西門子開啟中國(guó)節(jié)能增效高階之路

生命周期的節(jié)能
    在中國(guó)節(jié)能增效進(jìn)程中，西門子一個(gè)更為明顯的優(yōu)勢(shì)在于涵蓋產(chǎn)品設(shè)計(jì)、規(guī)劃、工程、生產(chǎn)實(shí)施到服務(wù)的整個(gè)生命周期的節(jié)能。

    目前西門子是市場(chǎng)唯一一家可以提供涵蓋整個(gè)產(chǎn)品生命周期的全集成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的企業(yè)，能夠達(dá)到三重集成。第一重集成——水平集成，西門子可提供從齒輪箱、聯(lián)軸器到電機(jī)、變頻器的整條驅(qū)動(dòng)鏈的全集成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

    第二重集成——縱向集成，西門子可通過軟件甚至是MES、ERP等與控制系統(tǒng)連接，提供驅(qū)動(dòng)鏈同IT鏈的完備信息流。

    第三重集成——生命周期集成。從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)規(guī)劃、生產(chǎn)工程、到生產(chǎn)實(shí)施，以及最后的服務(wù)維護(hù)，西門子提供完整的生命周期的監(jiān)控和服務(wù)。西門子不僅是硬件公司，還是軟件公司，可以提供眾多的軟件支持。

    根據(jù)統(tǒng)計(jì)，使用全集成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的水平集成可使設(shè)備利用率提升到99%，使用TIA博途，能減少30%的工程時(shí)間，應(yīng)用全集成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可使維護(hù)成本減少15%。

    “西門子最近正在研發(fā)云服務(wù)平臺(tái)。此平臺(tái)一旦成功應(yīng)用，節(jié)能增效將更有成效。”林斌先生透露。

    “無論是產(chǎn)品節(jié)能、系統(tǒng)節(jié)能還是生命周期的節(jié)能，西門子最終希望提供給客戶貫穿價(jià)值鏈的節(jié)能方案，綜合提升客戶競(jìng)爭(zhēng)力。”林斌先生強(qiáng)調(diào)，“這是西門子節(jié)能增效的最重要著眼點(diǎn)。”

    “今年西門子更多關(guān)注怎樣為‘制造業(yè)的升級(jí)’做貢獻(xiàn)。在西門子看來，‘制造業(yè)的升級(jí)’將是一個(gè)漸進(jìn)過程。其終極目標(biāo)在于人與機(jī)器、機(jī)器與機(jī)器等之間的交流互通，以促進(jìn)生產(chǎn)力質(zhì)的提升。要達(dá)到此目標(biāo)，核心在于軟件、通訊技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展。西門子給出了眾多抵達(dá)方式。包括實(shí)現(xiàn)數(shù)字化，使用西門子軟件，形成產(chǎn)品生產(chǎn)數(shù)據(jù)傳輸與分析渠道；產(chǎn)品聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品通信功能；加強(qiáng)生產(chǎn)安全與可靠性；優(yōu)化運(yùn)維模式等。落實(shí)到節(jié)能層面，就是利用這些建議與方法，讓產(chǎn)能更優(yōu)化。”

節(jié)能實(shí)施三“步”曲
    為幫助用戶輕松實(shí)現(xiàn)節(jié)能，西門子還總結(jié)出“簡(jiǎn)易版”的節(jié)能增效三“步”曲：第一步，配備高效電機(jī)；第二步，更換變頻器驅(qū)動(dòng)；第三步，優(yōu)化系統(tǒng)。

    “以某大型鋁電解廠煙氣過濾器風(fēng)機(jī)電機(jī)改造為例，第一步使用高效電機(jī)可節(jié)能66%；第二步使用變頻器驅(qū)動(dòng)可節(jié)能13%；第三步進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化可節(jié)能9%。據(jù)測(cè)算，節(jié)能改造后，該耗能設(shè)備電費(fèi)從230000人民幣/年降至67000人民幣/年。”林斌先生透露。

    具體到行業(yè)，西門子還將根據(jù)行業(yè)及企業(yè)特點(diǎn)實(shí)施節(jié)能。“今年漢諾威展上，西門子碰到幾家鋼鐵行業(yè)巨頭，他們面臨著產(chǎn)能過剩，運(yùn)營(yíng)成本高及節(jié)能減排的多重壓力。西門子給出的建議是——通過監(jiān)控分析，找出節(jié)能點(diǎn)，并針對(duì)節(jié)能點(diǎn)優(yōu)化設(shè)備或者系統(tǒng)達(dá)到節(jié)能目的。”

