數(shù)據(jù)

　　1.2%

　　根據(jù)Counterpoint預(yù)測，2020年，可折疊手機(jī)僅占智能手機(jī)市場13億美元的一小部分，預(yù)計(jì)到2022年將僅達(dá)到1.2%。隨著業(yè)界對(duì)各種外形尺寸、設(shè)計(jì)、材料和操作系統(tǒng)變體的試驗(yàn)，在可預(yù)見的未來，可折疊智能手機(jī)的出貨量份額將保持在低個(gè)位數(shù)。

　　分析師指出，三星在設(shè)計(jì)、市場營銷和出貨量方面一直領(lǐng)先于該細(xì)分市場，2020年在可折疊產(chǎn)品市場上占據(jù)了80%以上的份額。從長期來看，Counterpoint仍然看好可折疊產(chǎn)品，但對(duì)于2022年底之前的整體出貨量增長仍然保持保守。

　　10008美元/噸

　　4月29日，銅價(jià)自2011年以來首次突破每噸1萬美元，接近當(dāng)年創(chuàng)下的歷史最高水平，原因是經(jīng)濟(jì)反彈刺激了需求，而礦業(yè)難以跟上。倫敦金屬交易所(London Metal Exchange)的三個(gè)月期銅上漲1.3%，至每噸10008美元。2011年2月，銅價(jià)曾創(chuàng)下了10190美元的歷史新高。5月12日，倫銅價(jià)格已為10540美元/噸。

　　+14.9%

　　市調(diào)機(jī)構(gòu)IC Insights近期發(fā)布了最新的O-S-D(光電，傳感器/執(zhí)行器和分立器件)報(bào)告。報(bào)告指出，新冠疫情爆發(fā)期間，CMOS圖像傳感器(CIS)市場得到了飛速發(fā)展，預(yù)計(jì)今年全球CIS總銷售額將增長19%，達(dá)到228億美元，這將是自2010年以來全球銷售額連續(xù)第十次創(chuàng)歷史新高。預(yù)計(jì)到2021年全球經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)恢復(fù)增長，CIS銷售預(yù)計(jì)將以12.0%的復(fù)合年增長率增長，到2025年將達(dá)到336億美元。五年內(nèi)，CIS的總出貨量預(yù)計(jì)將以14.9%的復(fù)合年增長率增長，從2020年的67億的單位出貨量，增長到2025年的135億。汽車、醫(yī)療和科學(xué)、安全、工業(yè)等將成為CMOS圖像傳感器增長較快的應(yīng)用領(lǐng)域。

　　+50.2%

　　今年一季度，中國與中東歐17國貿(mào)易額達(dá)301.3億美元，同比增長50.2%，超出同期中國外貿(mào)增速11個(gè)百分點(diǎn)。

　　2020年，中國與中東歐17國貿(mào)易額首次突破千億美元，達(dá)到1034.5億美元，同比增長8.4%。中國與中東歐國家合作取得長足進(jìn)步還體現(xiàn)在投資合作日趨緊密、基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目穩(wěn)步實(shí)施、互聯(lián)互通保持穩(wěn)定。

　　2012年至2020年，中國與中東歐17國雙邊貿(mào)易年均增長8%，是中國與歐盟貿(mào)易增速的2倍以上。其中，中國從中東歐國家進(jìn)口年均增長9.1%，出口年均增長7.6%。今年一季度，中國自中東歐國家進(jìn)口額達(dá)81.7億美元，同比增長44.7%。未來5年，中國計(jì)劃從中東歐國家累計(jì)進(jìn)口1700億美元以上的商品。

　　+0.53%

　　5月11日，國家統(tǒng)計(jì)局公布第七次全國人口普查主要數(shù)據(jù)結(jié)果。數(shù)據(jù)顯示，全國人口共141178萬人，與2010年的133972萬人相比，增加了7206萬人，增長5.38%，年平均增長率為0.53%，數(shù)據(jù)表明，我國人口10年來繼續(xù)保持低速增長態(tài)勢。

