三環(huán)減速器內(nèi)齒環(huán)板的參數(shù)化建模
在介紹三環(huán)減速器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)基礎(chǔ)上,以UGNX4.0為支撐平臺(tái),利用法恩特三維齒輪專家系統(tǒng)軟件,對(duì)三環(huán)減...[查看詳情]
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SSX系列硬齒面行星齒輪減速器冷卻潤滑系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
介紹了煤礦帶式輸送機(jī)用SSX系列硬齒面行星齒輪減速器冷卻潤滑系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)、工作原理和選型計(jì)算,具有...[查看詳情]
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基于MATLAB的裝載機(jī)輪邊減速器計(jì)算機(jī)輔助優(yōu)化設(shè)計(jì)
建立了裝載杌輪邊減速器的優(yōu)化數(shù)學(xué)模型,結(jié)合ZL50裝載杌輪邊減速器實(shí)例中的主要參數(shù),對(duì)數(shù)學(xué)模型進(jìn)行簡...[查看詳情]
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基于LING010的單級(jí)圓柱齒輪減速器優(yōu)化設(shè)計(jì)
將優(yōu)化建模軟件LING010應(yīng)用于單級(jí)圓柱齒輪減速器的優(yōu)化設(shè)計(jì),在對(duì)單級(jí)圓柱齒輪減速器進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,...[查看詳情]
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截割減速器參數(shù)化設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)的研究
重點(diǎn)介紹了該數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的功能和實(shí)現(xiàn)方法,對(duì)其它機(jī)械產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的開發(fā)具有很好的借鑒作用。[查看詳情]
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對(duì)齒輪副進(jìn)行齒廓修形和齒向修形,可以減小由輪齒受載變形和制造誤差引起的嚙合沖擊,從而提高齒輪的嚙...[查看詳情]
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圓柱齒輪減速器下箱體參數(shù)化設(shè)計(jì)與快速原型制作研究
介紹了一種利用Pro/E的參數(shù)化技術(shù)功能對(duì)圓柱齒輪減速器下箱體進(jìn)行參數(shù)化建模的方法,大大提高了圓柱齒...[查看詳情]
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為了研究轎車主減速器螺旋錐齒輪的疲勞壽命,文中應(yīng)用轎車變速箱總成和單對(duì)螺旋錐齒輪閉式試驗(yàn)臺(tái),分別...[查看詳情]
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虛擬儀器技術(shù)在直升機(jī)主減速器平臺(tái)檢測中的應(yīng)用
基于虛擬儀器技術(shù)的直升機(jī)主減速器的檢測可實(shí)時(shí)掌握裝備的動(dòng)態(tài)變化,了解裝備的技術(shù)狀況,具有便捷和低...[查看詳情]
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通過分析油田用抽油機(jī)減速器滾動(dòng)軸承的磨損、潤滑機(jī)理,討論滾動(dòng)軸承的失效形式,建立科學(xué)的分析方法,...[查看詳情]
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