數(shù)據(jù)

-19%

根據(jù)睿工業(yè)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2020年一季度，與OEM市場(chǎng)強(qiáng)于項(xiàng)目型市場(chǎng)的需求格局相應(yīng)，伺服變現(xiàn)最強(qiáng)，同比增長(zhǎng)1%，成為唯一取得正增長(zhǎng)的品類；低壓變頻器表現(xiàn)較差，下滑19%；表現(xiàn)介于中間的是小型PLC（下滑2%）、HMI（下滑5%）、中大型PLC（下滑7%）。

具體到廠商來(lái)看，供應(yīng)鏈問(wèn)題對(duì)于工廠分布在全球的歐系和日系品牌影響較為明顯。受全球疫情影響，部分國(guó)家已經(jīng)停工停產(chǎn)、物流受阻，導(dǎo)致自動(dòng)化的核心零部件缺貨嚴(yán)重，例如IGBT、電容、電阻等。本土主流自動(dòng)化公司，尤其是產(chǎn)品線覆蓋PLC和伺服的廠商，受口罩機(jī)、CT設(shè)備等疫情受益行業(yè)拉動(dòng)，取得了逆勢(shì)增長(zhǎng)，例如：信捷電氣、拓斯達(dá)、匯川技術(shù)、禾川、步科等。

13.8%

Gardner Intelligence的《世界機(jī)床調(diào)查報(bào)告》顯示，2019年，全球機(jī)床消費(fèi)減少了131億美元，至821億美元，縮水13.8%。在前15大機(jī)床消費(fèi)國(guó)中，12個(gè)國(guó)家的機(jī)床消費(fèi)額下降。中國(guó)的縮水最嚴(yán)重，2019年，中國(guó)市場(chǎng)的機(jī)床消費(fèi)量223億美元，同比下降25.3%，全球市場(chǎng)下滑額的48%都在中國(guó)。由于疫情影響，預(yù)計(jì)2020年，中國(guó)機(jī)床消費(fèi)將再縮水15-25%。在前15名機(jī)床消費(fèi)國(guó)中，墨西哥增幅第二（巴西第一），而全球第二大機(jī)床消費(fèi)國(guó)——美國(guó)，2019年同比僅下降1.6%，降幅最小。

+182%

根據(jù)PIIE的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，中國(guó)是防護(hù)服、醫(yī)用口罩、護(hù)目鏡等個(gè)人防護(hù)物資的主要生產(chǎn)國(guó)。海外市場(chǎng)60%的防護(hù)服，59%的口罩和51%的護(hù)目鏡都進(jìn)口自中國(guó)。今年一月至二月期間，由于國(guó)內(nèi)疫情的爆發(fā)，個(gè)人防護(hù)物資（尤其是口罩）的出口較去年同期大幅下降，同時(shí)進(jìn)口大幅增長(zhǎng)。隨著三月國(guó)內(nèi)疫情逐漸得到控制，物資的出口開(kāi)始回升；同時(shí)由于全球需求的保障，短期內(nèi)市場(chǎng)供不應(yīng)求，三月份口罩出口的價(jià)格較一二月上漲了182%，護(hù)目鏡的價(jià)格上漲了15%。三月期間，更多中國(guó)出口的防護(hù)物資流向了更富裕的國(guó)家。其中美國(guó)當(dāng)時(shí)只有占全球被感染人數(shù)不到25%的被感染者，但超過(guò)35%的中國(guó)物資都流向了美國(guó)。意大利當(dāng)時(shí)占有接近全球15%的被感染人數(shù)，卻只有不到3%的中國(guó)物資出口到了意大利。

-5.9%

國(guó)家海關(guān)總署的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前4個(gè)月，我國(guó)機(jī)電產(chǎn)品出口2.79萬(wàn)億元，下降5.9%，占出口總值的58.8%。其中，自動(dòng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其零部件出口3706.7億元，下降6.6%；手機(jī)2153.8億元，下降7.8%。同期，包括口罩在內(nèi)的紡織品出口2613億元，增長(zhǎng)5.9%；塑料制品1398.7億元，下降0.4%；家具932.3億元，下降15.7%。此外，機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口1.88萬(wàn)億元，下降0.3%；其中集成電路1605.4億個(gè)，增加31.1%，價(jià)值6921.1億元，增長(zhǎng)14%；汽車（含底盤(pán)）23.8萬(wàn)輛，減少29.8%，價(jià)值796.9億元，下降22.9%。