　　年齡構(gòu)成方面，0-14歲人口占17.95%，15-59歲人口占比63.35%，60歲及以上人口占18.7%，65歲及以上人口占13.5%。少兒人口比重回升，生育政策調(diào)整取得了積極成效。同時(shí)，人口老齡化程度進(jìn)一步加深，未來一段時(shí)期將持續(xù)面臨人口長期均衡發(fā)展的壓力。

　　+9.1%

　　根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示，2021年4月份， 工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格中，生產(chǎn)資料價(jià)格上漲9.1%，漲幅比上月擴(kuò)大3.3個(gè)百分點(diǎn)，影響工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格總水平上漲約6.76個(gè)百分點(diǎn)。其中，采掘工業(yè)價(jià)格上漲24.9%，原材料工業(yè)價(jià)格上漲15.2%，加工工業(yè)價(jià)格上漲5.4%。生活資料價(jià)格上漲0.3%，漲幅擴(kuò)大0.2個(gè)百分點(diǎn)，影響工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格總水平上漲約0.07個(gè)百分點(diǎn)。其中，食品價(jià)格上漲1.8%，衣著價(jià)格下降0.6%，一般日用品價(jià)格上漲0.3%，耐用消費(fèi)品價(jià)格下降0.9%。

　　+6.4%

　　根據(jù) IC insights 的數(shù)據(jù)，2019 年全球汽車電子市 場規(guī)模約 1620 億美元，占整體電子市場的百分比約9.6%，從市場規(guī)模來看仍低于通信、 計(jì)算機(jī)、消費(fèi)電子等，但從 2017-2021 年復(fù)合增速來看，汽車電子復(fù)合年均增長率為 6.4%，超過 全球電子產(chǎn)業(yè)中其他所有終端應(yīng)用類別。

　　圍繞電動(dòng)化+智能化，關(guān)鍵零部件預(yù)計(jì)將貢獻(xiàn)電子行業(yè)未來重要增量。隨著自動(dòng)駕駛、信息娛樂、電動(dòng)化等不斷滲透，預(yù)計(jì)到2030年，汽車電子成本整車占比將達(dá)到約50%，穩(wěn)步提升的趨勢明顯，攝像頭、毫米波雷達(dá)、HUD、無線充電等增量智能元器件的復(fù)合年均增長率增速與出貨量大幅提升，汽車電子行業(yè)細(xì)分賽道有望迎來成長“拐點(diǎn)”。

　　行業(yè)

　　歐洲成為世界上最大的電動(dòng)車市場

　　據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，歐洲去年超過中國成為世界上最大的電動(dòng)車市場。2020年歐洲市場銷售了全世界43%的電動(dòng)車，銷量幾乎是2019年的兩倍。

　　有分析指出，歐洲電動(dòng)車銷量增長的原因主要是由于政府給予了補(bǔ)貼，該部分補(bǔ)貼主要來自各國應(yīng)對(duì)疫情的政府補(bǔ)助。同時(shí)歐盟在推行使用電動(dòng)車方面力度很大，在控制排放方面也出臺(tái)了更為嚴(yán)格的措施，促使汽車生產(chǎn)商投放更多的電動(dòng)車和混合動(dòng)力車進(jìn)入市場。2020年，歐盟市場增加了65款新型電動(dòng)車，約為中國的兩倍;2021年將有99款新車型亮相。

　　在電池供應(yīng)上，歐洲也是目前世界上電池缺口最大的區(qū)域市場，從日本媒體報(bào)道看，亞洲電池廠商已經(jīng)在這幾年大舉進(jìn)軍歐洲市場，眾多的電池工廠開始在歐洲建設(shè)了起來。

