用于往復式抽油泵的永磁直線同步電機控制系統(tǒng)設(shè)計
介紹了采用DSP控制的永磁同步直線抽油機的控制系統(tǒng)工作原理。給出了整個控制系統(tǒng)的設(shè)計方案(包括硬件、...[查看詳情]
本文針對常規(guī)PID伺服控制器設(shè)計時依賴精確數(shù)學模型同負載、模型參數(shù)的不確定性和非線性因素影響精確模型...[查看詳情]
針對目前使用的有桿抽油系統(tǒng)存在的各種問題,提出一種無桿抽油系統(tǒng),即,井下電潛式往復泵舉升系統(tǒng)。對該舉...[查看詳情]
直線電機軌道車輛采用直線感應電機牽引、輪軌系統(tǒng)支撐導向,是一種新型城市軌道交通工具。本文介紹了直...[查看詳情]
給出了為研究直線電機作用下的超導磁懸浮小車的驅(qū)動力而設(shè)計的模型。模型主要是工作電路部分和實驗導軌...[查看詳情]
分段長定子永磁直線電動機能夠形成車道,是工業(yè)上物流系統(tǒng)中的一種有效方法。有種電機在控制上存在一些...[查看詳情]
以直線電機地鐵系統(tǒng)的特點和動力學特征為依據(jù),通過建立直線電機地鐵系統(tǒng)橫、垂向車輛一軌道耦合動力學...[查看詳情]
簡要介紹了高溫超導(HTS)材料的研究現(xiàn)狀,著重總結(jié)了近年來研制的HTS直線電動機的結(jié)構(gòu)、功能特點及其...[查看詳情]
直線電機的溫升實驗要求比較特殊,成本相對較高,是一種比較復雜的工作。依據(jù)紅外測溫儀的基本原理,對...[查看詳情]
為了適應4、5號線復雜線路的特殊要求,廣州地鐵4、5號線采用了直線電機車輛系統(tǒng)。比較了直線電機車輛與...[查看詳情]