+2.3%

2020年4月，隨著國(guó)內(nèi)疫情防控向好態(tài)勢(shì)進(jìn)一步鞏固，在國(guó)家出臺(tái)促進(jìn)汽車消費(fèi)政策的帶動(dòng)下，汽車行業(yè)產(chǎn)銷加速回暖，4月當(dāng)月產(chǎn)銷同比結(jié)束下降，呈小幅增長(zhǎng)。4月，汽車產(chǎn)銷分別完成210.2萬(wàn)輛和207萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)2.3%和4.4%。1－4月，汽車產(chǎn)銷分別完成559.6萬(wàn)輛和576.1萬(wàn)輛，同比分別下降33.4%和31.1%。

4月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成8萬(wàn)輛和7.2萬(wàn)輛，同比分別下降22.1%和26.5%。其中，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成5.7萬(wàn)輛和5.1萬(wàn)輛，同比分別下降31.4%和28.6%。1－4月，新能源汽車產(chǎn)銷均完成20.5萬(wàn)輛，同比分別下降44.8%和43.4%。純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷均完成15.5萬(wàn)輛，同比分別下降46.9%和44.6%。

48萬(wàn)億元

近日，國(guó)家發(fā)改委首次明確“新基建”范圍，包括信息基礎(chǔ)設(shè)施、融合基礎(chǔ)設(shè)施、創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施三大部分。

其中，信息基礎(chǔ)設(shè)施指的是：基于新一代信息技術(shù)演化生成的基礎(chǔ)設(shè)施，發(fā)改委明確指出其涵蓋5G基建、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)。融合基礎(chǔ)設(shè)施，發(fā)改委指出是“深度應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，支撐傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)型升級(jí)，進(jìn)而形成的融合基礎(chǔ)設(shè)施，比如，智能交通基礎(chǔ)設(shè)施、智慧能源基礎(chǔ)設(shè)施等?！?/p>

根據(jù)21紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道內(nèi)容，截至3月，全國(guó)24個(gè)省市區(qū)公布了未來(lái)的投資計(jì)劃，2.2萬(wàn)個(gè)項(xiàng)目總投資額達(dá)48.6萬(wàn)億元，其中2020年度計(jì)劃投資總規(guī)模達(dá)8萬(wàn)億元。

1:1

根據(jù)《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020)》顯示，到2020年底，中國(guó)要實(shí)現(xiàn)車樁比1：1的目標(biāo)；然而截止今年1月，國(guó)內(nèi)充電樁保有量為124.3萬(wàn)個(gè)，車樁比約為3.5:1。在近日舉辦的國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)上，國(guó)家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長(zhǎng)蔡榮華公布了一組數(shù)據(jù)：預(yù)計(jì)今年內(nèi)完成100億元的投資，新增公共充電樁約20萬(wàn)個(gè)，私人樁約40萬(wàn)個(gè)，新增公共充電站4.8萬(wàn)個(gè)。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，未來(lái)十年中國(guó)充電樁建設(shè)存在6300萬(wàn)的缺口，在充電樁納入“新基建”行列之后，將會(huì)催生出萬(wàn)億級(jí)別市場(chǎng)。

行業(yè)

OEM市場(chǎng)表現(xiàn)分化，項(xiàng)目型市場(chǎng)普遍下滑

根據(jù)睿工業(yè)對(duì)今年一季度市場(chǎng)的調(diào)查統(tǒng)計(jì)，整體OEM市場(chǎng)在2020年一季度的市場(chǎng)規(guī)模約為152億元，同比下滑5%。下游行業(yè)中電子及半導(dǎo)體制造、電池制造、消費(fèi)電子等先進(jìn)制造業(yè)需求較為強(qiáng)勁，分別同比增長(zhǎng)18%、15%和13%；紡織機(jī)械、電梯和機(jī)床等勞動(dòng)力密集型的、以制造加工為主的傳統(tǒng)行業(yè)受疫情影響較大，需求承壓，分別同比下滑25%、28%和35%。預(yù)計(jì)二季度OEM市場(chǎng)整體仍將下滑7%，且下滑幅度超過(guò)一季度。主要原因在于機(jī)床、紡織等傳統(tǒng)細(xì)分行業(yè)目前占比較大，受到內(nèi)部宏觀經(jīng)濟(jì)和海外需求雙重壓力，二季度恐難有起色；同時(shí)如果二季度海外疫情不能得到有效控制，新興產(chǎn)業(yè)的需求也會(huì)受到一定影響。

