1引言

據(jù)市場研究機構(gòu)預(yù)測，全球電池化成分容產(chǎn)線市場規(guī)模在未來幾年將繼續(xù)保持增長態(tài)勢，其中，亞洲市場增長速度最快，尤其是中國市場。中國政府對于新能源汽車和儲能領(lǐng)域的支持力度不斷加大，推動了電池化成分容產(chǎn)線的市場需求不斷增長。

根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2022年全國新能源汽車產(chǎn)銷達到705.8萬/688.7萬輛，同比增長96.9%/93.4%，市場占有率達到25.6%。2022年國內(nèi)汽車行業(yè)受到了較大的考驗，不過好在下半年國家出臺了購置稅減半優(yōu)惠以及“新十條”出臺疫情管控放開，整體車市有所回暖，其中比亞迪更是以186.8萬輛的銷量佳績領(lǐng)先一眾車企。中汽協(xié)預(yù)計2023年我國新能源汽車銷量將達到900萬輛，同比增長35%。

根據(jù)CNESA預(yù)測，我國未來5年的新型儲能市場將獲得高速發(fā)展，復(fù)合增速將維持在50%以上，預(yù)計到2026年樂觀狀態(tài)下儲能市場的累計裝機將達到79.5GW，帶動儲能電池材料獲得高速發(fā)展。

DC/DC變換器是將直流電源從一個電壓級別轉(zhuǎn)換到另一個電壓級別的一種電子元器件，這種轉(zhuǎn)換在許多領(lǐng)域都是必要的，在電池化成分容中也占據(jù)著重要地位。

2 DC/DC轉(zhuǎn)換器發(fā)展歷程

DC/DC轉(zhuǎn)換器的發(fā)展經(jīng)歷了多個階段，主要包括線性穩(wěn)壓器、開關(guān)穩(wěn)壓器和多級變換器等。

線性穩(wěn)壓器在早期被廣泛使用，但效率較低，因為它將輸入電壓降低到所需電壓時，會將多余的能量以熱量的形式消耗掉。為了提高效率，開關(guān)穩(wěn)壓器開始被引入。開關(guān)穩(wěn)壓器通過控制功率開關(guān)器件的開關(guān)，將輸入電壓轉(zhuǎn)換為高頻脈沖信號，然后通過濾波器進行平滑，輸出所需電壓。開關(guān)穩(wěn)壓器的效率可以達到90%以上，提高了能量利用率。

為了滿足不同的電壓要求，多級變換器逐漸興起。多級變換器包括升壓變換器、降壓變換器和升降壓變換器。升壓變換器可以將低電壓提升到高電壓，適用于一些特定的應(yīng)用，如太陽能系統(tǒng)、電動車等。降壓變換器可以將高電壓降低到低電壓，適用于大多數(shù)電子設(shè)備。而升降壓變換器則可以實現(xiàn)電壓的雙向轉(zhuǎn)換，適用于需要電源切換的場景。

隨著微處理器的高速化發(fā)展，DC/DC轉(zhuǎn)換器從低功率向中功率發(fā)展是必然趨勢。因此，DC/DC轉(zhuǎn)換器從251W到750W的增長速度也比較快，主要用于Service醫(yī)療和實驗室設(shè)備、工業(yè)控制設(shè)備、遠程通信設(shè)備、多路通信和傳輸設(shè)備等。

3 DC/DC轉(zhuǎn)換器基礎(chǔ)原理解析

DC/DC變換器有多種類型，包括升壓型（Boost）、降壓型（BUCK）和升降壓型（Buck-Boost）。選擇哪種類型的轉(zhuǎn)換器取，決于所需的輸出電壓和電流，以及輸入電壓的范圍。

（1）Boost電路

通過控制開關(guān)管的通斷時間來調(diào)節(jié)輸出電壓的大小。

當(dāng)開關(guān)管導(dǎo)通時，輸入電壓加在電感上，電流通過電感逐漸增加，同時電感儲存能量。

當(dāng)開關(guān)管截止時，電感通過負載放電，放電電流逐漸減小，電感釋放之前儲存的能量。由于電感的磁通量在開關(guān)管導(dǎo)通和截止期間保持不變，因此輸出電壓的幅度高于輸入電壓。輸出電壓可以通過改變開關(guān)管的通斷時間來調(diào)節(jié)。當(dāng)開關(guān)管導(dǎo)通時間越長，電感儲存的能量越多，輸出電壓越高。相反，當(dāng)開關(guān)管導(dǎo)通時間越短，輸出電壓越低。

（2）BUCK電路

當(dāng)開關(guān)管導(dǎo)通時，電流從輸入電源流過開關(guān)管和儲能元件，儲能元件開始儲存能量。此時，輸出整流器上的電壓為零，因此沒有電流流過負載。

當(dāng)開關(guān)管截止時，儲能元件通過輸出整流器和負載釋放能量。由于開關(guān)管的截止，輸入電源不再為儲能元件提供能量，因此輸出電壓的幅度將低于輸入電壓。