    例如：太原鋼鐵集團(tuán)通過西門子能源管理解決方案的“識(shí)別、評(píng)估和實(shí)現(xiàn)”三步“診斷”，最終選用兩臺(tái)西門子羅賓康高壓（輸出電壓為10KV）大功率變頻器對(duì)設(shè)備進(jìn)行戰(zhàn)略性技術(shù)革新。每天可節(jié)電24萬度，如按自供電價(jià)0.4元/度計(jì)算，一年節(jié)約電費(fèi)3000余萬元。

    而在造紙行業(yè)，西門子也為中國(guó)眾多客戶提供節(jié)能解決方案。例如：在廣西斯道拉恩索老虎項(xiàng)目中，西門子為其提供了汽輪發(fā)電機(jī)、全廠輸配電和工藝電氣，分部傳動(dòng)及集散控制系統(tǒng)四大項(xiàng)目，為用戶最大限度節(jié)能增效、節(jié)約成本、保障系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，并提供了完善的售后服務(wù)保障。在水泥行業(yè)西門子的節(jié)能解決方案更是大顯身手。以華潤(rùn)水泥為例，近年來，華潤(rùn)水泥攜手西門子，將西門子“管理節(jié)能+工藝節(jié)能+設(shè)備節(jié)能”的綜合節(jié)能理念貫穿于水泥生產(chǎn)中，借助西門子的解決方案，改變了水泥生產(chǎn)企業(yè)高耗能、高污染的形象，將水泥行業(yè)的節(jié)能減排綠色夢(mèng)想帶進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

    目前，西門子也在為中國(guó)交通運(yùn)輸?shù)墓?jié)能環(huán)保做貢獻(xiàn)，西門子節(jié)能系統(tǒng)已在歐洲4000多輛公共巴士使用，其每一百公里的能源成本僅為26.7元，耗電為62度\百公里?？傮w碳排放降低50%。“對(duì)中國(guó)來說西門子也有很多例子，最簡(jiǎn)單的例子就是西門子在九寨溝有一輛純電動(dòng)汽車持續(xù)運(yùn)營(yíng)，無碳排放。其核心便是西門子驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。”

立足當(dāng)下
    今天西門子節(jié)能增效項(xiàng)目已應(yīng)用于工業(yè)各領(lǐng)域。在節(jié)能領(lǐng)域，西門子也擁有無可比擬的優(yōu)勢(shì)：西門子擁有一百六十余年的寶貴經(jīng)驗(yàn)；西門子提供全球最全的電機(jī)產(chǎn)品線，且能夠與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)乃至全生命周期完美集成；西門子擁有最為完善的節(jié)能制造與服務(wù)系統(tǒng)。西門子大型傳動(dòng)部在全球擁有28個(gè)生產(chǎn)基地，250個(gè)服務(wù)中心。西門子十八家電機(jī)工廠遍布全球各地。在中國(guó)，西門子建立了天津、儀征、長(zhǎng)治三處電機(jī)生產(chǎn)基地。

    盡管中國(guó)節(jié)能增效之路面臨眾多挑戰(zhàn)：企業(yè)節(jié)能觀念、節(jié)能業(yè)務(wù)及商業(yè)模式復(fù)雜、節(jié)能資金及投資渠道有限乃至節(jié)能、經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境保護(hù)之間的平衡難等。西門子依然對(duì)中國(guó)節(jié)能市場(chǎng)充滿信心。信心來自西門子節(jié)能增效的成效，也來自當(dāng)下節(jié)能市場(chǎng)的巨大空間容量。根據(jù)國(guó)家的2015能效目標(biāo)，累積推廣高效電機(jī)1.7億千瓦，淘汰在用低效電機(jī)1.6億千瓦，實(shí)施電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能技改1億千瓦。終端用能產(chǎn)品能效水平提高15%以上，高效節(jié)能產(chǎn)品市場(chǎng)占有率提高到50%以上?，F(xiàn)狀是，相比3年前高效電機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率不到2%，已有很大進(jìn)步，但離2015年占有率達(dá)到50%，還有很大差距。

    最后，林斌先生談到，西門子在“2020公司愿景”中將電氣化、自動(dòng)化、數(shù)字化作為未來發(fā)展方向。西門子將會(huì)更加關(guān)注驅(qū)動(dòng)以及節(jié)能領(lǐng)域的發(fā)展。西門子看到一個(gè)全新的節(jié)能增效時(shí)代的到來。而節(jié)能增效對(duì)我國(guó)用戶來說，既是挑戰(zhàn)也是契機(jī)。改變很難，但也可以很簡(jiǎn)單：可從系統(tǒng)、設(shè)備乃至從單個(gè)的節(jié)能產(chǎn)品開始。比如應(yīng)用最新發(fā)布的IE4或是SimoticsFD電機(jī)。