在項(xiàng)目型市場(chǎng)方面，2020一季度的市場(chǎng)規(guī)模約110億元，同比下滑21%，化工、市政、石化、電力和冶金等主要行業(yè)分別同比下滑32%、13%、11%、27%和17%。預(yù)計(jì)二季度項(xiàng)目型市場(chǎng)整體下滑約18%，下滑幅度小于一季度。

美國(guó)商務(wù)部將對(duì)變壓器、電力變壓器和變壓器調(diào)節(jié)器啟動(dòng)國(guó)家安全232調(diào)查

5月4日，美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)羅斯宣布，根據(jù)《1962年貿(mào)易擴(kuò)展法》第232節(jié)，美國(guó)商務(wù)部工業(yè)與安全局（BIS）將對(duì)變壓器、電力變壓器和變壓器調(diào)節(jié)器所用疊片和鐵芯（Laminations and Wound Cores）啟動(dòng)國(guó)家安全232調(diào)查。

由晶粒取向電工鋼（GOES）制成的疊片和鐵芯是變壓器的關(guān)鍵組件。2019年，加拿大和墨西哥是美國(guó)變壓器用疊片和繞鐵芯的最大出口國(guó)。羅斯表示，“商務(wù)部將進(jìn)行徹底公正和透明的審查，以確定進(jìn)口用于變壓器、電力變壓器和變壓器調(diào)節(jié)器的疊式和繞鐵片進(jìn)口對(duì)國(guó)家安全的影響?！?/p>

而5月1日，美國(guó)總統(tǒng)特朗普剛剛發(fā)布行政令，對(duì)大容量電力系統(tǒng)（Bulk-Power System）實(shí)施保護(hù)，此次232調(diào)查就針對(duì)變壓器的關(guān)鍵部件。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化，激光切割設(shè)備價(jià)格大幅下降

我國(guó)激光切割設(shè)備應(yīng)用的終端行業(yè)廣泛，目前激光切割主要被應(yīng)用于工業(yè)材料加工和通信存儲(chǔ)行業(yè)，分別占45%、28%，其次是醫(yī)療美容和科研軍事領(lǐng)域，分別占比9%和7%。激光切割設(shè)備下游產(chǎn)業(yè)中，中低功率激光切割設(shè)備用于機(jī)箱機(jī)柜，門(mén)業(yè)、五金制品，電子行業(yè)，家電廚具，廣告裝飾業(yè)等行業(yè)較多；高功率激光切割主要用于軌道機(jī)車、船舶行業(yè)、汽車行業(yè)的零部件制造，重型機(jī)械、模型制作，石油管道、建筑行業(yè)等。目前，光纖激光切割在一般的金屬加工行業(yè)已成為一種市場(chǎng)趨勢(shì)，特別是在鈑金業(yè)許多數(shù)中加工方式，深受行業(yè)用戶的青睞。

隨著上游激光器價(jià)格大幅下降，下游汽車、3C等領(lǐng)域需求減少，處于中游激光設(shè)備企業(yè)面臨巨大市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力，“價(jià)格戰(zhàn)”激烈，目前市場(chǎng)4000W以下的中低功率激光切割設(shè)備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)白熱化，中低功率激光切割機(jī)每1000W價(jià)格已低至12萬(wàn)元，高功率激光切割機(jī)每1000W價(jià)格已低至15萬(wàn)元。

5G通信技術(shù)推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)加速“智行”

