一個2人高、重165千克的亮黃色機械臂從底座伸出，夾著一塊汽車曲軸箱的零部件，分別與底座周邊四個固定的磨刀依次進行打磨……6月3日，襄陽華中科技大學先進制造工程研究院（以下簡稱華科工研院）為襄陽美利信科技有限責任公司研制的自動打磨機械手臂，進入最后調(diào)試階段。

“一直想實現(xiàn)機械化操作，但很難攻破技術(shù)難題。”襄陽美利信科技有限責任公司機加工事業(yè)部負責人邵鵬輝表示，曲軸箱壓鑄過程中產(chǎn)生的大量飛邊和毛刺，完全依靠人工打磨。該程序需要200多名工人，但由于工作環(huán)境艱苦始終招不滿人，生產(chǎn)受到很大影響。

2013年，隨著襄陽華中科技大學先進制造工程研究院落地隆中山下，美利信公司的難題迎刃而解。針對該公司的情況，華科工研院依靠華中科技大學的科研力量，從軟件編程和智能控制入手解決這一問題。他們研發(fā)的機械臂打磨方式更接近人工操作，自帶檢測功能則提高了打磨精度。同一時間單元內(nèi)，這臺機械臂可取代20名工人的工作量，且打磨效果更好。

“華中科技大學有一流的科研技術(shù)和人才，而企業(yè)對裝備制造的升級改造有著很強的需求。”華科工研院副院長向華介紹，華科工研院作為我市唯一的省級產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院，既搭建了一個企業(yè)和高校交流合作的平臺，又成為科技創(chuàng)新、技術(shù)服務(wù)和產(chǎn)業(yè)孵化平臺。

目前，美利信公司已與華科工研院達成協(xié)議，將上10條自動化生產(chǎn)線，每年可為企業(yè)節(jié)省人力成本1000萬元以上，實現(xiàn)間接經(jīng)濟效益10億元以上。

“技改不僅包括設(shè)備的改進，還包括技術(shù)的革新。”向華說，華科工研院在這方面也與襄陽企業(yè)合作頗多。

襄陽九鼎昊天環(huán)保設(shè)備有限公司生產(chǎn)的濕式電除塵設(shè)備需要提檔升級，但控制器無法兼容。華科工研院派出2個團隊入企調(diào)研，設(shè)計多套改造方案，幫助企業(yè)攻破了技術(shù)難題。新設(shè)計的控制器使產(chǎn)品成本降低30%，效率提高50%，投用后每年可為企業(yè)增加產(chǎn)值5000萬元以上。

3年來，華科工研院服務(wù)幾十家襄陽企業(yè)，不僅與中航精機、飛龍摩擦等一批骨干企業(yè)成立聯(lián)合研發(fā)中心，還與駱駝集團、雪美實業(yè)等十多家企業(yè)簽訂1000多臺（套）數(shù)控一代裝備升級工程應(yīng)用合作協(xié)議，目前已實施400多臺套。

“襄陽的裝備制造業(yè)有很好的基礎(chǔ)，但是中小企業(yè)缺乏創(chuàng)新平臺。”向華說，依托華中科技大學人才、科技成果和國家級技術(shù)研究開發(fā)平臺，該院將為襄陽制造轉(zhuǎn)型“智造”提供技術(shù)保障和平臺支撐。

技改清單

1.幫助襄陽九鼎昊天環(huán)保設(shè)備有限公司研發(fā)“九軸焊接機器人”和“智能高頻電源”，有效提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品競爭力。

2.今年3月，與湖北中航精機科技有限公司開展“機器人自動檢測、數(shù)據(jù)采集及智能分析”項目合作。首批兩套總檢設(shè)備研制工作正在進行，下一階段將在車間自動單元數(shù)據(jù)采集、分析及應(yīng)用、機器人應(yīng)用等方面開展智能制造技術(shù)合作。

3.針對航空發(fā)動機高溫合金、鈦合金、復合材料機匣類零件加工現(xiàn)實需求，研制高剛性多主軸動車銑復合加工中心。與現(xiàn)有設(shè)備和工藝相比，該中心加工效率提高50%以上，產(chǎn)品綜合性能技術(shù)指標達到國際先進水平。