雙曲柄連桿少齒差行星減速器在起重機(jī)械和電梯的應(yīng)用
分析和討論現(xiàn)有起重機(jī)械和電梯減速器技術(shù)特點(diǎn),提出了一種新的內(nèi)平動少齒差行星減速器的設(shè)計(jì)。[查看詳情]
基于MATLAB算法的圓柱齒輪減速器優(yōu)化設(shè)計(jì)
研究了基于MATLAB平臺建立齒輪傳動的優(yōu)化設(shè)計(jì)模型,通過實(shí)例計(jì)算證明該方法簡單有效,編程量小,非常適...[查看詳情]
從滿足表面接觸疲勞強(qiáng)度的基本要求出發(fā),以3對齒輪的總質(zhì)量最小為原則建立數(shù)學(xué)模型,對ZSJ-2800中速磨煤...[查看詳情]
通過設(shè)計(jì)變量的選取、目標(biāo)函數(shù)和約束條件的確定,建立了圓柱齒輪減速器的優(yōu)化設(shè)計(jì)的數(shù)學(xué)模型。[查看詳情]
介紹了一種新型雙曲柄式鏈條行星減速器,對其結(jié)構(gòu)形式和傳動原理進(jìn)行了分析,并簡要闡述了其特點(diǎn)。[查看詳情]
建立了三環(huán)減速器傳動部分的有限元分析模型,并對三環(huán)減速器的傳動系統(tǒng)進(jìn)行了靜力分析,得到了傳動系統(tǒng)各...[查看詳情]
三環(huán)減速器內(nèi)嚙合變位系數(shù)的研究
介紹了一種適用于少齒差內(nèi)嚙合行星齒輪變位系數(shù)的計(jì)算及選取方法。[查看詳情]
重點(diǎn)分析了以PLC為核心的電動控制單元實(shí)現(xiàn)方式、結(jié)構(gòu)原理、實(shí)現(xiàn)的功能、現(xiàn)場使用及其檢驗(yàn)站檢驗(yàn)的情況,...[查看詳情]
地下自卸汽車驅(qū)動橋NGW型行星減速器優(yōu)化設(shè)計(jì)
介紹了有效運(yùn)用非標(biāo)模數(shù)制和MATLAB軟件解決優(yōu)化解圓整問題的手段,提供了設(shè)計(jì)實(shí)側(cè)和適用性評價方法,有...[查看詳情]
本文應(yīng)用ANSYS軟件,對星輪減速器的轉(zhuǎn)臂軸承組件進(jìn)行有限元分析。介紹了基于ANSYS的網(wǎng)格劃分和接觸對建...[查看詳情]