根據(jù)ABI Research的研究，到 2026 年，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)連接預(yù)計將增加 23.6 億個。目前，全球安裝了超過 120 億臺工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，它們在工廠和其他工業(yè)設(shè)施中收集和傳輸數(shù)據(jù)。

　　工業(yè) 4.0 的采用使企業(yè)能夠安全地將數(shù)據(jù)和分析用于一系列應(yīng)用，包括預(yù)測分析、遠程資產(chǎn)監(jiān)控、最小化機器停機時間和集中存儲。然而，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)——最新的技術(shù)浪潮帶來了一系列挑戰(zhàn)，制造商和企業(yè)都必須應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，才能從智能制造中獲益。

　　以下是企業(yè)在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)中面臨的一些常見挑戰(zhàn)，以及如何解決這些挑戰(zhàn)。

　　物聯(lián)網(wǎng)仍然充斥著安全問題

　　據(jù)估計，到明年，25%的企業(yè)攻擊將以某種形式利用物聯(lián)網(wǎng)。根據(jù)Gartner的數(shù)據(jù)，只有10%的企業(yè)安全支出用在物聯(lián)網(wǎng)上。由于缺乏定期的固件更新和占用空間小的操作系統(tǒng)，傳感器成為不良行為人的熱門切入點。

　　企業(yè)必須解決以下問題：

　　▲大多數(shù)攻擊行為是人為錯誤的結(jié)果。在全面實施之前，所有員工都必須經(jīng)過安全教育培訓(xùn)。

　　▲無線網(wǎng)絡(luò)必須分段，除防火墻外，任何設(shè)備都不應(yīng)位于多個網(wǎng)絡(luò)上。

　　▲生產(chǎn)車間和組織其他部分之間的防火墻需要采用默認拒絕方法，并且特定端口必須僅在數(shù)據(jù)需要傳輸時打開。

　　▲為新的安全流程和工具制定預(yù)算，并聘請專業(yè)外包商來安裝和配置它們。異常檢測系統(tǒng)是一個好主意，但您還需要一種嚴格的設(shè)備跟蹤和網(wǎng)絡(luò)準入方法。

　　▲在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)實施的每一步分析風(fēng)險。定期運行滲透測試，以確保您的網(wǎng)絡(luò)得到正確審計。

　　工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)安全是可管理的，并且必須在項目開發(fā)的每個階段進行規(guī)劃。

　　較慢的網(wǎng)絡(luò)性能

　　當(dāng)今市場上的大多數(shù)網(wǎng)絡(luò)都不是為了應(yīng)對快速擴張的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的挑戰(zhàn)而設(shè)計的。我們開始看到跨多個系統(tǒng)和視頻監(jiān)控的集成。需要具有高帶寬的集成網(wǎng)絡(luò)來組合多個數(shù)據(jù)源，甚至控制命令。

　　為了緩解這一過程，利用4G和5G等技術(shù)至關(guān)重要，因為它們的數(shù)據(jù)傳輸速率很高。

　　有許多其他選項可用于構(gòu)建能夠滿足工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)需求的高速網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)絡(luò)工程師正在轉(zhuǎn)向GB級主干網(wǎng)，以實現(xiàn)不間斷的高性能。IEEE 802.11n標準是另一種選擇，它提供高達300 Mbps的速率和MIMO，以實現(xiàn)無線網(wǎng)絡(luò)上的無縫視頻。

　　此外，多播技術(shù)必須存在于網(wǎng)絡(luò)的核心層、邊緣層和接入層中，以優(yōu)化操作。網(wǎng)絡(luò)性能可以通過利用視頻系統(tǒng)來進一步提高，該系統(tǒng)通過智能視頻分析更有效地使用網(wǎng)絡(luò)，通過運動和物體檢測或警報區(qū)域來識別視頻流并確定其優(yōu)先級。

　　經(jīng)驗和資源有限

　　ABI Research 報告稱，超過 50% 的制造專業(yè)人士認為缺乏內(nèi)部技能和經(jīng)驗是他們采用新技術(shù)的主要障礙。

　　為了克服這一障礙，工業(yè)企業(yè)需要與經(jīng)驗豐富的物聯(lián)網(wǎng)提供商合作，這些提供商可以幫助構(gòu)建工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略、建立組織協(xié)調(diào)，并整合關(guān)鍵安全要素。具有工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)知識和經(jīng)驗的值得信賴的顧問可以最大限度地提高您的投資回報率。

　　工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)中的這些挑戰(zhàn)似乎令人望而生畏，但是，這些問題也表明各部門、整個企業(yè)和制造商必須全力協(xié)作，這樣才能駕馭這一技術(shù)向前發(fā)展的新趨勢。