　　鐵礦石、銅價(jià)五月份繼續(xù)創(chuàng)新高

　　鐵礦石價(jià)格持續(xù)走高，在5月7日剛剛突破212.8美元大關(guān)，5月10日新加坡鐵礦石期貨價(jià)格一度上漲逾10%，又創(chuàng)下了每噸226美元的價(jià)格歷史新高。鋼鐵價(jià)格也隨之水漲船高?！拔逡弧毙￠L假結(jié)束后，國內(nèi)鋼材價(jià)格快速上漲，5月8日，國內(nèi)重點(diǎn)城市25mm三級(jí)螺紋鋼平均價(jià)格5661元/噸，較前一日上漲106元/噸;當(dāng)天熱軋卷板價(jià)格達(dá)6118元/噸，打破了2008年以來的歷史最高點(diǎn)紀(jì)錄。

　　5月10日倫銅收?qǐng)?bào)10720美元，刷新了銅價(jià)的歷史最高點(diǎn)。分析機(jī)構(gòu)表示，目前全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇還在繼續(xù)，但銅礦生產(chǎn)仍未完全恢復(fù)正常，銅的供需仍是緊平衡狀態(tài)，加上美債利率短暫回歸下行，為價(jià)格上漲創(chuàng)造了友好環(huán)境，在工業(yè)屬性和金融屬性的雙重推動(dòng)下，短期內(nèi)可能很難看到銅價(jià)的趨勢性“拐點(diǎn)”;但三季度銅的基本面壓力可能隨供給增量的釋放和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的放緩開始緩解，粗煉費(fèi)用可能會(huì)開始回升，銅價(jià)的“拐點(diǎn)”可能隨之出現(xiàn)。

　　光伏行業(yè)高景氣，硅片都產(chǎn)能大規(guī)模擴(kuò)張

　　進(jìn)入5月以來，光伏產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)連漲模式：事實(shí)上，硅料上漲的壓力正悉數(shù)傳導(dǎo)給下游環(huán)節(jié)。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，硅片漲價(jià)首先離不開下游需求。在光伏行業(yè)高景氣下，無論是單一產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，還是組件企業(yè)為降低成本而進(jìn)行的一體化布局，硅片都進(jìn)入產(chǎn)能大規(guī)模擴(kuò)張，僅2021年硅片新增產(chǎn)能就達(dá)130GW以上，預(yù)計(jì)單晶硅片產(chǎn)能300GW以上，導(dǎo)致硅料供給相對(duì)于下游硅片產(chǎn)能開工的所需量仍然處于偏緊缺貨狀態(tài)。

　　馬來西亞再度“封國”，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈面臨震蕩

　　由于新冠疫情反撲，從5月12日到6月7日期間，馬來西亞再次實(shí)施行動(dòng)管制令(MCO)，禁止所有民眾跨州、跨縣移動(dòng)，并禁止社交聚會(huì)、運(yùn)動(dòng)及教育活動(dòng)。

　　馬來西亞是全球重要的半導(dǎo)體封測重鎮(zhèn)，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在全球封裝測試市場中，東南亞約占27%的份額，僅馬來西亞一國就貢獻(xiàn)了13%，例如英飛凌這類海外大廠，很早以前就已經(jīng)在馬來西亞布局，且其業(yè)務(wù)主要聚焦于對(duì)技術(shù)要求更高、獲利也更高的汽車應(yīng)用方面。此外，在馬來西亞設(shè)廠的被動(dòng)組件公司包含電阻廠商華新科、旺詮;電感、MLCC廠商村田;鋁電廠商N(yùn)ichicon、NipponChemicon;固態(tài)電容廠商Panasonic等，業(yè)內(nèi)人士普遍擔(dān)憂此次“封國”舉措會(huì)加劇全球芯片產(chǎn)能的供應(yīng)危機(jī)。

