從材料來看，磷酸鐵鋰電池則是采用磷酸鐵鋰(LiFePO4)作為正極材料，用鐵元素來做電池原料，磷酸鐵鋰晶體中的P-O鍵非常穩(wěn)固，難以分解，即便在高溫或過充時也不會發(fā)生結構崩塌發(fā)熱或形成強氧化性物質，擁有良好的安全性。

　　從結構上來講，磷酸鐵鋰的優(yōu)勢則在于：成本更低、結構穩(wěn)定、充放電循環(huán)壽命較長，但同時也存在能量密度低，充放電效率低，低溫表現(xiàn)不佳的問題。

　　從用途上來看，磷酸鐵鋰適合空間大，有條件裝大體積電池，要求安全性能高，需要長時間不間斷運營的場景。磷酸鐵鋰電池目前應用的領域包括新能源汽車、儲能、5G基站、二輪車、重型卡車、電動船舶等領域。

　　其中，新能源汽車領域應用占比較大，包括新能源乘用車、新能源客車和新能源專用車。根據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，磷酸鐵鋰電池出貨量占動力電池總出貨量比例從2019年28%回升至2020年的35-40%左右。

　　儲能領域目前使用磷酸鐵鋰電池占比超過94%，包括新品電池與梯次電池，主要應用在UPS、后備電源以及通訊儲能等領域。此外，磷酸鐵鋰電池在5G基站方面的應用也呈現(xiàn)出快速增長態(tài)勢，開啟了新的市場機會。

　　電動船舶市場未來發(fā)展預期較好，該領域應用目前全部是磷酸鐵鋰電池;在二輪車換電市場，磷酸鐵鋰電池也開始應用起量。