精密雙層氣浮直線(xiàn)電機(jī)動(dòng)力學(xué)響應(yīng)分析
高分辨率步進(jìn)掃描投影光刻機(jī)中的精密雙層氣浮直線(xiàn)電機(jī)采用氣浮軸承支撐,實(shí)現(xiàn)亞微米級(jí)定位的高速高精運(yùn)動(dòng)。[查看詳情]
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磁懸浮精密定位工作臺(tái)設(shè)計(jì)與有限元綜合分析
利用磁懸浮技術(shù)將工作臺(tái)懸浮在導(dǎo)軌上,消除了摩擦和磨損,采用直線(xiàn)電機(jī)無(wú)接觸驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)了工作臺(tái)的精密定位.[查看詳情]
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直線(xiàn)電機(jī)運(yùn)載系統(tǒng)用道岔的選擇與設(shè)計(jì)
針對(duì)直線(xiàn)電機(jī)運(yùn)載系統(tǒng)的特點(diǎn),結(jié)合廣州地鐵4號(hào)線(xiàn)用道岔的設(shè)計(jì)與使用情況,對(duì)適用于國(guó)內(nèi)直線(xiàn)電機(jī)運(yùn)載系統(tǒng)道...[查看詳情]
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傳統(tǒng)地鐵與直線(xiàn)電機(jī)地鐵無(wú)縫線(xiàn)路設(shè)計(jì)比較
通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)地鐵和直線(xiàn)電機(jī)地鐵線(xiàn)路軌道標(biāo)準(zhǔn)、軌道強(qiáng)度及穩(wěn)定性檢算比較分析,了解國(guó)內(nèi)一種新的城市軌道交...[查看詳情]
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廣州地鐵四號(hào)線(xiàn)直線(xiàn)電機(jī)軌道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)
針對(duì)國(guó)外直線(xiàn)電機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀,結(jié)合廣州地鐵的具體工況,介紹廣州地鐵四號(hào)線(xiàn)直線(xiàn)電機(jī)軌道系統(tǒng)的主要結(jié)構(gòu),并著...[查看詳情]
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開(kāi)關(guān)磁阻直線(xiàn)電機(jī)的建模與仿真
本文根據(jù)開(kāi)關(guān)磁阻直線(xiàn)電機(jī)(Linear Switched Reluctance Motor,簡(jiǎn)稱(chēng)LSRM)的線(xiàn)性數(shù)學(xué)模型,運(yùn)用MATLAB-Si...[查看詳情]
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基于TMS320F2812城軌車(chē)輛直線(xiàn)電機(jī)牽引控制裝置的研制
針對(duì)軌道交通車(chē)輛直線(xiàn)電機(jī)運(yùn)行的特點(diǎn),研究探討了直線(xiàn)牽引電機(jī)的控制方法;應(yīng)用新型32位DSP芯片TMS320F281...[查看詳情]
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精密直線(xiàn)電機(jī)氣浮軸承參數(shù)辨識(shí)
基于精密直線(xiàn)電機(jī)氣浮軸承支撐的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),針對(duì)氣浮軸承動(dòng)力學(xué)參數(shù)辨識(shí)問(wèn)題,利用有限元方法建立了該結(jié)構(gòu)...[查看詳情]
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永磁無(wú)刷直流直線(xiàn)電機(jī)齒槽力補(bǔ)償控制研究
永磁無(wú)刷直流直線(xiàn)電機(jī)的齒槽定位力對(duì)其低速性能影響很大,而單純的設(shè)計(jì)方法不可能完全消除齒槽力的影響,...[查看詳情]
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設(shè)計(jì)了一種吊絲陀螺自動(dòng)升降系統(tǒng).采用數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)控制直線(xiàn)步進(jìn)電機(jī),實(shí)現(xiàn)陀螺儀靈敏部的自動(dòng)升...[查看詳情]
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