進(jìn)口減速機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1、采用模塊化設(shè)計(jì)，傳動比覆蓋范圍廣，分配精細(xì)合理；

2、傳動功率范圍0.12KW-200KW；

3、外形設(shè)計(jì)適合方位的萬能安裝配置；

4、傳動比精確，范圍覆蓋5.31-179.86，可根據(jù)需要任意選取；

5、齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工，傳動平穩(wěn)、噪音低，級間效率達(dá)98%；

6、為特殊低速場合專門設(shè)計(jì)的雙聯(lián)體減速機(jī)，將傳動比拓展到32625。

進(jìn)口減速機(jī)主要材料

1、箱體：鑄鐵;

2、齒輪：20CrMo鋼，碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60，硬層厚度>0.5mm）;

3、平鍵：45鋼。

進(jìn)口齒輪減速機(jī)雙級齒輪減速機(jī)

為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速，可以通過兩個齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)采用這種傳動方案時，可配置電機(jī)的功率必須依賴于減速機(jī)的極限輸出扭矩，而不能通過電機(jī)功率來計(jì)算減速機(jī)的輸出扭矩，減速機(jī)原理。

進(jìn)口減速機(jī)弊端

對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，與國產(chǎn)減速機(jī)相比，進(jìn)口減速機(jī)也是存在一定的劣勢。

1.大部分進(jìn)口減速機(jī)的交貨期要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國產(chǎn)減速機(jī)的交貨期；

2.大部分進(jìn)口減速機(jī)的價格遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國產(chǎn)減速機(jī)的價格；

3.進(jìn)口減速機(jī)的售后服務(wù)沒有國產(chǎn)減速機(jī)的售后服務(wù)來的直接和快；

4.隨著我國國內(nèi)減速機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，進(jìn)口減速機(jī)的技術(shù)和質(zhì)量優(yōu)勢越來越不明顯。

所以，隨著國家對減速機(jī)行業(yè)發(fā)展的越來越重視，國內(nèi)減速機(jī)企業(yè)對研發(fā)減速機(jī)新技術(shù)的越來越重視，國產(chǎn)減速機(jī)代替進(jìn)口減速機(jī)的趨勢將是不可避免的。

進(jìn)口減速機(jī)型號：及（減速機(jī)價格）

KAF107R77、KAF97R57、KAF77R57、KAF77R37、KAF67R37

KAF57R37、KAF47R37、KAF37R17、KAFS157、KAFS127

KAFS107、KAFS97、KAFS87、KAFS77、KAFS67

KAFS57、KAFS47、KAFS37、KAB187、KAB167

KAB157、KAB127、KAB107、KAB97、KAB87

KAB77、KAB67、KAB57、KAB47、KAB37

KAT187、KAT167、KAT157、KAT127、KAT107

KAT97、KAT87、KAT77、KAT67、KAT57

KAT47、KAT37、KAZ187、KAZ167、KAZ157

KAZ127、KAZ107、KAZ97、KAZ87、KAZ77

KAZ67、KAZ57、KAZ47、KAZ37、KAF187

KAF167、KAF157、KAF127、KAF107、KAF97

KAF87、KAF77、KAF67、KAF57、KAF47

KAF37、KF187、KF167、KF157、KF127

KF107、KF97、KF87、KF77、KF67

KF57、KF47、KF37、KA187、KA167

KA157、KA127、KA107、KA97、KA87

KA77、KA67、KA57、KA47、KA37

K187、K167、K157、K127、K107

K97、K87、K77、K67、K57