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智能時代工程師能力三維模型V2.0

文:宋華振 | 2018年第四期 (0) | (0)

  智能時代工程師能力三維模型V2.0

  文/宋華振

  去年在上海交通大學(xué)教指委關(guān)于“卓越工程師”經(jīng)驗分享會上做了一張關(guān)于工程師能力模型的架構(gòu),當(dāng)時只是粗淺的思考,基于RAMI4.0、IIRA的三維模型來思考這個問題,希望有一種更為結(jié)構(gòu)性的能力模型與大學(xué)教育分享,最近與許多朋友交流后,自己先嘗試著對此進(jìn)行詳盡的構(gòu)架,希望能夠拋磚引玉,以期后續(xù)繼續(xù)深化細(xì)致,稱之為V2.0版本。

  一、總體框架思考

  圖1是去年12月的第一版的工程師能力簡單構(gòu)架,主要是想以幾個維度來闡述如何定義工程師的能力需求,在智能時代融合協(xié)同成為了關(guān)鍵,知識與能力變得更為綜合而全局。

  圖1初稿-工程師能力模型

  這個初始架構(gòu)是基于三個維度的思考:

  (1)在縱向自動化、信息化、智能化三個層面的問題解決

  雖然自己也認(rèn)為這個是淺薄之見,不過,為了簡化可以這么理解,因為在實際的架構(gòu)上,自動化扮演了底層采集、控制與優(yōu)化的角色,而信息化則是進(jìn)行傳輸、存儲、數(shù)據(jù)聚合的任務(wù),在智能化層解決優(yōu)化、策略的問題,更為全局。這三個層級在物理上既可以是獨立運行的系統(tǒng)通過互聯(lián)來連接,也可以存在于一個實體上,例如在一臺工業(yè)PC上即可實現(xiàn)控制、數(shù)據(jù)透明可視化、機器學(xué)習(xí)的任務(wù)。

 ?。?)按流程劃維度看待能力

  按照流程,一個系統(tǒng)包括了最初概念設(shè)計、開發(fā)與測試驗證、運行維護(hù)整個流程。在整個制造業(yè)的流程里對工程師不同階段使用的方法與工具也會有不同,當(dāng)然,也可以是集成的平臺架構(gòu)。

 ?。?)理念、原則、方法、工具層級

  與各個層級、各個流程對應(yīng)的有理念、原則、方法和工具的培養(yǎng)與應(yīng)用。對于不同領(lǐng)域或不同職責(zé)的人而言,其所需的能力也是不同的,例如對于偏重于管理的則傾向于概念性技能,而對于工程師現(xiàn)場維護(hù)則強調(diào)于具體的工具應(yīng)用。

  二、模型展開

  圖1的模型可以展開,為其每個維度賦予實際的內(nèi)容,包括思想、原則、方法、工具的各個維度的立方體,因此闡述如下:

  2.1理念級

  理念是一個統(tǒng)籌性的,即,如何在整體上看待工程師的工作,工程師同樣是一個價值創(chuàng)造的過程。理念級主要指“系統(tǒng)的思維”問題,如何站在全局的看待自身的工作以及努力的方向。

  圖2工程師的理念

 ?。?)價值創(chuàng)造涵蓋整個制造:企業(yè)服務(wù)于客戶的更高的價值創(chuàng)造才能贏得信任,獲取自身的利益,而對于工程師同樣而言,雖然價值戰(zhàn)略定義的部分,但對工程師而言,必須明確為客戶創(chuàng)造價值這個本心,這當(dāng)然并非從智能化的角度來看待價值—價值是涵蓋每個層級的思考,無論自動化、信息化還是智能化都是服務(wù)于為客戶創(chuàng)造價值。

 ?。?)信息化提升協(xié)同效率:信息化提升信息傳遞的效率、提高協(xié)同的效率,提高開發(fā)的效率—無論建模仿真還是軟件組件技術(shù)這些方法工具均服務(wù)于提升效率,機器提升生產(chǎn)效率,控制提升機器運行效率。

