動力電池作為純電動汽車的"心臟"，純電動汽車的關(guān)鍵在于動力電池。對于動力電池而言，動力電池性能指標(biāo)，容量，使用壽命等，都是用來衡量電池的性能指標(biāo)之一，電池在長期使用過程當(dāng)中，電池容量等會隨著使用的時間而降低，作為電池來說，循環(huán)次數(shù)和電池有什么關(guān)系?

　　循環(huán)次數(shù)指的是電池在使用時候的時間和次數(shù)，換句話來說那么也就是電池在充滿以后，然后又把電池?fù)Q光了，然后再充滿，在放光，然后在充滿反復(fù)循環(huán)。對于動力電池來說，一個完整充放電過程才是一個循環(huán)，根據(jù)這個東西來看，電池都是有循環(huán)次數(shù)的。

　　根據(jù)三元鋰電池的使用壽命來說，電池的使用壽命是在1500到2000次左右的循環(huán)次數(shù)，而這一循環(huán)次數(shù)，會隨著電池在使用過程當(dāng)中出現(xiàn)變少的情況，循環(huán)次數(shù)減少，意味著電池的使用壽命也是在不斷的減少，在使用的過程中，由于電池的循環(huán)次數(shù)在不斷的減少，那么也就意味著鋰電池內(nèi)部會發(fā)生不可逆的電化學(xué)反應(yīng)導(dǎo)致容量下降。

　　總結(jié)：鋰電池生命循環(huán)次數(shù)是根據(jù)電池質(zhì)量和電池材料來定，鋰電池的循環(huán)次數(shù)和電池之間的使用壽命之類的是密不可分的聯(lián)系。每完成一個循環(huán)次數(shù)，對于電池的容量來說就會減少一點，相對于電池的使用壽命也會減少。