　　富士康工廠減產(chǎn)50% 疫情打擊印度制造

　　印度疫情的威力已經(jīng)擴(kuò)散到了生產(chǎn)制造行業(yè)。作為全球制造業(yè)的重心之一，印度疫情的持續(xù)惡化使得工廠被迫停產(chǎn)，包括手機(jī)在內(nèi)的制造業(yè)供應(yīng)鏈不得不中斷。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月11日，路透社援引消息人士報(bào)道稱，由于一批工人感染了新冠肺炎疫情不得不離開崗位，印度泰米爾納德邦一家富士康工廠負(fù)責(zé)加工的蘋果iPhone 12手機(jī)產(chǎn)量已下降50%以上。

　　富士康在印度南部泰米爾納德邦的工廠專門為印度市場生產(chǎn)iPhone手機(jī)，而泰米爾納德邦恰好又是印度此輪新冠疫情最為嚴(yán)重的幾個(gè)地區(qū)之一。自10日起，該邦已開始實(shí)施全面封鎖，關(guān)閉公共交通和商店，試圖遏制疫情的傳播。

　　一名消息人士稱，富士康在泰米爾納德邦內(nèi)的100多名員工已經(jīng)感染了新冠病毒，位于該邦首府金奈的富士康工廠已經(jīng)禁止員工進(jìn)入，這一限制至少將持續(xù)到5月底?！皬淖蛱扉_始，員工只被允許離開工廠，不允許進(jìn)入。工廠只保留了一小部分產(chǎn)能?！边@名消息人士說。

　　TrendForce在日前發(fā)布的報(bào)告中表示：“就目前情況來看，預(yù)計(jì)全球智能手機(jī)品牌都會(huì)密切監(jiān)視其整個(gè)部件的庫存(尤其是印度地區(qū))，并相應(yīng)地調(diào)整后續(xù)生產(chǎn)計(jì)劃?！?/p>

　　2021年第一季度Mini/Micro新增投資約86億元

　　相較于2020年同期受疫情影響，2021年第一季度各行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營已回歸正常節(jié)奏。作為當(dāng)前最具應(yīng)用前景的顯示技術(shù)之一，Mini/Micro LED延續(xù)著2020年的投資熱度，并在產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)逐步完善下邁向規(guī)模化與商業(yè)化。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2021年第一季度Mini/Micro LED等領(lǐng)域新增投資約86億元。在各大終端品牌廠相繼推出Mini/Micro LED產(chǎn)品積極培育市場的影響下，包含設(shè)備等Mini/Micro LED配套環(huán)節(jié)企業(yè)投資已更加果敢。其中，晶電2.08億元向惠特采購設(shè)備;思坦科技融資完善Micro LED中試線;中光電擬建設(shè)Mini LED相關(guān)生產(chǎn)線，目標(biāo)年產(chǎn)值百億元;智云股份4.2億元投資泛半導(dǎo)體設(shè)備項(xiàng)目等等。

　　比亞迪半導(dǎo)體西安研發(fā)中心將發(fā)布IGBT6.0芯片

　　5月16日，從比亞迪半導(dǎo)體處獲悉，比亞迪半導(dǎo)體西安研發(fā)中心即將啟用，與此同時(shí)，比亞迪半導(dǎo)體打磨出一款更高性能的IGBT6.0芯片，并計(jì)劃于西安研發(fā)中心全新發(fā)布。

　　據(jù)悉，比亞迪半導(dǎo)體在全國擁有五大研發(fā)及生產(chǎn)制造基地，分別是深圳、惠州、寧波、長沙、西安。位于西安的半導(dǎo)體研發(fā)中心，將配備近千人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，是比亞迪半導(dǎo)體精心布局的全新研發(fā)基地，承擔(dān)著開啟新一輪半導(dǎo)體創(chuàng)新與研發(fā)攻堅(jiān)戰(zhàn)的使命。