無(wú)人網(wǎng)約車、自動(dòng)駕駛、基于5G的C-V2X（車聯(lián)網(wǎng)無(wú)線通信技術(shù)）……隨著多項(xiàng)支持政策密集推出，國(guó)家戰(zhàn)略規(guī)劃成為車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重要推動(dòng)力，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)借著“政策東風(fēng)”在各類應(yīng)用場(chǎng)景中加速布局。賽迪數(shù)據(jù)顯示，到2021年，中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1150億元。

日前，工業(yè)和信息化部發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)5G加快發(fā)展的通知》，其中提出促進(jìn)“5G+車聯(lián)網(wǎng)”協(xié)同發(fā)展，推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)無(wú)線通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的研制及研發(fā)驗(yàn)證。業(yè)內(nèi)人士指出，隨著新一代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)能夠應(yīng)對(duì)更為復(fù)雜的城市交通路況，并在遭遇雨雪和臺(tái)風(fēng)等極端天氣時(shí)及時(shí)調(diào)整車輛行駛狀態(tài)，降低交通事故發(fā)生的幾率。

“中國(guó)紡織機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品研發(fā)中心”企業(yè)名單公布

為促進(jìn)紡織機(jī)械行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新能力的快速提高，推動(dòng)企業(yè)加大科技投入，建立以企業(yè)為中心的紡織機(jī)械產(chǎn)品研發(fā)中心，按照“中國(guó)紡織機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品研發(fā)中心管理辦法”，經(jīng)過(guò)專家對(duì)企業(yè)申報(bào)的產(chǎn)品研發(fā)中心資料進(jìn)行評(píng)審后，近期中國(guó)紡織機(jī)械協(xié)會(huì)授予北京經(jīng)緯紡機(jī)新技術(shù)有限公司等十家企業(yè)為“中國(guó)紡織機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品研發(fā)中心”。

4月份出口企業(yè)內(nèi)銷額增長(zhǎng)17%

5月中旬，商務(wù)部部長(zhǎng)鐘山在穩(wěn)住外貿(mào)外資基本盤(pán)新聞發(fā)布會(huì)上表示，政府支持外貿(mào)企業(yè)出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷，目前該工作已經(jīng)取得成效，4月份出口企業(yè)內(nèi)銷額增長(zhǎng)17%，說(shuō)明優(yōu)質(zhì)的外貿(mào)產(chǎn)品同樣受到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者歡迎。

鐘山表示，在全球疫情蔓延，國(guó)際市場(chǎng)需求大幅下降，中國(guó)今年對(duì)外貿(mào)易面臨的挑戰(zhàn)前所未有。國(guó)家商務(wù)部將幫助企業(yè)渡過(guò)難關(guān)，優(yōu)化國(guó)際市場(chǎng)布局，培育貿(mào)易新業(yè)態(tài)新模式，全力做好穩(wěn)外貿(mào)工作。

水泥生產(chǎn)線進(jìn)入大批量置換周期

近期，南方水泥在產(chǎn)能置換、新建生產(chǎn)線方面表現(xiàn)得異?！盎钴S”。據(jù)中國(guó)水泥網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，一些生產(chǎn)線的置換大多是通過(guò)關(guān)閉、淘汰自家小型水泥生產(chǎn)線，以優(yōu)化布局大型智能水泥熟料生產(chǎn)線。以2019年為例，全國(guó)共點(diǎn)火11條水泥熟料生產(chǎn)線，設(shè)計(jì)產(chǎn)能合計(jì)達(dá)1426萬(wàn)噸，其中有約一半為產(chǎn)能置換項(xiàng)目。

業(yè)內(nèi)專家表示，水泥生產(chǎn)線的生命周期一般為30年左右，即使不斷的升級(jí)改造得以延長(zhǎng)生命周期，但生產(chǎn)線的更新?lián)Q代是不可避免的。因此，借當(dāng)下產(chǎn)能置換之機(jī)整合競(jìng)爭(zhēng)力欠佳或區(qū)位優(yōu)勢(shì)較弱的生產(chǎn)線，不僅能幫助淘汰壓減落后產(chǎn)能，對(duì)企業(yè)而言更是意味著用超前視角布局未來(lái)市場(chǎng)。