  (3)品質(zhì)與成本效率:無論機器的精度、重復(fù)精度等,都是為了解決更高的生產(chǎn)品質(zhì)與效率問題。

  理念是在指導(dǎo)行為,知行合一即是要認(rèn)知目的—為什么的問題,是制造業(yè)各個環(huán)節(jié)都需要統(tǒng)籌思考的問題。這個能力不僅僅是企業(yè)的高層需要具備,而是工程師也需要由此認(rèn)知。

  2.2原則

  同樣道理,這里也是貫穿而各自有其側(cè)重,原則是工作中的判斷力,如果說理念告訴我們方向的話,原則就是判斷的依據(jù)和準(zhǔn)則。

 ?。?)第一性原則:就是從事物的本源,目標(biāo)以及機理模型去思考問題,創(chuàng)新思想往往來自對最本源的原理的認(rèn)知,這是我們所缺乏的,因為傳統(tǒng)我們都是缺乏“正向設(shè)計”思想的,因此,就會缺乏本源性的認(rèn)知,很多系統(tǒng)的開發(fā)原理其實都已經(jīng)非常成熟,甚至在上百年前就已經(jīng)存在,并且一直在沿用,只是以前的方法、工具不到位,計算能力不足(存儲、計算資源不足)或者缺乏數(shù)據(jù)聯(lián)通的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范(今天有OPCUATSN這樣的技術(shù)來貫通各層)。

  圖3原則的把握

  (2)開放性原則:對于信息化而言,其原則就是把握開放性,開放性包括技術(shù)的開放性、標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范,以確保數(shù)據(jù)在異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)里能夠進(jìn)行開放連接,進(jìn)而能夠達(dá)到對OT數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)性采集、傳輸、存儲、聚合,以便于智能化分析的應(yīng)用。自動化系統(tǒng)同樣必須保持開放性—不僅是自動化系統(tǒng)間的互聯(lián),而且也包括與信息系統(tǒng)的開放互聯(lián)。

 ?。?)模塊化與標(biāo)準(zhǔn)化:自動化應(yīng)對變化在于堅持模塊化與標(biāo)準(zhǔn)化,標(biāo)準(zhǔn)化解決效率,而模塊化解決靈活性重構(gòu)應(yīng)用,像貝加萊的mapp技術(shù)即基于PLCopen的標(biāo)準(zhǔn)化模塊,實現(xiàn)模塊化的應(yīng)用,可以為機器提供各種應(yīng)用的配置。

  第一性原則、開放性原則、模塊化標(biāo)準(zhǔn)化也是創(chuàng)新設(shè)計的重要原則,當(dāng)然不僅于此,對于工程師而言,要更為多的把握原則性,包括工作的守時、判斷是非—當(dāng)產(chǎn)生需要判斷的時候,我們需要回到問題的本源去思考,我們這樣是否為客戶創(chuàng)造了價值?我們是否遵循了開放性—不僅是技術(shù),而且思想開放。

  2.3方法

  具體到了方法就是需要不同的層級思考問題,可以從下往上看:

  (1)軟件復(fù)用與組件技術(shù)

  曾經(jīng)寫過一篇“銀彈技術(shù)”—在軟件工程里有一個寓意解決問題的“根本性”方法,而軟件復(fù)用與組件技術(shù)被認(rèn)為是“根本性”解決問題的方法,由于軟件變得越來越復(fù)雜,需求變更、軟件復(fù)雜性等問題使得軟件成為了一個泥潭,為復(fù)用而設(shè)計軟件,將共性技術(shù)封裝即成為了提高機器開發(fā)效率的利器,而組件就像蓋房子的預(yù)制板一樣可以提高搭建的效率。

