增長2.9%。
與2011年相比，大部分地區(qū)產(chǎn)量出現(xiàn)了下降，其中歐盟、非洲和中南美的下降最明顯，獨聯(lián)體小幅下降。歐盟地區(qū)絕大多數(shù)國家產(chǎn)量均下降，南歐國家下降最明顯，德國的降幅也較大。非洲下降主要受南非產(chǎn)量下降影響。中南美洲下降主要受巴西和阿根廷產(chǎn)量下降影響。
根據(jù)目前鋼材市場狀況以及各國鋼廠的開工情況，預計2012年全球粗鋼產(chǎn)量將同比增長1.5%達到15.4億噸，創(chuàng)歷史新高。
二、2012年國際鋼市運行情況
2012年全球鋼材市場整體保持下跌格局，美國市場表現(xiàn)最好，亞洲次之，歐洲市場表現(xiàn)最差，全年全球鋼鐵市場走勢可以分成三個階段。第一階段為小幅上漲階段，從年初到3月份;第二階段為持續(xù)下跌階段，從4月初一直持續(xù)到11月份;第三階段為觸底反彈階段，從12月份開始，預計該階段有望延續(xù)到2013年一季度末。
第一階段：小幅上漲
受歐洲和亞洲市場上漲帶動，從2012年1月份開始，國際市場小幅攀升，一直持續(xù)到3月份。在本輪上漲過程中，CRU國際鋼價綜合指數(shù)上漲了5.6%，扁平材指數(shù)上漲了8.4%，長材指數(shù)上漲了1%。分地區(qū)來看，歐洲市場上漲了17%，亞洲市場上漲了4.1%，美國市場下跌了1%。
綜合分析，本階段上漲主要受兩方面因素影響。
第一方面，歐洲市場明顯上漲。從2011年下半年開始，歐元對美元快速貶值，歐洲鋼材出口競爭力增強，而進口壓力大幅下降，2011年12月份歐盟凈出口鋼材達到150萬噸，創(chuàng)近10年來最高水平。凈出口大幅增長緩解了歐洲供應壓力，同時2012年一季度歐洲經(jīng)濟數(shù)據(jù)有所好轉(zhuǎn)，多方面因素推動了歐洲鋼材價格快速上漲。
第二方面，亞洲市場小幅上漲。受成本上漲以及季節(jié)性需求復蘇影響，從2月份開始，亞洲鋼材價格整體呈現(xiàn)上漲態(tài)勢，這段時間，中國、日本、韓國和印度等亞洲主要國家的經(jīng)濟數(shù)據(jù)表現(xiàn)較好，市場信心也普遍樂觀，上漲基礎比較牢固。
第二階段：持續(xù)下滑
從4月份開始，全球鋼材市場整體開始下滑，雖然中間美國市場出現(xiàn)一次反彈，但整體走低趨勢沒變。進入11月份，隨著中國政府不斷出臺利好政策以及歐債危機暫時停止發(fā)酵，國際鋼材市場開始企穩(wěn)。在本輪下滑過程中，CRU國際鋼價綜合指數(shù)下滑了14.5%，扁平材指數(shù)下滑了14.6%，長材指數(shù)下滑了14.5%。分地區(qū)來看，歐洲市場下滑了14.8%，亞洲市場下滑16.7%，美國市場下跌了10%。
綜合分析，本次下跌主要受兩方面因素影響。
第一方面，需求低迷。從二季度開始，歐盟和亞洲主要經(jīng)濟體宏觀面均不理想，歐盟和日本甚至開始萎縮，市場心態(tài)急劇轉(zhuǎn)壞。從下游行業(yè)看，需求也不理想，歐洲汽車銷量和建筑業(yè)產(chǎn)出連續(xù)11個月下降，工業(yè)產(chǎn)出指數(shù)也連續(xù)10個月下降。中國固定資產(chǎn)投資增速連續(xù)下降，汽車產(chǎn)銷量也低迷不振。韓國工業(yè)汽車產(chǎn)量增速也開始下降，日本建筑和汽車行業(yè)陷入低迷，而亞洲造船行業(yè)整體低迷。
第二方面，成本下降。受經(jīng)濟低迷不振和美元指數(shù)上漲影響，從4月份開始，鐵礦石、焦煤和廢鋼等主要原材料價格均開始下滑，鐵礦石現(xiàn)貨價格最低跌至85美元/噸(CFR中國)，澳洲主焦煤價格甚至跌破金融危機時的低點，廢鋼價格相對較好，但整體也呈現(xiàn)下跌態(tài)勢。
第三階段：觸底反彈
從11月份開始，全球主要地區(qū)宏觀經(jīng)濟出現(xiàn)一定好轉(zhuǎn)跡象，鋼鐵市場開始觸底反彈，截止到12月21日，CRU國際鋼價綜合指數(shù)上漲了2.4%，扁平材指數(shù)上漲了1.7%，長材指數(shù)上漲了3.6%。分地區(qū)來看，歐洲市場上漲了3.1%，亞洲市場上漲了1.8%，美國市場下跌了2.9%。綜合分析來看，本次上漲主要受三方面因素影響。
1、主要地區(qū)經(jīng)濟出現(xiàn)一定好轉(zhuǎn)。在房地產(chǎn)行業(yè)復蘇的帶動下，美國經(jīng)濟又恢復活力，制造業(yè)PMI指數(shù)連續(xù)4個月保持在榮枯線以上。隨著中國政府不斷出臺刺激政策，并且批準了一批大型基建項目，經(jīng)濟重新恢復活力，官方制造業(yè)PMI連續(xù)4個月回升，并且最近三個月保持在榮枯線以上。雖然12月份歐元區(qū)制造業(yè)PMI處于榮枯線下方，但創(chuàng)9個月來最高值，顯示出經(jīng)濟萎縮趨勢放緩。
2、成本增加。宏觀經(jīng)濟好轉(zhuǎn)，尤其是中國經(jīng)濟好轉(zhuǎn)帶動了鐵礦石、焦煤和廢鋼價格快速上漲，尤其是鐵礦石，從9月初開始震蕩上漲，到12月份下旬，超過140美元/噸(CFR中國)，較9月初的最低點，上漲了約60%。
3、貨幣貶值。在美聯(lián)儲和歐洲央行采取超寬松貨幣政策壓低了美元和歐元的匯率之后，包括亞洲和拉美國家在內(nèi)的很多央行已經(jīng)在采取措施防止本幣升值。日本最近發(fā)出的信號說明，為了刺激出口，日本央行開始干預匯市，日元近期大幅貶值。不僅日本，面對國內(nèi)經(jīng)濟增長日趨乏力的局面，其他國家都在努力通過主動貨幣貶值來刺激出口。全球范圍的貨幣貶值將推高各類大宗商品價格，鐵礦石、焦煤和鋼鐵也不例外。
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