本文利用51單片機及相關(guān)元器件組成一個相對獨立的小系統(tǒng),實現(xiàn)對伺服系統(tǒng)的控制,從而降低主控計算機的處...[查看詳情]
基于PC+PCI的直流伺服系統(tǒng)測試平臺的設(shè)計
介紹了由計算機與研華科技的PCI1721、PCI1753板卡組成的直流伺服系統(tǒng)的測試平臺。計算機軟件使用了Visul...[查看詳情]
介紹FA398高速并條機采用施耐德MircoPLC和LEXIUM17伺服系統(tǒng)為平臺,提出了一種新的并條機自調(diào)勻整控制方案。[查看詳情]
提出了一種用于補償力伺服系統(tǒng)中摩擦力作用的基于非精確模型的非線性控制器。摩擦力是影響系統(tǒng)性能的一...[查看詳情]
基于自調(diào)整規(guī)則因子的數(shù)控進給伺服控制器設(shè)計
介紹了自調(diào)整規(guī)則因子模糊控制器的原理,利用Matlab仿真軟件中的模糊邏輯工具箱和Simulink仿真環(huán)境對該...[查看詳情]
伺服系統(tǒng)中正弦加速度運動軌跡命令的設(shè)計
首先分析了伺服系統(tǒng)中運動軌跡命令的設(shè)計要點,其次介紹了加速度為正弦信號的運動軌跡命令的設(shè)計方法,...[查看詳情]
為了實現(xiàn)大摩擦力矩中空液壓馬達系統(tǒng)高精度跟蹤控制,提出了一種基于滑模狀態(tài)觀測器的變結(jié)構(gòu)控制策略,...[查看詳情]
本文主要介紹了位置伺服系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理。分析了各個模塊尤其是脈沖寬度調(diào)制(PWM)直流伺服控制系...[查看詳情]
基于轉(zhuǎn)矩傳感器的工作原理,設(shè)計了轉(zhuǎn)矩傳感器的溫度和相位差補償電路;構(gòu)造了新型的柴油機低溫起動阻力矩...[查看詳情]
基于ADXL202E的風力發(fā)電機振動監(jiān)測系統(tǒng)
針對風力發(fā)電機振動監(jiān)測系統(tǒng)國產(chǎn)化水平較低的現(xiàn)狀,設(shè)計了新型風機振動監(jiān)測系統(tǒng)。系統(tǒng)分為從機和主機:從...[查看詳情]