通過控制開關(guān)管的通斷時間（占空比），可以調(diào)節(jié)輸出電壓的大小。在開關(guān)管截止期間，電感器的電流和電容器的電荷量必須連續(xù)，因此在開關(guān)管通斷的過渡期間，會出現(xiàn)短暫的電壓過沖或電流過沖。這些過沖可以通過適當(dāng)?shù)木彌_電路進行抑制。

（3）Buck-BoostDC-DC變換器

通過采用一個LC并聯(lián)諧振電路，把負載端的電感和電容串聯(lián)起來，以達到雙向功率轉(zhuǎn)換的目的。當(dāng)輸出端電壓高于輸入端電壓時，變換器工作在降壓模式（buckmode）下，輸出電壓低于輸入電壓時，變換器工作在升壓模式（boostmode）下，同時，將轉(zhuǎn)化出的過剩能量通過電容器和電感儲存，以備后續(xù)使用。

4 化成產(chǎn)線電源架構(gòu)

（1）并聯(lián)型化成分容電源架構(gòu)

并聯(lián)型化成分容電源架構(gòu)采用“一對一”方式進行化成，通過AC/DC-DC/DC-Buck變換，轉(zhuǎn)換為單體電池電壓化成。并聯(lián)架構(gòu)經(jīng)過多年的發(fā)展，已經(jīng)非常成熟，由于是一個單體一個回路，所以整體安全性能高，受客戶認可度高，但是由于其多回路特性，導(dǎo)致搭建成本較高，產(chǎn)品的一致性也會受到影響。

（2）串聯(lián)型化成分容電源構(gòu)架

串聯(lián)型采用“一對多”方式進行化成，由于串聯(lián)的電流大小相等，因此電芯化成一致性好，還可以節(jié)省20%~30%的生產(chǎn)成本，同時運維效率也能大大提高；然而，由于串聯(lián)技術(shù)需要眾多電芯串聯(lián)在一起進行測試，對前道制造的電芯的一致性要求更高；同時，若串聯(lián)中的某個電芯出現(xiàn)短路，可能會影響全盤電芯效果。

兩級式轉(zhuǎn)換拓撲是化成中運用較廣的變換技術(shù)，它采用兩級結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)高效的電能轉(zhuǎn)換是由兩個獨立的DC-DC

轉(zhuǎn)換器組成，第一級轉(zhuǎn)換器將輸入電壓轉(zhuǎn)換為中間電壓，第二級轉(zhuǎn)換器則將中間電壓轉(zhuǎn)換為最終的輸出電壓。這種拓撲結(jié)構(gòu)可以實現(xiàn)更高的電壓轉(zhuǎn)換效率和更寬的輸入電壓范圍。

在兩級式轉(zhuǎn)換中，第一級轉(zhuǎn)換器通常采用Boost電路或Buck電路，根據(jù)輸入電壓和輸出電壓的關(guān)系，將輸入電壓轉(zhuǎn)換為中間電壓。第二級轉(zhuǎn)換器則采用隔離型拓撲結(jié)構(gòu)，如Flyback、Push-Pull等，將中間電壓轉(zhuǎn)換為最終的輸出電壓。

總之，兩級式轉(zhuǎn)換是一種先進的DC-DC轉(zhuǎn)換技術(shù)，通過兩級結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計，實現(xiàn)了高效率、寬輸入電壓范圍、高輸出功率和高可靠性的特點。它在各種需要高效電源管理的場景中具有廣泛的應(yīng)用前景。

5 前景展望

化成分容電源系統(tǒng)為直流系統(tǒng)，結(jié)合國家大力發(fā)展新能源，許多行業(yè)配套均引入光伏、儲能系統(tǒng)，能有效減少由于電能變換帶來的損耗，同時也可以響應(yīng)國家削峰填谷的戰(zhàn)略發(fā)展，推動產(chǎn)業(yè)綠色化發(fā)展。

6 化成分容MAGTRON電流檢測方案

（1）MCSD-200D/NP--采用雙電源閉環(huán)磁通門原理，0.1%的精度，配合化成分容廠家產(chǎn)線的校準(zhǔn)，能達到0.05%的精度，滿足化成分容的高精度檢測需求。

（2）MIT-200S--采用多閉環(huán)磁通門技術(shù)，在全溫環(huán)境下達到0.05%的精度，適用于對精度要求更高的產(chǎn)線及實驗室環(huán)境使用。

產(chǎn)品采用隔離式測量，適用于高壓、大電流等環(huán)境，可靠性高，由于其堅固和耐用的設(shè)計，電流傳感器可以在各種環(huán)境條件下穩(wěn)定運行，無論是高溫還是低溫，干燥還是潮濕。此外，由于其較長的使用壽命和較低的故障率，使得電流傳感器成為需要長時間運行和高度可靠的理想選擇。

浙江巨磁智能技術(shù)有限公司是一家充滿活力和創(chuàng)新精神的企業(yè)，擁有一支高素質(zhì)的研發(fā)團隊和管理團隊，秉承“創(chuàng)新、品質(zhì)、服務(wù)”的經(jīng)營理念，不斷推陳出新，產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)得到了廣泛的應(yīng)用和認可。公司通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新和市場拓展，贏得了客戶的信任和好評，建立了良好的品牌形象和市場口碑。