　　歷時(shí)兩年積累，比亞迪半導(dǎo)體更高性能的IGBT6.0芯片采用新一代自主研發(fā)的高密度溝槽柵技術(shù)，相較同類產(chǎn)品在可靠性及產(chǎn)品性能上將實(shí)現(xiàn)重大突破，達(dá)到國際領(lǐng)先行列。

　　企業(yè)

　　GTAKE吉泰科攜手中通客車挺進(jìn)巴基斯坦卡拉奇

　　近日，新能源汽車電機(jī)控制器方案供應(yīng)商GTAKE吉泰科助力中通客車拿下巴基斯坦第一大城市卡拉奇100臺(tái)新能源公交訂單。這是繼韓國、德國、阿根廷、智利等國家后，與GTAKE達(dá)成深遠(yuǎn)合作的中通客車再一次向世界證明其不俗的技術(shù)能力。而作為深耕電子電力技術(shù)的GTAKE，秉承著綠色高效驅(qū)動(dòng)未來的理念，在新能源汽車中大顯身手。

　　據(jù)報(bào)道，中通客車從公交產(chǎn)品的角度，為卡拉奇市快速公交系統(tǒng)提供全方位的解決方案。該100臺(tái)訂單全部為中通新N系混合動(dòng)力公交，車輛交付后將運(yùn)營在卡拉奇市內(nèi)的橙線、綠線兩條BRT專線，其智能化水平及整車舒適性都將為卡拉奇市民帶去更加便捷、舒適、清潔的出行體驗(yàn)。

　　目前，中通客車成熟的新能源客車產(chǎn)品解決方案先后走進(jìn)韓國、阿根廷、德國、智利、巴拉圭、匈牙利等國家，已有累計(jì)7萬余輛中通新能源客車運(yùn)營在世界各地。

　　節(jié)能有道，施耐德電氣助力變頻器能效國標(biāo)制定

　　近日，由施耐德電氣作為主要起草單位編制的GB/T 12668.902-2021(簡稱GB/T 902標(biāo)準(zhǔn))調(diào)速電氣傳動(dòng)系統(tǒng)國家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布，并將于2021年10月1日起正式實(shí)施。與作為基礎(chǔ)的GB/T 12668.901-2021標(biāo)準(zhǔn)(簡稱GB/T 901標(biāo)準(zhǔn))相配合，該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布不僅彌補(bǔ)了調(diào)速電氣系統(tǒng)能效國家標(biāo)準(zhǔn)的空白，更有效推動(dòng)后續(xù)相應(yīng)產(chǎn)品充分發(fā)揮社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益以及優(yōu)化工程設(shè)計(jì)，助力行業(yè)能效管理朝更高標(biāo)準(zhǔn)邁進(jìn)。

　　GB/T 901 、GB/T 902兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)由國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)下TC60/SC1委員會(huì)牽頭編纂，針對(duì)IEC(國際電工委員會(huì))的IEC 61800-9-1:2017、IEC 61800-9-2:2017標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了等同轉(zhuǎn)化。其中的GB/T 902標(biāo)準(zhǔn)作為GB/T 901標(biāo)準(zhǔn)的擴(kuò)展及具體應(yīng)用，將為國內(nèi)相應(yīng)領(lǐng)域的節(jié)能能效衡量提供更具體和落地的“標(biāo)尺”。施耐德電氣憑借自身在能效管理領(lǐng)域的深厚積累與豐富經(jīng)驗(yàn)，在歐盟CE認(rèn)證以及后續(xù)的IEC國際標(biāo)準(zhǔn)的制定及推廣過程中都發(fā)揮了引領(lǐng)作用，此次起草活動(dòng)中，施耐德電氣(中國)有限公司上海分公司全力參與并提供了相應(yīng)的行業(yè)專家資源及洞察，積極推動(dòng)變頻器能效標(biāo)準(zhǔn)從歐盟CE標(biāo)準(zhǔn)向IEC國際標(biāo)準(zhǔn)，再向中國GB/T國標(biāo)之間的接軌和互通，為國標(biāo)與國際標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)接做出了積極貢獻(xiàn)。

