關(guān)鍵詞：起重機(jī) 變頻器調(diào)速控制 電路設(shè)計(jì) 煤礦車間起重系統(tǒng)多采用雙梁交流橋式20／5T或15／3T起重機(jī)，該機(jī)主要由主鉤、副鉤、大車和小車組成。大車由兩臺(tái)規(guī)格相同的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，而主鉤、副鉤和小車各有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。主鉤由一臺(tái)主令控制器和一臺(tái)磁力控制屏控制，提升和下降各六個(gè)檔位，副鉤、大車和小車使用凸輪控制器控制，正、反向運(yùn)動(dòng)各由五個(gè)檔位控制。 供電電源采用三相三線制，380V電壓。五臺(tái)電機(jī)為繞線型轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)，變頻機(jī)構(gòu)為逐極短接轉(zhuǎn)子電阻方式，控制結(jié)構(gòu)多為繼電器類型，主、副鉤，大、小車制動(dòng)形式多為電磁抱閘制動(dòng)，也有液壓抱閘制動(dòng)方式。 1 繼電器控制結(jié)構(gòu)、串接電阻調(diào)速方式及礦山環(huán)境對(duì)起重機(jī)性能影響 （1）機(jī)械特性軟，直接啟動(dòng)或用電磁制動(dòng)器急剎車，造成振動(dòng)，運(yùn)行不平穩(wěn)。 （2）設(shè)備復(fù)雜、控制觸頭多、故障率高、操作不變，調(diào)速范圍相對(duì)小、調(diào)速性能差。 （3）起重機(jī)多用于維修設(shè)備的安裝調(diào)試，吊件移動(dòng)定位頻繁，切換電流大，串接電阻長期發(fā)熱，電耗大、效率低。 （4）礦山工作環(huán)境差，煤塵、煤灰對(duì)電動(dòng)機(jī)的集電環(huán)、電刷以及接觸器損壞大，易造成觸頭燒損、電刷冒火、電阻燒損和斷裂等事故。 2 采用變頻器調(diào)速控制系統(tǒng)對(duì)起重機(jī)的改動(dòng)環(huán)節(jié) [b][align=center]詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)點(diǎn)擊： 雙梁交流橋式起重機(jī)變頻調(diào)速改造分析[/align][/b]