在實(shí)際使用過程中，新能源汽車電池充足電到底能行駛多少公里?這與許多因素有關(guān)，與廠家有關(guān)的因素主要是電機(jī)的效率特性、蓄電池的容量和壽命特性，與其它客觀情況有關(guān)的因素為：騎行者的體重、經(jīng)常騎行的路面情況、是否需要經(jīng)常使用剎車、騎車人的騎行習(xí)慣如何等等。

　　需要注意的另一個(gè)問題是：電池容量是會隨著使用時(shí)間的增長逐步變小的，充足電可以行駛的距離也會隨之減少，當(dāng)舊電池的最大行駛距離不能滿足一天的交通需要時(shí)，就可以考慮將蓄電池送去維護(hù)或更換新電池。

　　知道電動車?yán)m(xù)航里程變短的主要原因了，但是平時(shí)在使用時(shí)，自己還是無法判斷到底是哪種原因引起的，那就看看下面這方法診斷方法吧!

　　1、首先要檢測電動車電池。電動車電池是續(xù)航公里短的重要原因，硫化和失水嚴(yán)重、極板短路和斷路、單體電池?cái)喔褚约半妱榆囯姵亟M一致性差等蓄電池故障，是造成電動車?yán)m(xù)航公里短的主要原因。

　　2、通過檢測，若電動車電池?zé)o問題，就要依次做其他檢測或找其他原因。

　　1)檢查充電插孔是否松動。電動車充電插孔松動使電動車電池充不滿電，不僅僅是造成電動車?yán)m(xù)航短的故障，最大的損失是電動車電池長期虧電運(yùn)行而用戶悄然不知，最終導(dǎo)致電動車電池早期報(bào)廢。電動車充電插孔的防松退是電動車生產(chǎn)廠家和電動車經(jīng)銷商共同面臨急待解決的問題?，F(xiàn)在的彌補(bǔ)做法是，凡是維修中需要打開電池盒的，都要順便檢查充電插孔是否松動并予以復(fù)緊。

　　2)電動車剎車斷電功能是否有效。電動車剎車斷電功能不是可有可無的，而是必須有效，對此不能含糊。

　　3)電動車剎車裝置失調(diào)。電機(jī)軸承松曠等原因使機(jī)械阻力增大，使電動車?yán)m(xù)航公里短更雪上加霜。

　　4)電動車電機(jī)效率下降。電動車電機(jī)長時(shí)間大電流輸出、電機(jī)過熱以及劇烈的機(jī)械振動導(dǎo)致磁鋼退磁是電機(jī)效率下降的主要原因。

　　3、目前，在電動車維修現(xiàn)場還無法準(zhǔn)確檢測電動車電機(jī)效率，只能根據(jù)電動車空載轉(zhuǎn)速和電動車電機(jī)運(yùn)行的發(fā)熱情況來粗略地判斷電機(jī)的效率，但僅此對定量診斷維修無濟(jì)于事。

　　電動車?yán)m(xù)航里程短是一個(gè)非常復(fù)雜而綜合性的常見故障，稱之為電動車的疑難雜癥也不為過。但不管原因多么錯(cuò)綜復(fù)雜，任何事物的發(fā)展都是有規(guī)律可循的。影響電動汽車?yán)m(xù)航里程的因素有很多，在選購和檢測電動車電池時(shí)要選擇正規(guī)的商家，避免花冤枉錢。