　　2020年度萬可全球?qū)崿F(xiàn)9.5億歐元銷售額，保持穩(wěn)健成長

　　近日，萬可(WAGO)集團(tuán)發(fā)布了 2020 年全球財(cái)報(bào)，實(shí)現(xiàn)了 9.5 億歐元銷售額，與上一年相比保持平穩(wěn)。

　　對(duì)于電氣連接和自動(dòng)化技術(shù)供應(yīng)方面，萬可的銷售額市場分布與上年相比無明顯變動(dòng)。德國市場貢獻(xiàn)了 27% 的銷售額，依然是萬可最重要的市場，歐洲其他市場貢獻(xiàn)了 44% 的銷售額，歐洲以外市場銷售額在總銷售額中的占比將近 30% 。其中中國占比 11% ，銷售額增長速度達(dá) 9% ，增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先其他國家。

　　2021 年 1 月 1 日，Heiner Lang 博士接替 Sven Hohorst 先生，成為萬可全球新一任首席執(zhí)行官，Sven Hohorst 先生則進(jìn)入萬可顧問委員會(huì)繼續(xù)關(guān)注公司發(fā)展。

　　臺(tái)達(dá)推出MZM大功率位置驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

　　臺(tái)達(dá)近日正式向市場推出大功率位置驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)——MZM，產(chǎn)品兼具大功率及精準(zhǔn)定位兩個(gè)特征，能夠在15-80 kW功率范圍內(nèi)，滿足精準(zhǔn)定位的需求，從而突破了大功率位置驅(qū)動(dòng)的市場限制。

　　臺(tái)達(dá)MZM大功率位置驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)整合臺(tái)達(dá)重載型向量控制變頻器CH2000系列、大功率伺服馬達(dá)、總線卡和運(yùn)動(dòng)控制卡等多種產(chǎn)品的性能，系統(tǒng)的誕生也充分彰顯臺(tái)達(dá)在系統(tǒng)整合方面的優(yōu)勢。MZM大功率位置驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)聚焦于15-80 kW功率范圍，可實(shí)現(xiàn)48-520N的輸出扭矩。而1500 RPM、17 bit的精度，也足以實(shí)現(xiàn)精確控制的需求。對(duì)于打孔機(jī)、飛鋸、傳輸機(jī)、纏繞機(jī)、成型機(jī)等對(duì)定長定距的運(yùn)動(dòng)控制應(yīng)用中，臺(tái)達(dá)MZM的大功率和精確控制不僅完全匹配場景需要，并以整套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方式呈現(xiàn)，從根源上保證系統(tǒng)穩(wěn)定性，從而給予客戶更大的競爭優(yōu)勢。

　　魏德米勒亮相第一屆長三角智能制造高峰論壇

　　近期，由上海市智能制造產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、上海長三角智能制造產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心(籌)、上海國際汽車城(集團(tuán))有限公司聯(lián)合主辦的第一屆長三角智能制造高峰論壇在嘉定召開。論壇以“智能工廠 數(shù)字驅(qū)動(dòng)”為主題，聚焦智能工廠建設(shè)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等話題，匯聚長三角智能制造企業(yè)智慧經(jīng)驗(yàn)，探討智能制造領(lǐng)域技術(shù)前沿和發(fā)展趨勢，謀劃長三角智能制造協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展藍(lán)圖。