PCB產(chǎn)業(yè)朝更高工藝和技術(shù)路線發(fā)展

近幾年，PCB行業(yè)的中小工廠倒閉事件接連不斷，尤其是在當(dāng)初產(chǎn)能集中的珠三角地區(qū)，陸續(xù)有佛山、廣州、惠州、東莞等多地的老牌PCB廠因經(jīng)營(yíng)不善導(dǎo)致破產(chǎn)。

與之相對(duì)的是，隨著通信技術(shù)的迭代和產(chǎn)品應(yīng)用的升級(jí)，對(duì)PCB板的工藝和技術(shù)革新也提出了更高的要求，而基于更高工藝和技術(shù)的PCB產(chǎn)業(yè)格局越發(fā)穩(wěn)固。為實(shí)現(xiàn)更多元器件集成、更小尺寸及更小體積和重量，PCB大廠也迎來(lái)新的使命，不斷向高端產(chǎn)品進(jìn)發(fā)，諸如Any-layerHDI主板和類載板（SLP）等產(chǎn)品。其中，作為PCB產(chǎn)業(yè)中，技術(shù)和投資要求雙高的HDI業(yè)務(wù)，目前龍頭企業(yè)的市占率僅10%左右，加之去年三星/LG等紛紛剝離HDI業(yè)務(wù)，留給一二線廠商的市場(chǎng)空間較大，因而高階HDI成為國(guó)內(nèi)PCB廠商持續(xù)升級(jí)的關(guān)鍵點(diǎn)。

企業(yè)

美的斥資7.4億元控股合康新能加快挖金工業(yè)自動(dòng)化

美的集團(tuán)公告，下屬子公司廣東美的暖通設(shè)備有限公司斥資7.4億元收購(gòu)北京合康新能科技股份有限公司的控股權(quán)。

美的集團(tuán)在公告中稱，合康新能的高、低壓變頻器有助于加速美的大型中央空調(diào)的變頻化進(jìn)程，提升對(duì)傳統(tǒng)定頻產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；同時(shí)，借助美的集團(tuán)在暖通、樓宇控制領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)資源，合康新能將進(jìn)一步拓展新的應(yīng)用領(lǐng)域。美的集團(tuán)還指出，合康新能在節(jié)能環(huán)保、新能源汽車等業(yè)務(wù)方面的業(yè)務(wù)布局，增加了美的集團(tuán)業(yè)務(wù)的多元性，也為美的集團(tuán)在新業(yè)務(wù)、新模式的拓展上提供了積極有效的探索基礎(chǔ)。

Thomas J.Burke先生受聘CC-Link協(xié)會(huì)全球戰(zhàn)略顧問(wèn)

為了進(jìn)一步促進(jìn)工業(yè)開(kāi)放式網(wǎng)絡(luò)CC-Link協(xié)議家族的推廣活動(dòng)，CC-Link協(xié)會(huì)（CLPA）新設(shè)“全球戰(zhàn)略顧問(wèn)”一職，Thomas J.Burke先生應(yīng)聘擔(dān)任。

Thomas J.Burke先生是OPC基金會(huì)的前任主席兼執(zhí)行理事，也是創(chuàng)始人之一。OPC基金會(huì)一直致力于實(shí)現(xiàn)安全可靠的互操作性，Burke先生至今推動(dòng)著從制造現(xiàn)場(chǎng)到經(jīng)營(yíng)層面在多種類的設(shè)備連接和應(yīng)用程序上提供多供應(yīng)商、多平臺(tái)的基礎(chǔ)設(shè)施。作為在制造業(yè)深耕多年的資深前輩Burke先生，通過(guò)與CLPA的常年合作，非常認(rèn)可CLPA在工業(yè)網(wǎng)絡(luò)行業(yè)大局上的精準(zhǔn)把握，認(rèn)為CLPA為用戶提供了出色的規(guī)范、技術(shù)以及推廣服務(wù)，并在使用TSN技術(shù)方面領(lǐng)先其它網(wǎng)絡(luò)組織，扮演了領(lǐng)軍的角色，他非常期待CC-Link IE TSN在市場(chǎng)上的能力體現(xiàn)。

