時(shí)間:2019-01-17 09:17:59來(lái)源:廣州市西克傳感器有限公司
輪胎的制造過(guò)程極為復(fù)雜,對(duì)質(zhì)量和安全性要求很高。所有大型輪胎制造商和輪胎設(shè)備制造商均將 SICK 視為可靠的合作伙伴,通過(guò)我們?yōu)檫@些復(fù)雜任務(wù)提供可靠的解決方案。高效而且高度靈活性的生產(chǎn)對(duì)于滿(mǎn)足市場(chǎng)對(duì)質(zhì)量和價(jià)格的要求至關(guān)重要。行業(yè)的挑戰(zhàn)在于如何在嚴(yán)苛的環(huán)境條件下使生產(chǎn)設(shè)備安全并提高生產(chǎn)質(zhì)量,以及在整個(gè)生產(chǎn)周期內(nèi)實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品的可追蹤性。對(duì)此,SICK采用多樣化傳感器和系統(tǒng),以及豐富的專(zhuān)業(yè)知識(shí)來(lái)創(chuàng)造完美解決方案。
輪胎成型、硫化和質(zhì)量管理中的條碼識(shí)別追溯
為了能夠不受尺寸、位置、條形碼角度狀態(tài)影響,并在不同的輸送裝置上可靠地識(shí)別生胎和成品輪胎,SICK 發(fā)明了輪胎條碼讀取系統(tǒng) Tire Lector Array。模塊化的系統(tǒng)由高分辨率的、基于圖像的讀碼器 Lector65x 組成。多個(gè)讀碼器一起組合成靈活的系統(tǒng),完美地適合輸送裝置寬度。動(dòng)態(tài)聚焦和動(dòng)態(tài)亮度調(diào)整,用于在物體高度不同時(shí)(特別是在生產(chǎn)載重貨車(chē)輪胎時(shí))獲取清晰而一致的圖像,并盡量減少必需的相機(jī)數(shù)量。
更大的覆蓋寬度
Tire Lector Array圖像式輪胎讀碼系統(tǒng)由Lector65x系列高性能讀碼器組成,讀碼器分辨率為2048px×1088px(Lector652)及2048px×2048px(Lector654),對(duì)于相同分辨率的條碼可擁有更大的視野范圍,從而使用更少的讀碼器覆蓋更大的讀取寬度。
例如:對(duì)于0.3mm分辨率的條碼(條碼長(zhǎng)度40mm,條碼高度7mm),在景深要求為250mm時(shí),可僅通過(guò)3個(gè)相機(jī)覆蓋達(dá)約900mm的閱讀寬度
卓越的解碼性能
基于最高可達(dá)400萬(wàn)像素的Lector65x系列圖像式讀碼器,其卓越的解碼性能使得無(wú)論是生胎上的大角度條碼,以及經(jīng)過(guò)硫化后污損的成品胎條碼,均具有極高的讀碼率。
讀碼率分析及圖像追溯
高附加值的Tire Analytics軟件可對(duì)讀碼率進(jìn)行實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)和分析,并監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)。同時(shí),可通過(guò)訪問(wèn)相機(jī)拍攝的圖片記錄,分析讀取失敗原因并追溯。
輪胎RFID信息讀取及追溯
目前輪胎的追溯標(biāo)識(shí),仍然以條碼信息和胎側(cè)信息的方式儲(chǔ)存輪胎的各類(lèi)信息。而隨著行業(yè)對(duì)輪胎出廠后的安全使用、維護(hù)理賠的要求日漸增高,對(duì)于輪胎全生命周期的追溯提出了新的挑戰(zhàn),從而使得RFID技術(shù)逐漸在輪胎行業(yè)擴(kuò)大和普及。而《輪胎用射頻識(shí)別(RFID)電子標(biāo)簽》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布,則標(biāo)志著RFID技術(shù)在輪胎行業(yè)即將走向規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。
SICK的RFU系列超高頻RFID讀寫(xiě)設(shè)備完美適用于輪胎RFID標(biāo)簽信息讀取的應(yīng)用中,并可通過(guò)擴(kuò)展外接天線的方式,覆蓋更大的讀取范圍及提高讀取率。此外,得益于SICK模塊化控制器MSC800,可實(shí)現(xiàn)條碼讀取系統(tǒng)和RFID標(biāo)簽信息識(shí)別系統(tǒng)的輕松集成,以及條碼及RFID信息的匹配和綁定。
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西克(SICK)成立于1946年,目前已成為極具影響力的智能傳感器解決方案供應(yīng)商,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。西克中國(guó)目前已在廣州、上海、北京、青島和香港等地設(shè)有分支機(jī)。
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