  機電開發(fā)的V-Model也是一種方法體系,這個整體是為了提高開發(fā)工作中的成本效率。

 ?。?)對于數(shù)據(jù)的分析與處理

  信息化和智能化可以一同采用眾多的方法,包括機器學(xué)習(xí)、增強學(xué)習(xí)等,這部分我的理解不深,大致有個概念,不做闡述,整體思想就是各自有其方法—術(shù)業(yè)有專攻。

  圖4工程師方法體系

  當(dāng)然,方法不僅局限于此,圖4僅對一些基本的方法進(jìn)行了描述,包括選型的方法、維護(hù)的方法(預(yù)測性維護(hù))、節(jié)能的方法(設(shè)備、管理、工藝節(jié)能)等。

  2.4工具

  工程師的工作最基本當(dāng)然是使用工具了,這個工具在自動化、信息化、智能化方面都有對應(yīng)的工具和方法。

 ?。?)自動化工具:包括建模仿真的工具如MapleSim、MATLAB/Simulink,也包括平臺級的工具如AutomationStudio,以及電機選型的ServoSoft等,電氣圖紙的EPLAN這樣的工具,工具用于讓我們高效的解決問題,而工具是基于理念、原則與方法而設(shè)計的,并且服務(wù)于概念設(shè)計、程序開發(fā)、驗證測試、運營維護(hù)的各個環(huán)節(jié),例如貝加萊的AutomationStudio集成開放平臺可以滿足全流程的任務(wù)開發(fā),并且具有與建模仿真,甚至最新的FMU/FMI多平臺聯(lián)合仿真工具的接口能力。

  圖5工具的層級

 ?。?)對于信息化同樣如此,包括云平臺的IaaS、XaaS等,以及安全相關(guān)的工具、分析相關(guān)的工具,智能化有各種Hadoop、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、編程的工具與平臺,DigitalTwin實現(xiàn)的工具平臺。

  具體到實際的工程師日常工作,就可以有一系列的流程、方法、工具來支撐,圖6總結(jié)一下就是通過IT與OT的理念(創(chuàng)造價值)、遵循第一性原則,采用平臺工具實現(xiàn)價值的創(chuàng)造過程,包括流程、方法、規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)等的培養(yǎng)與訓(xùn)練。

  圖6工程師主要工作流程與任務(wù)

  培養(yǎng)工程師,除了專業(yè)知識的堅實基礎(chǔ),而在產(chǎn)業(yè)實際應(yīng)用中,必須包括系統(tǒng)的價值驅(qū)動、原則、方法體系、工具的訓(xùn)練,當(dāng)然,這個不是一個工程師的工作,而是企業(yè)的人才開發(fā)、大學(xué)的教育培養(yǎng)的工作。

  三、融合與創(chuàng)新

  新的時代,需要是融合性人才—跨界,并且需要創(chuàng)新思想,因為,我們的前進(jìn)總是走在未知的道路上,但,又不是無知的基礎(chǔ)上。很多技術(shù)、工藝、方法已有,如何融合去實現(xiàn)價值創(chuàng)造。

  圖7關(guān)于智能時代的知識能力結(jié)構(gòu)

  圖7是參考奧地利維也和納大學(xué)教授關(guān)于對機電工程師的能力增強架構(gòu),可以看到:

 ?。?)系統(tǒng)與接口的技能:由于制造業(yè)是一個多技術(shù)融合的應(yīng)用,用于解決實際的問題,因此一個工程師無法掌握所有的知識,因此,需要協(xié)作,而這個時候自動化、信息化、智能化的工程師都需要掌握自身領(lǐng)域技術(shù)外還需要掌握接口技術(shù)。

 ?。?)能夠用系統(tǒng)的理念方法創(chuàng)新的解決問題:其實,創(chuàng)新是一個底線需求,工具都是服務(wù)于價值的創(chuàng)造的,在一個新的時代,過去并沒有經(jīng)驗可以依循,因此,一定是需要突破自身,跨界融合創(chuàng)造新的機會,使得技術(shù)融合為客戶謀得新的商業(yè)價值,無論是成本的降低,還是效率的提升。

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