CC-Link IE TSN是為了應(yīng)對(duì)現(xiàn)有市場(chǎng)對(duì)CC-Link IE的發(fā)展需求，并為了加快工業(yè)4.0所代表的“IoT（互聯(lián)網(wǎng)）智慧工廠構(gòu)建”進(jìn)程而誕生的新一代工業(yè)開(kāi)放式網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)。CC-Link IE TSN在實(shí)現(xiàn)FA(生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng))和IT融合的同時(shí)，通過(guò)高效的通信協(xié)議進(jìn)一步強(qiáng)化了CC-Link IE的性能和功能。而且，多樣化的開(kāi)發(fā)方法使得各種產(chǎn)品更容易對(duì)應(yīng)CC-Link IE TSN網(wǎng)絡(luò)。從網(wǎng)絡(luò)規(guī)范的公開(kāi)至2020年4月，一年半中已有100多種兼容產(chǎn)品進(jìn)行開(kāi)發(fā)和市場(chǎng)銷售。

默貝克LOGO換新通知

2020年默貝克正式步入第二個(gè)五年奮斗階段，隨著產(chǎn)品不斷創(chuàng)新、技術(shù)不斷革新，品牌影響力也日益擴(kuò)大。新征程、新形象，公司決定自2020年5月1日起全面啟用新LOGO標(biāo)識(shí)，并宣布原標(biāo)識(shí)即將停止使用，新老標(biāo)識(shí)將在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)共存，并自然替換。

新LOGO化繁為簡(jiǎn)，由簡(jiǎn)潔的純字母構(gòu)成，每一個(gè)字母都融入了圓角元素，不僅突破了視覺(jué)形象，也展示出品牌的活力與溫度；整個(gè)標(biāo)識(shí)以充滿科技感的藍(lán)色為主色調(diào)，寓意默貝克制造精品化、改進(jìn)持續(xù)化的經(jīng)營(yíng)宗旨。新LOGO標(biāo)識(shí)MICFIND由micro與find兩個(gè)英文單詞融合而成；其中MIC意為追求細(xì)節(jié)，寓意默貝克始終秉承細(xì)節(jié)決定未來(lái)、精益求精的工作態(tài)度；FIND寓意默貝克不斷探索發(fā)現(xiàn)，求真務(wù)實(shí)的奮斗理念。

丹佛斯再獲船舶項(xiàng)目新訂單

盡管疫情影響仍在持續(xù)，市場(chǎng)環(huán)境較為艱難。但在丹佛斯員工不懈的努力下，近日公司成功簽訂了一筆新訂單，為一艘新造電力推進(jìn)應(yīng)急指揮艇船舶提供設(shè)備配套。

該訂單來(lái)自中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七一一研究所，這是七一一所與丹佛斯繼諸多船舶混合動(dòng)力項(xiàng)目之后的又一次成功合作。根據(jù)簽訂合同，丹佛斯將為該項(xiàng)目提供永磁同步磁阻輔助電機(jī)以及變頻器和DC/DC變流器。該船總長(zhǎng)42米，使用混合直流組網(wǎng)動(dòng)力系統(tǒng)，柴油機(jī)組和鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)并網(wǎng)發(fā)電，為推進(jìn)電機(jī)和日用負(fù)荷提供電能。

英威騰助力國(guó)產(chǎn)新能源汽車走進(jìn)德國(guó)

近期，河南速達(dá)純電動(dòng)轎車出口德國(guó)首批發(fā)車儀式在河南省三門(mén)峽市舉行，英威騰作為其CDU供應(yīng)商，受邀參加儀式，此次共有200臺(tái)速達(dá)純電動(dòng)轎車從天津港發(fā)運(yùn)德國(guó)北威州-杜塞爾多夫，這是中國(guó)新能源汽車發(fā)展史的里程碑事件。

