從20世紀70年代開始增安型無刷勵磁同步電動機得到了飛速發(fā)展和廣泛的應用，而無刷勵磁同步發(fā)電機要早于電動機。從80年代開始隨著工業(yè)發(fā)展，各行業(yè)對單機大功率驅動裝置的需求量亦隨之增加，特別是石油、化工、能源、鋼鐵、建材等工業(yè)所配套的電動機不僅增大了單機功率、提高了單機轉速，同時隨著交流變頻調速技術發(fā)展與應用，交流變頻調速無刷勵磁同步電動機已被廣泛應用，出現(xiàn)了一個嶄新的發(fā)展趨勢。

值得在此提出的是，傳統(tǒng)的采用汽輪機拖動的高速大功率機械設備和試驗設備，現(xiàn)都已改為變頻調速無刷勵磁同步電動機驅動；另外由于燃氣與蒸氣聯(lián)合循環(huán)發(fā)電工程配套的煤氣離心壓縮機市場迅速擴大，即燃氣輪機大容量化的發(fā)展，同時促使了配套燃氣輪機的空冷式無刷勵磁同步發(fā)電機和配套煤氣離心壓縮機增安型無刷勵磁同步電動機、變頻調速裝置以及控制系統(tǒng)設備的需求量的大幅度增加。

現(xiàn)代電力電子變頻調速驅動技術推動了電機的大發(fā)展

現(xiàn)代工業(yè)成套設備在追求高效率、安全可靠運行、高質量設備產品的同時，要求適應節(jié)能降耗、節(jié)省維修保養(yǎng)費用和時間的需求已趨向于更多樣化的發(fā)展目標。而支撐著這種發(fā)展的核心動力之一，就是現(xiàn)代電力電子變頻調速驅動技術的進步。

現(xiàn)代增安型無刷勵磁同步電動機變頻調速控制系統(tǒng)，即交流變頻調速矢量控制技術是20世紀70年代末80年代初，是隨著功率電力電子半導體器件的技術進步而發(fā)展起來的一門新技術。在電力驅動控制系統(tǒng)中，與直流傳動相比，因采用了矢量控制技術、全數(shù)字自動化工業(yè)控制和電子計算機自動控制可以實現(xiàn)四象限運行，使其調速的各項性能均可與直流調速相媲美，而且具有節(jié)省電能、性能先進、生產效率高，使用維護更簡便等獨特優(yōu)勢。目前在世界范圍內變頻調速控制系統(tǒng)已迅速地替代了直流調速系統(tǒng)。

在現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)中已被廣泛應用的變頻調速驅動裝置的核心因素是交流電動機變頻調速驅動、微型工業(yè)控制電子計算機控制系統(tǒng)的應用、工業(yè)運行信息處理和傳感器元件信號反饋與報警顯示所構成的驅動控制電力電子學科新領域的形成。因此，現(xiàn)代電機——電力電子控制一體化的變速驅動技術進步與發(fā)展，已成為現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)最基本、最重要的技術要求。

現(xiàn)代交流驅動技術的發(fā)展對于2000kW以上高壓、大功率交流電動機采用交——交變頻調速控制系統(tǒng)優(yōu)于直流電動機傳動系統(tǒng)，廣泛地得到了應用，其需求量不斷地增多并在現(xiàn)代工業(yè)所驅動各種機械設備，都顯現(xiàn)出它的高效、節(jié)能、安全、可靠的優(yōu)越運行性能的特征。

交流驅動不僅能實現(xiàn)符合負載機械設備的必要轉速特性，而且必將提高交流驅動本身的功率、轉速特性，從而實現(xiàn)符合它的負載機械設備或開發(fā)成套設備系統(tǒng)，同時負載機械設備和驅動電動機將相互影響并獲得更進一步的飛速發(fā)展。

從目前我國高壓變頻器的實際使用情況來看，一般平均節(jié)能可達30%。因而，變頻調速系統(tǒng)的投入和廣泛應用，其節(jié)能降耗的經濟效果就不言而喻。

增安型無刷勵磁同步電動機以其具有調整功率因數(shù)和穩(wěn)定轉矩的優(yōu)異運行特性，尤其是在易燃易爆環(huán)境的電氣傳動領域中獨占鰲頭，是驅動大型氫壓機、集塵風機的優(yōu)選機型。被廣泛地用于現(xiàn)代石油、化工工業(yè)。

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