技術(shù)頻道

雙曲柄連桿少齒差行星減速器在起重機(jī)械和電梯的應(yīng)用

分析和討論現(xiàn)有起重機(jī)械和電梯減速器技術(shù)特點(diǎn)，提出了一種新的內(nèi)平動(dòng)少齒差行星減速器的設(shè)計(jì)。[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：rar下載次數(shù)：564大?。?14.12KB發(fā)布時(shí)間：2009-03-26

基于MATLAB算法的圓柱齒輪減速器優(yōu)化設(shè)計(jì)

研究了基于MATLAB平臺(tái)建立齒輪傳動(dòng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)模型，通過實(shí)例計(jì)算證明該方法簡(jiǎn)單有效，編程量小，非常適...[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：rar下載次數(shù)：534大?。?0.36KB發(fā)布時(shí)間：2009-03-26

ZSJ-2800減速器傳動(dòng)比最優(yōu)分配

從滿足表面接觸疲勞強(qiáng)度的基本要求出發(fā)，以3對(duì)齒輪的總質(zhì)量最小為原則建立數(shù)學(xué)模型，對(duì)ZSJ-2800中速磨煤...[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：rar下載次數(shù)：541大?。?30.68KB發(fā)布時(shí)間：2009-03-26

圓柱齒輪減速器的優(yōu)化設(shè)計(jì)

通過設(shè)計(jì)變量的選取、目標(biāo)函數(shù)和約束條件的確定,建立了圓柱齒輪減速器的優(yōu)化設(shè)計(jì)的數(shù)學(xué)模型。[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：rar下載次數(shù)：626大小：109.05KB發(fā)布時(shí)間：2009-03-26

雙曲柄式鏈條行星減速器的研究

介紹了一種新型雙曲柄式鏈條行星減速器，對(duì)其結(jié)構(gòu)形式和傳動(dòng)原理進(jìn)行了分析，并簡(jiǎn)要闡述了其特點(diǎn)。[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：rar下載次數(shù)：541大?。?4.18KB發(fā)布時(shí)間：2009-03-26

基于ANSYS的三環(huán)減速器有限元分析

建立了三環(huán)減速器傳動(dòng)部分的有限元分析模型,并對(duì)三環(huán)減速器的傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了靜力分析,得到了傳動(dòng)系統(tǒng)各...[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：rar下載次數(shù)：530大小：198.25KB發(fā)布時(shí)間：2009-03-26

三環(huán)減速器內(nèi)嚙合變位系數(shù)的研究

介紹了一種適用于少齒差內(nèi)嚙合行星齒輪變位系數(shù)的計(jì)算及選取方法。[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：rar下載次數(shù)：473大?。?83.33KB發(fā)布時(shí)間：2009-03-26

電動(dòng)車輛減速器控制電路研究

重點(diǎn)分析了以PLC為核心的電動(dòng)控制單元實(shí)現(xiàn)方式、結(jié)構(gòu)原理、實(shí)現(xiàn)的功能、現(xiàn)場(chǎng)使用及其檢驗(yàn)站檢驗(yàn)的情況，...[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：rar下載次數(shù)：476大?。?78.27KB發(fā)布時(shí)間：2009-03-26

地下自卸汽車驅(qū)動(dòng)橋NGW型行星減速器優(yōu)化設(shè)計(jì)

介紹了有效運(yùn)用非標(biāo)模數(shù)制和MATLAB軟件解決優(yōu)化解圓整問題的手段，提供了設(shè)計(jì)實(shí)側(cè)和適用性評(píng)價(jià)方法，有...[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：rar下載次數(shù)：551大?。?61.03KB發(fā)布時(shí)間：2009-03-26

星輪減速器轉(zhuǎn)臂軸承組件的有限元分析

本文應(yīng)用ANSYS軟件，對(duì)星輪減速器的轉(zhuǎn)臂軸承組件進(jìn)行有限元分析。介紹了基于ANSYS的網(wǎng)格劃分和接觸對(duì)建...[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：rar下載次數(shù)：569大?。?21.83KB發(fā)布時(shí)間：2009-03-26