速達(dá)公司SA01BC純電動(dòng)汽車整車及所屬零部件的歐盟WVTA認(rèn)證工作，于2019年7月26日順利通過(guò)工廠驗(yàn)收和COP檢查，于今年1月29日取得歐盟WVTA認(rèn)證證書(shū)。此次通過(guò)歐盟WVTA認(rèn)證的速達(dá)SA01BC純電動(dòng)汽車整車，是速達(dá)公司出口德國(guó)的主推車型，在外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)上以簡(jiǎn)約精致風(fēng)格為主，空間寬奢，科技感十足，配備了符合時(shí)尚潮流科技的智能互聯(lián)系統(tǒng)，支持人機(jī)語(yǔ)音交互、遠(yuǎn)程控制以及具有豐富的在線娛樂(lè)功能。英威騰于2017年與河南速達(dá)建立長(zhǎng)久穩(wěn)定的合作關(guān)系，涉及河南速達(dá)海內(nèi)外多個(gè)車型項(xiàng)目的車載充電產(chǎn)品配置，產(chǎn)品配置上線后，英威騰CDU三合一以完美的表現(xiàn)，優(yōu)異穩(wěn)定的性能狀態(tài)，受到了客戶的高度認(rèn)可。

臺(tái)達(dá)DIABCS整線設(shè)備管控系統(tǒng)，提升制程效率

近日，臺(tái)達(dá)推出的整線自動(dòng)化管控系統(tǒng)DIABCS（Block Control System），成功導(dǎo)入某電動(dòng)車客戶，為其打造更迅速、更高效的產(chǎn)線制程控制與管理。

此客戶的生產(chǎn)線上約有80臺(tái)設(shè)備，主要用于制造車用電機(jī)，設(shè)備由多個(gè)設(shè)備廠商提供。臺(tái)達(dá)通過(guò)成熟的整合技術(shù)，為客戶導(dǎo)入臺(tái)達(dá)DIABCS整線設(shè)備管控系統(tǒng)。此系統(tǒng)位于智能制造中設(shè)備聯(lián)網(wǎng)與上位系統(tǒng)的中間層，縱向串聯(lián)工廠設(shè)備及上層制造執(zhí)行系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)流，整合工廠內(nèi)自動(dòng)化設(shè)備與工作站，對(duì)下負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)產(chǎn)線設(shè)備的運(yùn)作流程，對(duì)上則以單一通訊協(xié)議與MES連接。通過(guò)設(shè)備互聯(lián)匯整數(shù)據(jù)流與邊緣計(jì)算，使龐大的數(shù)據(jù)先經(jīng)過(guò)初步的整理與呈現(xiàn)，讓MES可將運(yùn)算資源專注于整體產(chǎn)線管理，達(dá)到更迅速、更高效的產(chǎn)線制程控制與管理。另外，針對(duì)生產(chǎn)操作需求，還可對(duì)接不同的上位系統(tǒng)，例如統(tǒng)計(jì)制程管制系統(tǒng)DIASPC、配方管理系統(tǒng)DIARMS等的全面整合。

2019年，魏德米勒實(shí)現(xiàn)8.3億歐元銷售額

盡管市場(chǎng)環(huán)境嚴(yán)峻，但魏德米勒在2019年仍然實(shí)現(xiàn)了8.3億歐元的銷售額，同比增長(zhǎng)1%。魏德米勒在生產(chǎn)、電子制造、研發(fā)等多領(lǐng)域擴(kuò)展內(nèi)部專業(yè)知識(shí)，維持長(zhǎng)期投資，從而確保未來(lái)持續(xù)增長(zhǎng)，并進(jìn)軍未來(lái)重要的市場(chǎng)，如電動(dòng)汽車，投資于新興市場(chǎng)，鞏固市場(chǎng)地位。此外，魏德米勒還專注于將物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品組合擴(kuò)展到工業(yè)數(shù)字化領(lǐng)域。

2019年，魏德米勒投資5300萬(wàn)歐元用于研發(fā)，占其收入的近6%；同時(shí)，魏德米勒投資近6000萬(wàn)歐元，用于全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)代化和擴(kuò)展。魏德米勒于2019年6月在中國(guó)蘇州完成新工廠建設(shè)搬遷；2019年6月，在圖林根Wutha-Farnroda還開(kāi)設(shè)了一個(gè)新的生產(chǎn)車間。未來(lái)魏德米勒將計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)大工廠建設(shè)規(guī)模，以逐步解決復(fù)雜的擴(kuò)展工作臺(tái)結(jié)構(gòu)，并實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程流程優(yōu)化和高度自動(dòng)化。