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發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定的原因及其處理措施

時(shí)間:2013-08-07 19:48:01來(lái)源:傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):?有人把引擎稱為發(fā)動(dòng)機(jī),其實(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)是一整套動(dòng)力輸出設(shè)備。發(fā)動(dòng)機(jī)包括變速齒輪、引擎和傳動(dòng)軸等等,可見(jiàn)引擎只是整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)部分,但卻是整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部分。

有人把引擎稱為發(fā)動(dòng)機(jī),其實(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)是一整套動(dòng)力輸出設(shè)備。發(fā)動(dòng)機(jī)包括變速齒輪、引擎和傳動(dòng)軸等等,可見(jiàn)引擎只是整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)部分,但卻是整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部分。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定的原因及其處理措施

原因1:分缸高壓線順序插錯(cuò),現(xiàn)象:起動(dòng)十分困難,起動(dòng)后嚴(yán)重不穩(wěn),伴有回火和排氣管放炮音,措施:重新按點(diǎn)火順序插好分缸高壓線。

原因2:斷電器觸點(diǎn)間隙過(guò)大,現(xiàn)象運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn),有缺火停頓現(xiàn)象,越提高轉(zhuǎn)速越嚴(yán)重伴有排氣放炮音,措施:將觸點(diǎn)間隙調(diào)至0.35~0.45mm原因:斷電器觸點(diǎn)間隙過(guò)小,現(xiàn)象:有失火停頓音,高轉(zhuǎn)速時(shí)也無(wú)改善,點(diǎn)火線圈易發(fā)熱,措施:同上項(xiàng)措施。

原因3:火花塞積炭,現(xiàn)象:在各種情況下都有失火現(xiàn)象,唯經(jīng)大哄油之后或高速行使一段時(shí)間之后有明顯好轉(zhuǎn),措施:拆下火花塞清除積炭或換較熱型火花塞。

原因4:分火頭漏電,現(xiàn)象:起動(dòng)困難,起動(dòng)后運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn),有聲音不連續(xù)和排氣放炮現(xiàn)象,做分缸高壓線跳火檢查時(shí)各缸均有斷火現(xiàn)象,措施:檢查分火頭漏電,更換分火頭。

原因5:分電壓蓋漏電,現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn),有槍火和回火現(xiàn)象,可以看到分電器蓋上有"爬電"現(xiàn)象,措施:換用新分電器蓋。原因:分缸高壓線順序插錯(cuò),現(xiàn)象:起動(dòng)十分困難,起動(dòng)后嚴(yán)重不穩(wěn),伴有回火和排氣管放炮音,措施:重新按點(diǎn)火順序插好分缸高壓線。

原因6:斷電器觸點(diǎn)間隙過(guò)大,現(xiàn)象運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn),有缺火停頓現(xiàn)象,越提高轉(zhuǎn)速越嚴(yán)重伴有排氣放炮音,措施:將觸點(diǎn)間隙調(diào)至0.35~0.45mm原因:斷電器觸點(diǎn)間隙過(guò)小,現(xiàn)象:有失火停頓音,高轉(zhuǎn)速時(shí)也無(wú)改善,點(diǎn)火線圈易發(fā)熱,措施:同上項(xiàng)措施。

原因7:火花塞積炭,現(xiàn)象:在各種情況下都有失火現(xiàn)象,唯經(jīng)大哄油之后或高速行使一段時(shí)間之后有明顯好轉(zhuǎn),措施:拆下火花塞清除積炭或換較熱型火花塞。

原因8:分火頭漏電,現(xiàn)象:起動(dòng)困難,起動(dòng)后運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn),有聲音不連續(xù)和排氣放炮現(xiàn)象,做分缸高壓線跳火檢查時(shí)各缸均有斷火現(xiàn)象,措施:檢查分火頭漏電,更換分火頭。

原因9:分電壓蓋漏電,現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn),有槍火和回火現(xiàn)象,可以看到分電器蓋上有"爬電"現(xiàn)象,措施:換用新分電器蓋。

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