異步電機負載時的附加損耗通常不進行詳細計算。許多國家的標準中一般規(guī)定負載時的附加損耗占電機輸出（發(fā)電機）或輸入（電動機）功率的0.5%。當然這個數(shù)值是非常粗略的。采用壓力鑄鋁工藝的小型異步電動機里，負載時附加損耗一般約占輸出功率的2~3%，個別甚至高達4~5%或以上。這不但嚴重影響電機的運行經(jīng)濟性及起動性能，并且也可能造成過高的線組溫升。因此多年來關于如何準確計算及降低籠型轉子異步電機負載時的附加損耗一直受到人們的重視。

籠型轉子異步電機負載附加損耗

籠型轉子異步電機負載時的附加損耗主要有下列幾部分：

●定子繞組的漏磁場在繞組里及繞組端部附近的金屬部件中產(chǎn)生的附加損耗。

●定子磁勢諧波產(chǎn)生的磁場在鼠籠轉子繞組中感生電流引起的附加損耗。

●定子磁勢諧波產(chǎn)生的磁場在轉子鐵心表面引起的表面損耗。由于鼠籠轉子繞組中感生電流的去磁效應，只有少量諧波磁場能深入轉子齒部，故可忽略不計這些諧波在齒中產(chǎn)生的脈振損耗。由轉子磁勢諧波在定子鐵心中產(chǎn)生的附加損耗比較小，通常也可以忽略不計。

●沒有槽絕緣的鑄鋁轉子中，由泄漏電流產(chǎn)生的損耗。

上述內(nèi)容中，定子繞組的漏磁場在繞組里及繞組端部附近的金屬部件中產(chǎn)生的附加損耗由基頻電流產(chǎn)生，故又稱基頻附加（雜散）損耗。其余各項均由高頻電流產(chǎn)生，故又稱高頻附加（雜散）損耗。

斜槽情況下的損耗分析

在斜槽的情況下，如果導條絕緣得比較好，則由定子相帶諧波磁勢在鼠籠繞組中產(chǎn)生的損耗，仍可近似按式（1）進行計算，但在式中須乘以K，這里K，為鼠籠轉子繞組對v次諧波的斜槽系數(shù)。假設轉子槽扭斜一個定子齒距，這時在整個導條長度上由定子磁勢齒諧波感生的合成電勢接近等于零。

p2v=(4m12W12Kdpv2K2v4R2vI12)/Z2……………………(1)

式（1）中：

I1——定子相電流；

R2v——轉子導條交流電阻（對應于有關的諧波頻率）；

Kdpv——對v次諧波的定子繞組系數(shù)；

K2v——假想的轉子繞組對v次諧波的繞組系數(shù)。

但在斜槽的情況下，如果導條與鐵心間沒有良好絕緣，定子磁勢各次諧波在轉子鼠籠繞組里感生的電勢，會通過鐵心硅鋼片在相鄰導條間形成“橫向”電流，在相鄰“半根”導條間所形成的“橫向”電流將產(chǎn)生附加損耗。這損耗的大小除與諧波磁場的頻率、磁密幅值等有關外，主要決定于導條與鐵心間的接觸電阻Rc，但影響接觸電阻Rc大小的加工工藝因素較難掌握，因而也就很難確定一個計算Rc的通用公式，以致目前還沒有一個比較成熟而簡易的方法能用來計算此項損耗。

降低異步電動機負載時附加損耗的措施

雖然負載時的附加損耗占每臺異步電動機輸入功率很小的一部分，但由于籠型轉子異步電動機使用的范圍廣，數(shù)量大，此項損耗所消耗的總電能在數(shù)量上仍是十分可觀的，特別是對于目前大力推廣的高效電機，其意義更在一些。近年來，國內(nèi)外都在進行如何降低這些損耗的研究工作。

對中小型異步電機來講，負載時的附加損耗中，占較大比例的是高頻損耗，基頻附加損耗一般所占比例不大。為降低高頻附加損耗可以采取下列一些措施。

●采用諧波含量較少的各種定子繞組型式，例如：一般可采用雙層短距分布繞組；在小型異步電動機中，有些可能以單雙層繞組代替單層繞組；采用△-丫混合接法繞組（這種繞組的相帶諧波含量少）。

●采用近槽配合。

●采用斜槽，同時注意改進轉子鑄鋁工藝或采用其它工藝（如以低壓鑄造代替壓力鑄造，但前者生產(chǎn)率較低），以增大導條和鐵心間的接觸電阻。

直流電機負載時的附加損耗

直流電機負載時的附加損耗一般比較小，通常不進行詳細計算。對沒有補償繞組的電機，一般取為輸出（發(fā)電機）或輸入（電動機）功率的1%，對有補償繞組的電機，一般分別為0.5%。