GJB289A總線仿真測(cè)試系統(tǒng)（Bus Simulating & Testing System簡(jiǎn)稱BSTS）是一個(gè)基于網(wǎng)絡(luò)的分布式仿真測(cè)試軟件。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了測(cè)試系統(tǒng)與GJB289A總線ICD庫(kù)的自動(dòng)對(duì)接。該系統(tǒng)可以根據(jù)用戶自定義配置來控制1553B板卡執(zhí)行靜態(tài)仿真、全監(jiān)視功能；可以將采集到的總線數(shù)據(jù)使用數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)，并通過可讀性較強(qiáng)的方式將用戶需要的數(shù)據(jù)篩選并實(shí)時(shí)顯示出來（如曲線、數(shù)值等方式）；還可以實(shí)現(xiàn)總線數(shù)據(jù)的回放分析等多項(xiàng)功能。 　　本系統(tǒng)適用于飛機(jī)、飛船等綜合航電系統(tǒng)S型件試驗(yàn)中的GJB289A總線系統(tǒng)的自動(dòng)測(cè)試和外場(chǎng)總線系統(tǒng)測(cè)試工作。 [b] ※ 系統(tǒng)特點(diǎn) [/b] ● GJB289總線仿真測(cè)試系統(tǒng)徹底改變了GJB289A總線測(cè)試系統(tǒng)的一次性使用的情況， 從一次性使用的"運(yùn)載火箭模式"改變?yōu)榭梢远啻问褂玫?航天飛機(jī)模式"。 ● 實(shí)現(xiàn)了測(cè)試系統(tǒng)與ICD數(shù)據(jù)庫(kù)的自動(dòng)對(duì)接。 ● 建立一個(gè)基于局域網(wǎng)的分布式測(cè)試系統(tǒng)。 ● 保證了軟件具有比較高的可定制性、可靠性、可重復(fù)性。 GJB289A總線仿真測(cè)試系統(tǒng)（Bus Simulating & Testing System簡(jiǎn)稱BSTS）是一個(gè)基于網(wǎng)絡(luò)的分布式仿真測(cè)試軟件。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了測(cè)試系統(tǒng)與GJB289A總線ICD庫(kù)的自動(dòng)對(duì)接。該系統(tǒng)可以根據(jù)用戶自定義配置來控制1553B板卡執(zhí)行靜態(tài)仿真、全監(jiān)視功能；可以將采集到的總線數(shù)據(jù)使用數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)，并通過可讀性較強(qiáng)的方式將用戶需要的數(shù)據(jù)篩選并實(shí)時(shí)顯示出來（如曲線、數(shù)值等方式）；還可以實(shí)現(xiàn)總線數(shù)據(jù)的回放分析等多項(xiàng)功能。 　　本系統(tǒng)適用于飛機(jī)、飛船等綜合航電系統(tǒng)S型件試驗(yàn)中的GJB289A總線系統(tǒng)的自動(dòng)測(cè)試和外場(chǎng)總線系統(tǒng)測(cè)試工作。 ※ 系統(tǒng)特點(diǎn) ● GJB289總線仿真測(cè)試系統(tǒng)徹底改變了GJB289A總線測(cè)試系統(tǒng)的一次性使用的情況，從一次性使用的"運(yùn)載火箭模式"改變?yōu)榭梢远啻问褂玫?航天飛機(jī)模式"。 ● 實(shí)現(xiàn)了測(cè)試系統(tǒng)與ICD數(shù)據(jù)庫(kù)的自動(dòng)對(duì)接。 ● 建立一個(gè)基于局域網(wǎng)的分布式測(cè)試系統(tǒng)。 ● 保證了軟件具有比較高的可定制性、可靠性、可重復(fù)性。