　　魏德米勒作為智能制造產(chǎn)業(yè)鏈不可或缺的重要供應(yīng)商，攜其明星解決方案亮相論壇。會(huì)上，魏德米勒亞太區(qū)自動(dòng)化產(chǎn)品和解決方案事業(yè)部總監(jiān)卓越先生，以“構(gòu)建在IIoT之上的工業(yè)智能化解決方案”為主題，分享其對(duì)于當(dāng)前工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下面臨挑戰(zhàn)的認(rèn)識(shí)和理解，并介紹了魏德米勒在產(chǎn)品和解決方案上的最新探索和實(shí)踐。在論壇展示區(qū)內(nèi)魏德米勒展臺(tái)前，豐富的各系列產(chǎn)品及解決方案吸引了眾多觀眾駐足參觀，就智能聯(lián)接方案、工業(yè)數(shù)據(jù)分析等話題，參觀者與魏德米勒的產(chǎn)品專家進(jìn)行深入探討和交流。

　　正弦電氣科創(chuàng)板上市

　　4月29日，深圳市正弦電氣股份有限公司(下稱“正弦電氣”)在上交所科創(chuàng)板隆重上市。

　　正弦電氣是一家專業(yè)從事工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域電機(jī)驅(qū)動(dòng)和控制系統(tǒng)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè)，系國內(nèi)最早從事變頻器研發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)之一，目前主要產(chǎn)品包括通用變頻器、一體化專機(jī)和伺服系統(tǒng)產(chǎn)品等。

　　據(jù)悉，隨著公司整體發(fā)展的需要，正弦電氣全資子公司武漢正弦開始建設(shè)自有廠房，目前武漢正弦已成為公司變頻器、一體化專機(jī)、伺服系統(tǒng)重要的生產(chǎn)和研發(fā)基地，該廠房已經(jīng)取得不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證書，公司計(jì)劃將產(chǎn)能逐步轉(zhuǎn)移至武漢正弦。

　　藍(lán)海華騰全新技術(shù)亮相2021廊坊國際電梯展

　　2021廊坊國際電梯展覽會(huì)于2021年4月21日-4月23日隆重舉行，匯聚了500余家電梯及部件企業(yè)參展。藍(lán)海華騰攜多款電梯領(lǐng)域先進(jìn)的電梯控制產(chǎn)品、系統(tǒng)組件和成熟的解決方案亮相本次盛會(huì)。

　　作為一家電梯行業(yè)主要零部件供應(yīng)商，藍(lán)海華騰全方位呈現(xiàn)了電梯控制柜、別墅梯控制柜、電梯電氣系統(tǒng)配件、智匯電梯物聯(lián)網(wǎng)、操縱盤、召喚盒、電梯按鈕/電鎖等最新的產(chǎn)品、配件及解決方案，品類繁多。

　　今年推出的明星產(chǎn)品——AIEC9300-V系列別墅梯控制柜，汲取了藍(lán)海華騰在電機(jī)控制核心算法、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、工業(yè)自動(dòng)化和新能源汽車電機(jī)控制等領(lǐng)域的技術(shù)積淀，產(chǎn)品具有安全可靠、調(diào)試簡單、結(jié)構(gòu)緊湊、高性價(jià)比等特點(diǎn)。

　　通過展會(huì)，藍(lán)海華騰向電梯領(lǐng)域客戶綜合展示了在電梯應(yīng)用領(lǐng)域的各項(xiàng)技術(shù)，為客戶和觀眾呈現(xiàn)了一場科技盛宴，受到了眾多業(yè)內(nèi)人士的好評(píng)。

　　皮爾磁新品：PSENmlock安全門系統(tǒng)把手模塊

　　PSENmlock DHM是皮爾磁即將推出的把手模塊，能夠使安全門系統(tǒng)的應(yīng)用在得到安全性的同時(shí)，擁有更大的便利性和靈活性。

　　這個(gè)把手模塊的安裝非常靈活，既可以安裝在普通開關(guān)門的里面或外面，也適用于左開或右開的鉸鏈門。另外，它集成了掛鎖機(jī)構(gòu)，當(dāng)有人員需要進(jìn)入時(shí)，可以幫助實(shí)現(xiàn)LoTo流程，有效防止機(jī)器的意外啟動(dòng)。