技術(shù)頻道

結(jié)構(gòu)參數(shù)對三軸式內(nèi)齒行星齒輪減速器動力學(xué)響應(yīng)的影響

在建立彈性動力學(xué)模型的基礎(chǔ)上，分析了軸承剛度，幾何尺寸，嚙合角，齒輪平均嚙合剛度，內(nèi)齒板質(zhì)量等結(jié)...[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：rar下載次數(shù)：482大小：215.47KB發(fā)布時間：2009-03-26

基于三次設(shè)計(jì)理論的擺線針輪減速器穩(wěn)健設(shè)計(jì)

介紹了穩(wěn)健設(shè)計(jì)方法中的三次設(shè)計(jì)理論，并將該方法應(yīng)用于擺線針輪減速器的設(shè)計(jì)中，找出在不增大減速器外...[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：rar下載次數(shù)：498大?。?28.88KB發(fā)布時間：2009-03-26

減速器輸出軸與喂料斗轂圓錐面配合

立窯水泥廠燒成車間喂料裝置的減速器輸出軸與喂料斗的聯(lián)接結(jié)構(gòu)，雖然簡單，但在實(shí)際維修操作中，裝配難...[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：rar下載次數(shù)：504大小：338.91KB發(fā)布時間：2009-03-26

混凝土攪拌運(yùn)輸車減速器的設(shè)計(jì)與分析

完成了混凝土攪拌運(yùn)輸車減速器三級減速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案，確定了減速器的結(jié)構(gòu)圖和各級齒輪參數(shù)，建立了相...[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：rar下載次數(shù)：459大?。?87.64KB發(fā)布時間：2009-03-26

少齒差行星傳動減速器的分析與研究

文章分析和研究了少齒差行星傳動減速器,比較了漸開線少齒差傳動減速器、擺線針輪少齒差傳動減速器、柱銷...[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：rar下載次數(shù)：522大小：97.66KB發(fā)布時間：2009-03-26

汽車驅(qū)動橋主減速器墊片預(yù)選測量機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)

分析了汽車驅(qū)動橋主減速器常用的兩種主齒總成結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，給出了Ⅰ型主齒總成兩種測量方法的測量原理和測...[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：rar下載次數(shù)：551大小：242.58KB發(fā)布時間：2009-03-26

大轉(zhuǎn)矩汽車驅(qū)動橋主減速器齒輪的研制

用格里森CAGE4Win錐齒輪設(shè)計(jì)軟件對齒形參數(shù)進(jìn)行強(qiáng)化設(shè)計(jì)后,可以有效地提高該類齒輪副的強(qiáng)度,取得既強(qiáng)化...[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：rar下載次數(shù)：448大?。?82.31KB發(fā)布時間：2009-03-26

活齒端面諧波齒輪減速器虛擬樣機(jī)的運(yùn)動仿真

在進(jìn)行活齒端面諧波齒輪減速器虛擬樣機(jī)三維建模及裝配的基礎(chǔ)上，基于Pro／ENGINEER軟件機(jī)構(gòu)仿真功能，實(shí)...[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：rar下載次數(shù)：516大?。?53.80KB發(fā)布時間：2009-03-26

基于CATIA的減速器三維參數(shù)化建模與運(yùn)動仿真

應(yīng)用CATIA軟件的高級建模技術(shù)和機(jī)構(gòu)運(yùn)動仿真等功能，實(shí)現(xiàn)齒輪減速器的實(shí)體建模．通過機(jī)構(gòu)的虛擬運(yùn)動仿真...[查看詳情]

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NGWN行星齒輪減速器雙聯(lián)齒輪的工藝改進(jìn)

NGWN行星齒輪減速器具有結(jié)構(gòu)緊湊、單級傳動比大（一般單級傳動比可達(dá)100，最高可達(dá)500）、承載力大等優(yōu)點(diǎn)，[查看詳情]

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